7月14日，在浙江金甬鐵路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，鮑村隧道、跨甬臺(tái)溫特大橋、動(dòng)車所路基等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程呈現(xiàn)一片忙碌的景象，工人們正有條不紊地進(jìn)行施工。
作為浙江省“義甬舟開放大通道”建設(shè)的核心項(xiàng)目，金甬鐵路將進(jìn)一步密切寧波舟山港和義烏的貨運(yùn)聯(lián)系，凝聚起物流、人流、客流、貨流，建成也將大大縮短寧波至金華等地的行程時(shí)間，預(yù)計(jì)未來(lái)從寧波東出發(fā)最快約89分鐘可以到達(dá)金華。
據(jù)寧波市交通運(yùn)輸局14日對(duì)外發(fā)布寧波交通上半年完成固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù)顯示，目前金甬鐵路累計(jì)開工點(diǎn)位已達(dá)24處，1-6月份完成投資6.2億元。
目前，金甬鐵路鮑村隧道進(jìn)口主洞已掘進(jìn)70多米，洞口苕溪大橋26根樁基已澆筑完成，先行段曹家地斜井工程已經(jīng)貫通。
除了鐵路項(xiàng)目外，寧波公路項(xiàng)目正在緊鑼密鼓推進(jìn)中。
在單體投資最大的杭甬復(fù)線寧波段一期工地，只見全線路基填筑、橋梁下部結(jié)構(gòu)、便道棧橋、預(yù)制箱梁等施工點(diǎn)機(jī)器在隆隆作響，打樁機(jī)在不停地敲打，灘涂上架起了連綿不斷的棧橋。
杭甬復(fù)線項(xiàng)目公司東段指揮長(zhǎng)楊成安告訴記者，慈溪境內(nèi)完成了120余畝紅豆杉遷移“讓路”，鋪直打通了路基填筑材料運(yùn)輸?shù)纳€，距離縮短為原來(lái)的三分之一，為大規(guī)模施工創(chuàng)造了條件。
截至6月30日，杭甬復(fù)線項(xiàng)目今年已完成投資12.77億元，比計(jì)劃12.2億元增4.7%，超過(guò)半年度形象進(jìn)度目標(biāo)路基22%、橋梁22.5%各1個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，寧波1-6月份完成交通固定資產(chǎn)投資176.48億元，完成年度計(jì)劃的53.3%，其中公路75.15億元、水運(yùn)21.13億元、鐵路11.36億元、民航1.59億元、城市公交場(chǎng)站1.26億元、軌道交通55.60億元，超額完成半年度的目標(biāo)任務(wù)。(記者 林波)
標(biāo)簽： 金甬鐵路
