我國是全球箱包的第一制造大國。數據顯示，我國生產的箱包已占全球近40%的市場份額。隨著海外客商的回流，今年我國箱包出口呈現持續(xù)復蘇態(tài)勢。
這幾天，位于浙江嘉興平湖的一家箱包企業(yè)生產基地，生產線正開足馬力趕制歐洲客戶下的一批新訂單——5萬只旅行箱。倉庫外，工人們忙著把剛剛下線的產品搬上集裝箱卡車，隨后，這些貨柜將通過上海洋山港或寧波舟山港，發(fā)往歐洲、北美、日本等國家和地區(qū)。
(資料圖)
訂單的火爆，源于海外客戶的回流。去年底以來，這家企業(yè)專程前往歐洲拜訪老客戶，連續(xù)參加德國奧芬巴赫、美國拉斯維加斯等專業(yè)箱包展會，一口氣拿下500多萬美元意向訂單。在“小商品之都”義烏，越來越多的海外采購商回到這里下單，也帶動了箱包生意。據義烏商城集團統計，兔年開市以來，每天進入義烏國際商貿城采購的外商超過了千人，較去年同期增長17.5%。來自蘇丹的采購商阿迪就是其中一位。
上午10時，阿迪今年第三次走進了這家經營女士手提包的店里?？葱缕?、選材料、定花色，經過20多分鐘的洽談，阿迪在這家店里下了一筆20多萬元的訂單。經營戶吳斐斐告訴記者，今年前兩個月阿迪的采購量，已經超過了2020年全年。光在這家店，阿迪就已經采購了超過50萬元的貨物。
在義烏國際商貿城二區(qū)，有2300多家經營箱包的店鋪。從這家店出來，阿迪又趕著去下一家店進行采購。數據顯示，今年前兩個月義烏的箱包出口達26.9億元，同比增長26.2%。
從貼牌代工到自建品牌 箱包企業(yè)多渠道促增長
盡管生意回暖，但是國際貿易環(huán)境日趨復雜多變，為了提高產業(yè)附加值，在浙江嘉興平湖，不少箱包企業(yè)開始謀求轉型。
在這家箱包企業(yè)的生產車間里，記者看到一臺大型噴墨打印機，正為一款箱包繪制卡通圖案。這些年，企業(yè)拿下10多個知名IP，打造聯名款箱包。這些產品在歐美、日本、東南亞等市場銷售出色，幫助這家箱包企業(yè)的產品成功站穩(wěn)100美元以上的中端市場和200美元以上的高端市場。
記者了解到，浙江嘉興平湖目前有規(guī)模以上箱包企業(yè)40多家。過去，這些企業(yè)主要為國外品牌做貼牌代工，產品附加值不高，只能掙點兒辛苦錢?，F在，當地的箱包企業(yè)通過海外收購和自建品牌等方式，不斷提升自身競爭力。
目前，這家箱包企業(yè)每年推出700款以上的新產品，單只旅行箱的毛利潤從原來的5%，提高到如今的20%—30%。與此同時，不少箱包企業(yè)還在拓展銷售渠道上發(fā)力，不僅在沃爾瑪、亞馬遜等跨境電商平臺上“全球開店”，還在歐洲、北美建立海外倉。
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