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中國第39次南極科學(xué)考察期間，中國科學(xué)院紫金山天文臺(tái)牽頭完成了南極內(nèi)陸太赫茲天文試觀測和通信收發(fā)等實(shí)驗(yàn)。紫金山天文臺(tái)科考隊(duì)員已乘坐極地考察船離開南極中山站，返航回國。
中國南極昆侖站所在的冰穹A是獨(dú)一無二的地面太赫茲天文觀測優(yōu)良臺(tái)址，也是具有重要戰(zhàn)略意義的科學(xué)考察地。中國第39次南極科學(xué)考察隊(duì)于2022年10月先后隨“雪龍2”號(hào)和“雪龍”號(hào)極地考察船從上海出發(fā)赴南極，并在時(shí)隔三年后再次派遣內(nèi)陸隊(duì)赴昆侖站、泰山站考察。紫金山天文臺(tái)科研人員參加了此次南極內(nèi)陸科學(xué)考察，攜帶一套我國自主研發(fā)的南極太赫茲探測實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，包括太赫茲超導(dǎo)接收機(jī)、太赫茲信號(hào)源、低溫制冷機(jī)和小型高精度天線等自主研制的關(guān)鍵核心設(shè)備。
科研人員分別在昆侖站和泰山站開展了太赫茲天文試觀測和通信收發(fā)演示實(shí)驗(yàn)，首次實(shí)現(xiàn)我國自主研制太赫茲探測設(shè)備在南極內(nèi)陸極端環(huán)境下的成功運(yùn)行，并精確測定冰穹A地區(qū)0.5THz觀測窗口大氣透過率，進(jìn)一步完善了前期太赫茲天文臺(tái)址測量結(jié)果，對未來南極內(nèi)陸太赫茲天文觀測具有指導(dǎo)意義。本次實(shí)驗(yàn)還首次實(shí)現(xiàn)南極內(nèi)陸地區(qū)公里級(jí)0.5THz頻段太赫茲信號(hào)收發(fā)實(shí)驗(yàn)，為今后在南極深入開展下一代通信技術(shù)研究和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ)。
本次實(shí)驗(yàn)由紫金山天文臺(tái)和中國極地研究中心聯(lián)合組織實(shí)施。實(shí)驗(yàn)設(shè)備由紫金山天文臺(tái)牽頭，中國科學(xué)院理化所、中國電科集團(tuán)54所、中國工程物理研究院和上海師范大學(xué)“史生才院士工作站”聯(lián)合研制。相關(guān)工作得到國家自然科學(xué)基金委和中國科學(xué)院的支持，以及中國第39次南極科學(xué)考察內(nèi)陸隊(duì)的通力協(xié)作。
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