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全球觀熱點:“別看智能化班只有5個人”

2023-02-21 12:32:40

原標題:8個選煤廠的可視化、智能化系統(tǒng)升級改造,3000余臺設(shè)備的集中、自動化控制,3個煤炭快速裝車站的統(tǒng)一維護、技術(shù)支持,都由這個班組承擔(引題)

“別看智能化班只有5個人”(主題)

工人日報—中工網(wǎng)記者 陳華 通訊員 于晨晨


(資料圖片)

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人少又高效的智慧廠區(qū),更需要一個幕后運維的“智囊團”保駕護航,安徽淮河能源控股集團煤業(yè)公司選煤分公司電氣維保中心智能化班就是這樣一支專業(yè)化隊伍。和過去各廠技術(shù)人員“各自為戰(zhàn)”不同,數(shù)智時代的選煤線讓智能化人才“合力出擊”。

機器轟鳴,只有幾個工作人員的身影,智能采樣機器人承擔了繁重的操作任務,自動停送電及巡檢機器人助力實現(xiàn)安全高效停送電——這是走進中國煤炭工業(yè)協(xié)會“兩化深度融合重點推薦優(yōu)秀項目”、潘集智能化選煤廠洗選車間能看到的場景。

安全生產(chǎn)指揮中心智慧大廳里,值班人員輕點鼠標進入智能管控平臺,全廠1400多臺設(shè)備運行狀況一覽無余,生產(chǎn)情況實時一屏盡覽,整個廠區(qū)猶如一臺大型機器在自主運轉(zhuǎn)。

在安徽淮河能源控股集團,像這樣的現(xiàn)代化智能選煤廠共有8個,納入集控系統(tǒng)的選煤設(shè)備3000余臺?!昂瓦^去各廠技術(shù)人員‘各自為戰(zhàn)’不同,數(shù)智時代的選煤線讓智能化人才‘合力出擊’。”煤業(yè)公司選煤分公司電氣維保中心智能化班班長劉振國介紹。

“別看智能化班只有5個人,企業(yè)8個選煤廠的可視化、智能化系統(tǒng)升級改造,3000余臺設(shè)備的集中、自動化控制,3個煤炭快速裝車站的統(tǒng)一維護、技術(shù)支持,都由我們承擔?!眲⒄駠f。

讓專業(yè)的人干專業(yè)的事

年入選量超千萬噸的現(xiàn)代大型選煤廠,實際用工減幅過半;智能化洗選加工流程僅需寥寥數(shù)人,生產(chǎn)設(shè)備自動運行……人少又高效的智慧廠區(qū),更需要一個幕后運維的“智囊團”保駕護航。

“過去提起選煤廠電修隊就是‘停電、送電、換燈泡’,現(xiàn)在系統(tǒng)升級改造、設(shè)備安裝調(diào)試、自主創(chuàng)新研發(fā),我們5個人的隊伍就能完成。”劉振國說。

他1984年參加工作的第一站是蘇聯(lián)援建的望峰崗選煤廠,經(jīng)歷過上世紀90年代末涉及“生死存亡”的關(guān)鍵技改,他深知技術(shù)升級對廠礦發(fā)展的重要性。

2017年亞洲單體最大的中央型煉焦煤選煤廠——潘集選煤廠開工建設(shè),新廠以智慧選煤為主線,規(guī)劃構(gòu)建智能生產(chǎn)、管理、安全、監(jiān)控系統(tǒng)。愛鉆研集控系統(tǒng)的劉振國非常向往,加入了智慧廠區(qū)的建設(shè)隊伍,直到2019年電氣維保中心從各廠選調(diào)5名專業(yè)精英組成智能化班。

“煤炭洗選最怕影響連續(xù)性,不僅會降低洗選效率,設(shè)備中斷帶來的頻繁啟停還將消耗更多電能資源?,F(xiàn)在智慧洗選系統(tǒng)集成度越來越高,系統(tǒng)的穩(wěn)定高效運行至關(guān)重要。”

從一名電修隊普通電工成長為電氣維保中心智能化班班長,劉振國見證了班組從十幾人優(yōu)化為5人,工作從簡單的操作轉(zhuǎn)為遠程巡檢,讓專業(yè)的人干專業(yè)的事,不僅能保證全公司系統(tǒng)設(shè)備運行穩(wěn)定,還提高了效率。

在“診斷開藥”的過程中大膽創(chuàng)新

“潘一快速裝車站注意:系統(tǒng)兩項數(shù)據(jù)超標,有通信超時情況,請快速排查裝車系統(tǒng)模塊是否有異常?!?/p>

“報告電氣維保中心,已排查完畢,通信電纜正常,完成模塊清潔。”

“通信超時情況仍存在,請裝車站更換通信模塊?!?/p>

這是發(fā)生在去年11月的一幕,智能化班職工左兆玉在日常數(shù)據(jù)巡查分析中,通過班組自主創(chuàng)新研發(fā)的PLC遠程在線診斷系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)潘一快速裝車站系統(tǒng)異常,通過及時溝通配合,裝車站在更換通信模塊后排除了通信超時的異常情況,杜絕了后續(xù)因通信超時造成集控系統(tǒng)癱瘓影響裝車的可能。

“過去,這樣的癱瘓一個月甚至出現(xiàn)過兩次,后續(xù)的異常排查和處理要耽誤三四個小時以上。以一列運煤火車60個車廂,快速裝車站平均一分鐘一車廂煤的裝車速度,將至少影響3列火車煤炭的發(fā)運?!眲⒄駠懔艘还P賬。

研發(fā)PLC遠程在線診斷系統(tǒng)之前,故障排查周期往往是根據(jù)以往故障出現(xiàn)概率推算的,通過半個月、一個月的定期“體檢”,或是現(xiàn)場查看設(shè)備紅綠信號燈,很難及時有效地發(fā)現(xiàn)解決系統(tǒng)的“隱性疾病”。

PLC遠程在線診斷系統(tǒng)正式上線后,集控系統(tǒng)可以實現(xiàn)分站狀態(tài)預警監(jiān)測,工作人員在監(jiān)控中心專家座席上即可遠程訪問各選煤廠PLC底層程序,快速解決軟件故障,協(xié)助判斷硬件故障。

為系統(tǒng)設(shè)備“診斷開藥”是智能化班的核心工作,在發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程中持續(xù)優(yōu)化、創(chuàng)新研發(fā)也是班組努力的方向。

干什么學什么、缺什么補什么

“今天的學習會,一起討論我們班劉合忠在綜合自動化平臺數(shù)據(jù)采集時發(fā)現(xiàn)的問題。”劉振國開門見山告訴大家議題,“皮帶機在運行過程中皮帶秤數(shù)據(jù)需有相對偏差值,才能保證數(shù)據(jù)真實可靠。但這次數(shù)據(jù)采集如果把正值負值都讀上來,皮帶秤就會出現(xiàn)負偏差,怎么做到既能讀到數(shù)據(jù)又不顯示負偏差?”

熱烈討論后,職工張新兵最終提出在源程序基礎(chǔ)上增加max和abs代碼,解決了數(shù)據(jù)采集偏差問題。

“有日積月累的智能化專業(yè)知識打底,班組才能集合有限幾個人的智慧,解決難題后特別有成就感!”劉合忠深有感觸地說。

作為智慧廠區(qū)高效運行的排頭兵,智能化班堅持淮河能源控股集團在信息化、智能化建設(shè)中提出的“以用促建、以用促用、以用促改、以用促學”要求,積極參與公司組織的專業(yè)培訓、技術(shù)比武提升專業(yè)水平,加入創(chuàng)新工作室鍛煉發(fā)現(xiàn)問題解決問題的能力,總結(jié)智慧廠區(qū)系統(tǒng)管理規(guī)律。

“我已經(jīng)到了快退休的年齡,但只要還在崗位上,每天就還要和各種隱患、故障打交道,沒有一天能躺平。”劉振國坦言,“要堅持干什么學什么、缺什么補什么,帶領(lǐng)班組成員有針對性地在現(xiàn)場學、和廠家學、班組成員互相學,起到領(lǐng)頭羊的作用,為企業(yè)培養(yǎng)更多的智能化人才?!?/p>

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