中新網(wǎng)北京4月16日電 題：“神十三”返回地球 “天鏈”架通平安橋
作者 王然 劉瑾 周永剛
4月16日，北京航天城迎來神舟十三號載人飛船即將返回地球的好消息。8時(shí)30分許，北京空間信息傳輸中心的任務(wù)大廳中，科技人員們正在密切關(guān)注著各分系統(tǒng)任務(wù)狀態(tài)，反復(fù)檢查運(yùn)行情況，為飛船返回提供天基測控和數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。
大廳屏幕上顯示，飛船內(nèi)的3位航天員嚴(yán)陣以待，他們時(shí)而調(diào)整身姿，時(shí)而與地面確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)，一切工作流暢順利、井然有序。
在軌6個(gè)月期間，神舟十三號載人飛船始終與地面保持著全天候清晰穩(wěn)定的通信鏈路，這背后，是“天鏈”中繼衛(wèi)星系統(tǒng)和“天路人”24小時(shí)不間斷的陪伴和守護(hù)。
總體崗位上，工程師鄭勇輝神情嚴(yán)肅，緊盯鏈路傳輸狀態(tài)?？傮w崗位是該中心各系統(tǒng)的牽頭崗位，不僅負(fù)責(zé)擬制各類技術(shù)實(shí)施方案，還有組織各系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)試聯(lián)調(diào)等各項(xiàng)工作，是中心內(nèi)部最熟悉任務(wù)狀態(tài)的崗位。
作為神舟十三號通信鏈路的型號負(fù)責(zé)人，鄭勇輝見證了中心廣大科技人員半年來的艱辛奮斗，他不禁感慨：“從發(fā)射入軌、出艙活動、天地通話到太空授課，這6個(gè)月間，我們不斷見證著神舟十三號乘組在太空刷新中國高度。”
“發(fā)動機(jī)點(diǎn)火！返回制動開始！”9時(shí)08分許，隨著大屏幕上閃出一道耀眼光芒，飛船的速度逐漸減緩，這意味著搭載著3位航天員的返回艙即將駛回地球家園。
“太空出差”六個(gè)月，刷新了中國航天員連續(xù)在軌時(shí)長的紀(jì)錄，也同樣給中繼衛(wèi)星系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)。
“面對天基測控與數(shù)據(jù)中繼任務(wù)越來越密集、保障時(shí)間越來越長的實(shí)際，我們也一直在探尋能力提升的方法路子。”該中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，近幾個(gè)月來，他們持續(xù)開展“每周一題”活動，每周利用半天時(shí)間召集專家骨干，圍繞“如何提升衛(wèi)星資源使用效益”等重難點(diǎn)問題開展研究討論。
據(jù)了解，目前“每周一題”活動已形成多項(xiàng)成果，正在該中心組織的模擬演練中驗(yàn)證效果，后續(xù)將正式投入實(shí)際應(yīng)用。“隨著中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，中繼衛(wèi)星系統(tǒng)也沒有放慢前進(jìn)的腳步。”該負(fù)責(zé)人如是說。
9時(shí)56分，返回艙平安降落在東風(fēng)著陸場，大家激動地鼓起了掌，但隨即又將目光放到了天鏈二號01星的數(shù)據(jù)傳輸鏈路圖上。
在著陸場搜救期間，天鏈二號01星再次發(fā)揮自身的雙天線優(yōu)勢，建立與著陸場通信直升機(jī)的前返向鏈路，實(shí)現(xiàn)著陸現(xiàn)場與北京方向的跨場區(qū)通信。直升機(jī)飛行過程中，衛(wèi)星根據(jù)直升機(jī)位置視情調(diào)整天線角度，確保畫面?zhèn)鬏攲?shí)時(shí)穩(wěn)定可靠，大大提高了搜救回收的效率。
“01感覺良好！”“02感覺良好！”“03感覺良好！”聽到熟悉的“感覺良好”，大廳內(nèi)再次響起熱烈的掌聲，“6個(gè)月、180多天、4千多個(gè)小時(shí)……一切艱辛付出，都在此刻化成了心中的幸福感和榮譽(yù)感。”人群中，該中心總工程師單長勝難掩心中激動地說。(完)
標(biāo)簽： 神舟十三號
