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問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射成功后，要與天和核心艙進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，這是一個(gè)非常復(fù)雜的過(guò)程，要讓兩個(gè)飛行器在彼此距離相隔上萬(wàn)公里的太空能互相找到，還要能夠?qū)Φ脺?zhǔn)。據(jù)了解，發(fā)射入軌之后，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙大約需要13個(gè)小時(shí)來(lái)完成交會(huì)對(duì)接。
問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙要與空間站核心艙進(jìn)行交會(huì)對(duì)接，就必須得在同一時(shí)間，到達(dá)同一軌道上的相同位置。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與火箭分離后，將進(jìn)行6次變軌，來(lái)到與天和核心艙相距52公里的位置上。
航天科技集團(tuán)五院、空間技術(shù)實(shí)驗(yàn)分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師 李喆：它從52公里一直到跟核心艙發(fā)生接觸，這一階段都是靠天上的計(jì)算機(jī)來(lái)控制它的軌道，還有姿態(tài)的這些執(zhí)行機(jī)構(gòu)，來(lái)使兩個(gè)航天器之間的相對(duì)距離要不斷減小，然后要實(shí)行一個(gè)對(duì)接的初始條件。
據(jù)介紹，此次問(wèn)天試驗(yàn)艙繼續(xù)采用了快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)，此前神舟飛船也采用了這項(xiàng)技術(shù)，只需要六七個(gè)小時(shí)就能夠與核心艙完成對(duì)接。而此次實(shí)驗(yàn)艙交會(huì)對(duì)接所需時(shí)間稍長(zhǎng)，全程預(yù)計(jì)需要13個(gè)小時(shí)左右。
航天科技集團(tuán)五院、502所交會(huì)對(duì)接首席專(zhuān)家 解永春：它是第一個(gè)實(shí)驗(yàn)艙入軌，比如說(shuō)一些機(jī)械臂、轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)，它入軌之后都要進(jìn)行測(cè)試，所以它入軌的時(shí)候到對(duì)接的時(shí)間會(huì)比原來(lái)的載人船和貨運(yùn)船時(shí)間要長(zhǎng)一些。
據(jù)介紹，在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙交會(huì)之前，它們之間的相對(duì)速度非常快，能達(dá)到每秒幾公里，這是要讓實(shí)驗(yàn)艙盡快追上核心艙，而在兩艙對(duì)接的最后關(guān)頭，它們的相對(duì)速度將會(huì)降到每秒0.1米。
航天科技集團(tuán)五院、502所交會(huì)對(duì)接首席專(zhuān)家 解永春：距離越遠(yuǎn)，速度越大，我就以快的速度去追，那么距離越近我就速度相對(duì)來(lái)說(shuō)要小一點(diǎn)，相對(duì)速度小了，到最后的時(shí)候，就是萬(wàn)里穿針，精度是非常高的，是在厘米級(jí)的。
標(biāo)簽： 天和核心艙 交會(huì)對(duì)接
