作者 | 趙廣立 劉子萌
滿分500分的研究生考試，考出400分什么水平？
在西安交通大學2022年電氣工程學院電氣工程專業(yè)，意味著還有281個人超過這一分數(shù)。初試第一名的考生更是考出了450分。
近日，西安交通大學電氣工程學院公布了該院2022年碩士研究生復試分數(shù)線以及復試考生名單。信息顯示，該院電氣工程專業(yè)（學術(shù)學位）復試分數(shù)線總分為380分。這意味著360、370這樣的“高分”直接被刷，復試考生名單上更是“滿屏的400+”。
網(wǎng)友們感嘆“炸裂”“競爭白熱化”“太卷了”，而一些打算2023年報考西安交大電氣專業(yè)的“準考生”更是直言：“西安交大成‘西安卷大’了”“感覺卷不動了”。
“卷”字當頭，原因幾多？為此，《中國科學報》對話考出450分的考生徐龍吉，并訪談了一些西安交大電氣專業(yè)考研“過來人”。
徐龍吉初試總分為450分，數(shù)據(jù)來自《西安交通大學電氣學院2022年碩士研究生招生復試錄取工作細則》
不意外：唯二的A+
“去年電氣（專業(yè)）高分也特別多，復試線是385分。我以為今年分會降一點，最早覺得考個400就可以，復習期間覺得可以考個420，我后面目標基本就是420分。”徐龍吉告訴《中國科學報》，他總體感覺“今年題比較簡單，但400分還是挺難的”。
記者通過查證了解到，近幾年西安交大電氣專業(yè)復試分數(shù)線一直居高不下：
2019年，學術(shù)碩士復試分數(shù)線320分，專業(yè)碩士分數(shù)線360分，總分在400分以上的考生86人；
2020年，學術(shù)碩士復試分數(shù)線370分，專業(yè)碩士分數(shù)線360分，總分在400分以上的考生162人；
2021年，學術(shù)碩士復試分數(shù)線355分，專業(yè)碩士分數(shù)線385分，總分在400分以上的考生近300人。
由此可見，西安交大2022年電氣專業(yè)考研高分并非偶然。而高分扎堆，也正說明了西安交大電氣專業(yè)實力不俗。
《中國科學報》記者了解到，根據(jù)教育部學位與研究生教育發(fā)展中心發(fā)布的全國第四輪（2017年）電氣工程學科評估排名，電氣工程專業(yè)評估結(jié)果為A+（最高等級，前2%）的學校只有兩所，其中一所就是西安交大，另一所為清華大學。
換句話說，作為全國唯二A+的電氣工程專業(yè)，考研高分扎堆，西安交大配得上。
此外，西安交大電氣工程學院2022年計劃招生學術(shù)碩士+專業(yè)碩士近300人，是其他高校電氣工程專業(yè)招生人數(shù)的數(shù)倍。這個數(shù)字引發(fā)學生“跟風”考研，也直接引起了高分“內(nèi)卷”。
誘惑大：就業(yè)“相當能打”
讓考生擠破頭也要去的西安交大電氣專業(yè)，還有一個終極誘惑：“就業(yè)相當能打”。
據(jù)自曝身份為西安交通大學電氣工程學院碩士三年級在讀的“清濛”（網(wǎng)名）披露，2021年畢業(yè)的西安交大電氣碩士，395人就業(yè)，其中大部分去向為國家電網(wǎng)及其各省市附屬單位。“清濛”自己簽約了國家電網(wǎng)某省會的市（供電）局，“在周圍400人只是中等水平”。
《中國科學報》對獲得的一份2021年西安交大電氣工程碩士畢業(yè)去向統(tǒng)計表粗略統(tǒng)計顯示，395名電氣碩士畢業(yè)生中，去國家電網(wǎng)及下屬單位就業(yè)的人數(shù)超310人，占比近80%。
今年報考的徐龍吉也告訴《中國科學報》，西安交大電氣工程專業(yè)碩士生“進電網(wǎng)挺容易的”，基本等同于“保底”。
“很多人的打算就是（畢業(yè)后去）家鄉(xiāng)的電網(wǎng)。”徐龍吉告訴記者，去電網(wǎng)學歷不同級別也不同：“一般來說本科只能去縣（供電）局，研究生才能去市局。”
另據(jù)西安交大2022年初發(fā)布的《西安交通大學2021年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告》顯示，截至2021年12月，該校碩士畢業(yè)生就業(yè)單位為國家電網(wǎng)有限公司和中國南方電網(wǎng)有限責任公司的人數(shù)合計為324人。這一組數(shù)據(jù)與上述數(shù)據(jù)也基本吻合。
數(shù)據(jù)節(jié)選自《西安交通大學2021年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告》之“畢業(yè)生到大型骨干國企、重要科研機構(gòu)就業(yè)情況統(tǒng)計”
冷思考：有讀博意愿的不多
值得注意的是，在就業(yè)“香餑餑”面前，西安交大電氣工程專業(yè)碩士生進一步深造的比例不高。用徐龍吉的話說“有讀博意愿的不多”。
徐龍吉本科就讀于西安交通大學物理系實驗班，作為本校學生有機會獲得“推免”資格。推免分兩種，一種是推免攻讀碩士，即“保研”；一種是推免碩博連讀，即“直博”。他沒有拿到“保研”資格，但也沒有選擇“直博”。
“推免的時候直博名額都是剩到最后的。”徐龍吉說。
記者查閱前述《西安交通大學2021年畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量報告》獲知，截至2021年12月，該校本科生國內(nèi)外升學人數(shù)所占比例為65.48%，碩士研究生國內(nèi)外升學人數(shù)所占比例僅為7.34%。
西安交大電氣工程專業(yè)考研“內(nèi)卷”的案例，也從一個側(cè)面反映了當今研究生教育的“學術(shù)研究”色彩正在淡化，反而越來越像是求職“敲門磚”。這背后所謂的“學歷崇拜”問題、社會就業(yè)問題，值得人們認真思考。
參考資料：
http://news.xjtu.edu.cn/info/1006/176808.htm
