4月16日9時(shí)56分，神舟十三號(hào)飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸。從與空間站天和核心艙分離到返回地面，全程僅用9個(gè)多小時(shí)，中國載人飛船首次采用快速返回模式“回家”。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)師、神舟十三號(hào)回收試驗(yàn)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人彭華康介紹，采用快速返回模式后，不僅航天員回程提速，整體舒適度也進(jìn)一步提高。
快速返回模式，主要依靠減少飛船在軌繞地飛行圈數(shù)來實(shí)現(xiàn)。載人飛船撤離空間站后，需繞地飛行數(shù)圈后，擇機(jī)進(jìn)入大氣層，返回地球。
“神舟十二號(hào)載人飛船采用的是11圈返回模式，繞地飛行一圈約需1.5小時(shí)。”彭華康介紹，神舟十三號(hào)任務(wù)在保持主要項(xiàng)目不減少的基礎(chǔ)上，對(duì)返回過程中的部分飛行事件進(jìn)行壓縮和合理裁剪，將以前需要在繞地飛行11圈內(nèi)完成的飛行事件壓縮到5圈完成。
返回時(shí)間的縮短，對(duì)著陸場(chǎng)系統(tǒng)快速反應(yīng)能力提出了更高要求。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心研究員、載人航天工程著陸場(chǎng)系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹說：“針對(duì)神舟十三號(hào)載人飛船采用5圈快速返回模式，東風(fēng)著陸場(chǎng)反復(fù)推演不同情況下的搜救力量行動(dòng)方案，做到正常情況有方案、異常情況有預(yù)案、極端情況有對(duì)策。”
據(jù)了解，我國今后的載人飛行任務(wù)，采用快速返回模式將成為常態(tài)。
