5月29日上午，神舟十六號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心召開，中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹了此次任務(wù)的相關(guān)情況。
神舟十六號航天員乘組：“全”“新”“多”
(資料圖片僅供參考)
目前，中國空間站已完成建造，進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段。神舟十六號航天員乘組是該階段迎來的首個乘組，由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負(fù)責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，主要負(fù)責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗。
林西強表示，相比以往乘組，神舟十六號航天員乘組的特點可以用“全”“新”“多”三個字來概括：一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3個航天員類型；二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。
自神舟十六號航天員乘組2022年6月確定以來，3名航天員全面開展了八大類、二百余項任務(wù)強化訓(xùn)練及準(zhǔn)備。面向工程新階段更大規(guī)模的在軌應(yīng)用任務(wù)，重點加強了空間試（實）驗項目、空間站組合體管理和載荷出艙等訓(xùn)練。目前，首次執(zhí)行任務(wù)的2名第三批航天員，在乘組共同訓(xùn)練基礎(chǔ)上，通過加強重點科目訓(xùn)練，進(jìn)一步提升了操作和適應(yīng)能力，為執(zhí)行任務(wù)做好了全面準(zhǔn)備。
航天員乘組在軌工作安排趨于常態(tài)化
如今，中國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段，將常態(tài)化實施乘組輪換和貨運補給任務(wù)。林西強表示，航天員乘組的在軌工作安排也將趨于常態(tài)化，主要包括六類任務(wù)：一是駕乘載人飛船交會對接和返回，輔助貨運飛船、巡天望遠(yuǎn)鏡等來訪飛行器對接和撤離，確保人員物資正常輪換補給；二是對空間站組合體平臺的照料，包括飛行器狀態(tài)設(shè)置、在軌物資管理、平臺設(shè)備維護(hù)巡檢、艙內(nèi)外設(shè)備安裝、載荷進(jìn)出艙等工作，確?？臻g站平臺安全穩(wěn)定運行；三是乘組自身健康管理，包括健康狀態(tài)監(jiān)測、在軌鍛煉訓(xùn)練等，確保航天員在軌健康工作生活；四是進(jìn)行在軌實（試）驗，利用空間站艙內(nèi)外應(yīng)用設(shè)施開展大規(guī)?？茖W(xué)研究與應(yīng)用，確保發(fā)揮空間站應(yīng)用效益；五是開展科普及公益活動，包括天宮課堂授課、公益視頻拍攝等，最大化發(fā)揮空間站綜合效益；六是進(jìn)行異常情況處置，包括在軌故障的應(yīng)急處置，對故障設(shè)備進(jìn)行在軌維修更換，必要時通過出艙活動進(jìn)行艙外維修作業(yè)，確?？臻g站能夠長期穩(wěn)定運行。
“神舟十六號航天員乘組在任務(wù)期間將迎來2次對接和撤離返回，即神舟十五號載人飛船返回、天舟五號貨運飛船的再對接和撤離，以及神舟十七號載人飛船對接?！绷治鲝娊榻B，乘組還將開展電推進(jìn)氣瓶安裝、艙外相機(jī)抬升等平臺照料工作；將完成輻射生物學(xué)暴露實驗裝置、元器件與組件艙外通用試驗裝置等艙外應(yīng)用設(shè)施的安裝，按計劃開展多領(lǐng)域大規(guī)模在軌實（試）驗，有望在新奇量子現(xiàn)象研究、高精度空間時頻系統(tǒng)、廣義相對論驗證以及生命起源研究等方面產(chǎn)出高水平科學(xué)成果；還將開展天宮課堂太空授課活動，讓載人航天再次走進(jìn)中小學(xué)生課堂，“本次任務(wù)乘組由3類航天員構(gòu)成，也將為后續(xù)任務(wù)安排積累經(jīng)驗”。
中國載人航天國際合作成果頗豐
探索未知宇宙，發(fā)展航天技術(shù)，是人類的共同事業(yè)，國際合作是航天發(fā)展的趨勢潮流。就國際合作方面，林西強表示，在中國空間站建造建設(shè)過程中，中國始終堅持和平利用、平等互利、共同發(fā)展的原則，與多個國家和地區(qū)的航天機(jī)構(gòu)和國際組織開展了形式多樣的交流合作：一方面，按照既定計劃穩(wěn)步推進(jìn)已有的，與聯(lián)合國外空司、歐洲空間局等機(jī)構(gòu)間的國際合作項目，持續(xù)深化與已建立機(jī)制的合作伙伴關(guān)系；另一方面，積極拓展與新興航天國家的合作交流，重點在空間站科學(xué)實驗與應(yīng)用、中外航天員聯(lián)合參與中國空間站飛行任務(wù)等方向。此外，還積極參與空間環(huán)境治理、太空交通管理、空間資源開發(fā)利用等國際議題討論和規(guī)則制定，為人類在外空領(lǐng)域應(yīng)對共同挑戰(zhàn)作出貢獻(xiàn)。
“目前，我們正在積極開展有關(guān)籌備，我也十分期待并歡迎國外航天員參加中國空間站飛行任務(wù)?！绷治鲝娬f。
中國第四批預(yù)備航天員選拔已于3月完成初選
為滿足載人航天工程后續(xù)任務(wù)需要，中國第四批預(yù)備航天員選拔已于2022年全面啟動，按照初選、復(fù)選、定選三個階段組織實施，計劃選拔12至14名預(yù)備航天員，包括航天駕駛員、航天飛行工程師和載荷專家三類，并首次在港澳地區(qū)選拔載荷專家。在會上，林西強介紹，截至2023年3月，已完成初選階段選拔工作，共有一百多名候選對象進(jìn)入復(fù)選階段，其中航天駕駛員來自陸海空三軍現(xiàn)役飛行員，航天飛行工程師和載荷專家主要來自工業(yè)部門和高等院校，有10余名來自香港和澳門地區(qū)候選對象進(jìn)入復(fù)選。
“四選工作正在按計劃有序推進(jìn)，計劃今年年底前完成全部選拔工作。如果港澳地區(qū)的候選對象通過復(fù)選和定選，可于明年初進(jìn)入航天員科研訓(xùn)練中心。一般要經(jīng)過兩年半左右的訓(xùn)練，通過考核后具備執(zhí)行飛行任務(wù)的基本條件?！绷治鲝娺€針對已執(zhí)行過任務(wù)的航天員如何再次進(jìn)入太空的問題作了解答——自航天員返回地面后，通常需要六個月左右的時間進(jìn)行飛行后的身體狀態(tài)恢復(fù)，經(jīng)評估滿足條件后就可以轉(zhuǎn)入正常的工作和訓(xùn)練狀態(tài)，參與下一輪航天員乘組選拔。入選后一般經(jīng)過1至1.5年左右的訓(xùn)練，即可再次執(zhí)行飛行任務(wù)。
未來中國空間站基本構(gòu)型將升級為“十”字構(gòu)型
目前，空間站已經(jīng)全面建成，并進(jìn)入為期十年以上的應(yīng)用與發(fā)展階段。在這一階段，航天員將長期連續(xù)駐留空間站，通常每年進(jìn)行2次乘組輪換、1至2次物資補給。林西強表示，在確保空間站安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，應(yīng)用與發(fā)展階段主要任務(wù)可從“應(yīng)用”與“發(fā)展”兩個方面來概括。
在應(yīng)用方面：為促進(jìn)我國空間科學(xué)、空間應(yīng)用、空間技術(shù)全面發(fā)展，將充分利用空間站目前已配置的艙內(nèi)實驗柜和艙外載荷，以及巡天空間望遠(yuǎn)鏡等設(shè)施設(shè)備，滾動實施空間生命科學(xué)與人體研究、微重力物理科學(xué)、空間天文與地球科學(xué)、空間新技術(shù)與應(yīng)用等4個專業(yè)領(lǐng)域近千項科學(xué)研究與應(yīng)用項目，開展較大規(guī)模的空間科學(xué)實驗與技術(shù)試驗。近期將面向社會公開發(fā)布載人空間站應(yīng)用與發(fā)展工程科學(xué)與應(yīng)用項目征集公告和指南，持續(xù)開展項目征集工作，不斷擴(kuò)大項目征集范圍，力爭盡快實現(xiàn)空間站應(yīng)用資源滿載運行，持續(xù)產(chǎn)出高水平應(yīng)用成果。
在發(fā)展方面：為進(jìn)一步提升工程近地軌道綜合能力和技術(shù)水平，將統(tǒng)籌載人月球探測任務(wù)，研制可重復(fù)使用的新一代近地載人運載火箭和新一代近地載人飛船。為進(jìn)一步支持在軌科學(xué)實驗，為航天員的工作和生活創(chuàng)造更好的條件，將適時發(fā)射擴(kuò)展艙段，將空間站基本構(gòu)型由“T”字構(gòu)型升級為“十”字構(gòu)型。為進(jìn)一步降低空間站上行貨物運輸成本，增強上行貨物運輸?shù)撵`活性，中國載人航天工程辦公室已面向全社會發(fā)布征集空間站低成本貨物運輸系統(tǒng)總體方案公告，后續(xù)將擇優(yōu)開展低成本貨物運輸系統(tǒng)研制及飛行驗證。
（本報記者?章?文）
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