蘋果是目前智能手機市場當中最為奇特的一個存在，大家都知道蘋果的銷量非常好，以致于很多人都說其壟斷了手機市場，但蘋果市場份額卻不到30%，利潤倒是年年上漲，最高一次的市值甚至是達到了2萬億美金，這得是多少智能手機廠商可望而不可即的存在?而蘋果所獲得的諸多榮譽與如今的CEO息息相關，他就是被稱之為供應鏈大師的庫克。
為什么要這么稱呼他呢?正是因為庫克這幾年對于供應鏈的管理分配十分到位，富士康目前已經(jīng)有8個蘋果代工廠從中國搬去了印度 。站在商人的角度上看，這一波操作為蘋果省去了大量的人力成本，能讓蘋果賺取更多的利潤，因為印度那邊的勞動力十分的廉價且人口眾多。另一個角度來看就是因為華為的那些事情，導致現(xiàn)在中美關系特殊化，而印度又和川普那邊同一個鼻孔出氣，所以庫克會做出這種選擇。且印度人口眾多，消費潛力也比較大。
不過好景不長，庫克那邊“笑開花”沒多久，8個代工廠的印度工人卻出了“幺蛾子”，首先就是因為印度工人的工作效率不高，三個人還比不上國內(nèi)一個工人干的活多，而且非常排斥加班，一旦你要跟他說加班他會選擇撂攤子不干。第二個就是因為，8個代工廠只負責組裝，iphone所需要零件還是需要國內(nèi)提供，產(chǎn)能十分的堪憂。
而且，在11月召開的大會上，印度選擇不加入。這原本對于印度來說是一件好事情，可以參與到全球經(jīng)濟三分之一的組織當中來，這對于它的貿(mào)易、進出口等方面幫助會比較大。不參與進來的壞處就體現(xiàn)在，之后印度的商品進入其他國家會被收關稅等其他費用。這對于已經(jīng)在印度的8個蘋果代工廠來說著實有點被坑的味道。
說完了庫克的神操作，我們再來看看現(xiàn)在的蘋果過得怎么樣?答案是并不安生。之前的降速門想必大家也沒經(jīng)歷過也聽說過，受到了大批量的用戶投訴，原因就是因為老iphone機型更新了蘋果推送的新系統(tǒng)手機的性能受到影響。后續(xù)蘋果是奉上了7.4億RMB用于和解，一個人能申請的金額約為176元。此次的iPhone12之所以不配備充電頭也是為了圓上此前對于降速門的說法，為了延長部分手機電池老化壽命問題。
并且，現(xiàn)在事情并沒有完結，如果還有蘋果手機用戶想要提起訴訟可以隨時發(fā)起，并且根據(jù)相關條款蘋果最終所需為用戶賠償費用可能高達5億美元。歐洲那邊確實就這么做了，索賠的金額還不低，總計13億人民幣左右。美國7億rmb、歐洲13億rmb，這即使是首屈一指的智能手機公司也不太能經(jīng)起這種折騰。并且目前的iPhone12也出現(xiàn)了很多的問題，綠屏、磁吸消磁、續(xù)航弱，即使是采用了高通的基帶也擺脫不了信號差這一致命缺點。
現(xiàn)在的智能手機市場也并不是蘋果一家獨大，百花齊放，很多國產(chǎn)手機也慢慢追了上來，并且后面還有三星這個老對手，要是還按這種路子走下去，庫克怕是無顏面對喬布斯了。
標簽： 庫克
