科技冬奧進(jìn)行時(shí)
1月6日，北京冬奧列車暨高鐵5G超高清演播室在京張高鐵清河站上線。首發(fā)冬奧列車上，由中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合相關(guān)單位創(chuàng)新建設(shè)的高鐵5G超高清演播室正式運(yùn)行。這是全球首次在350公里時(shí)速的高鐵列車上，依托5G技術(shù)打造超高清直播演播室，實(shí)現(xiàn)超高清信號(hào)的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定傳輸。
在當(dāng)天的上線儀式上，中宣部副部長(zhǎng)、中央廣播電視總臺(tái)臺(tái)長(zhǎng)兼總編輯慎海雄強(qiáng)調(diào)，中央廣播電視總臺(tái)聯(lián)合國(guó)鐵集團(tuán)、北京鐵路局集團(tuán)公司和中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)等多方力量，充分發(fā)揚(yáng)“工匠精神”，成功在冬奧專列上建成以輕量化、移動(dòng)化、全I(xiàn)P技術(shù)為特點(diǎn)的5G超高清演播室。
中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記陸東福認(rèn)為，中央廣播電視總臺(tái)在這一列車上搭建的高鐵5G超高清演播室，是“高鐵”與“高清”的強(qiáng)強(qiáng)組合，在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里高速列車上的5G超高清演播，不僅為北京冬奧會(huì)提供高品質(zhì)的服務(wù)保障，也將促進(jìn)鐵路技術(shù)與5G等新技術(shù)的深度融合。
北京冬奧列車依托我國(guó)自主研制時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，為北京冬奧會(huì)量身定制了“瑞雪迎春”智能型復(fù)興號(hào)高速動(dòng)車組，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能。“列車在保持標(biāo)準(zhǔn)配置復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組智能服務(wù)、智能運(yùn)維等功能的基礎(chǔ)上，新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組增加了智能行車功能，圍繞服務(wù)冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)。”國(guó)鐵集團(tuán)工電部通信信號(hào)處主管莫志松說(shuō)。
北京冬奧列車采用“瑞雪迎春”涂裝方案，以冰雪藍(lán)為基調(diào)，配以飄舞的白色飄帶，整體顏色中點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的雪花和運(yùn)動(dòng)元素，彰顯冬奧主題。列車定員564人，設(shè)商務(wù)、一等、二等、媒體車廂。列車配備中、英文廣播播報(bào)及信息顯示，商務(wù)座旅客可體驗(yàn)豐富貼心的智能服務(wù)，有智能交互終端提供高鐵娛樂(lè)中心、無(wú)線投屏、車輛功能介紹、車輛運(yùn)行信息查詢等服務(wù)。“冬奧期間還可提供賽事直播服務(wù)。”中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司車輛部副主任賈潞說(shuō)，高鐵5G超高清演播室采用全I(xiàn)P技術(shù)構(gòu)建，可實(shí)現(xiàn)嘉賓訪談、全車廂移動(dòng)直播報(bào)道，為大屏小屏提供虛擬制作、多方連線等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)時(shí)間、高速移動(dòng)下節(jié)目的穩(wěn)定傳輸。
冬奧列車聯(lián)通北京、延慶、崇禮3大賽場(chǎng)。京張高鐵為冬奧會(huì)及冬殘奧會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)時(shí)間自1月21日起至3月16日止，共計(jì)55天。按照冬奧列車運(yùn)行圖，北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別26分鐘、50分鐘、65分鐘可達(dá)。
(記者 矯 陽(yáng))
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