研究表明，作為地球最大的活躍碳庫，海洋碳庫是陸地碳庫的20倍、大氣碳庫的50倍。而海洋每年吸收約30%人類活動排放到大氣中的二氧化碳，且儲碳周期可達數(shù)千年。

近日，“廣東湛江紅樹林造林項目”碳減排量轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽約儀式在山東省青島市舉行，這標(biāo)志我國首個海洋碳匯(以下簡稱藍碳)項目交易正式完成。

“藍碳交易還是一個新領(lǐng)域，剛剛邁出第一步。”自然資源部副部長王宏日前在國新辦新聞發(fā)布會上表示，除了推動政府間氣候變化專門委員會所承認(rèn)的3種藍碳生態(tài)系統(tǒng)——紅樹林、海草床、鹽沼，我國還將積極推進漁業(yè)碳匯及海洋微生物碳泵等，這都是藍碳交易大有可為的領(lǐng)域。

“藍碳已從科學(xué)研究向納入國際氣候治理方向不斷推進，不少國際組織和國家已著手推動藍碳國際規(guī)則制定。”浙江大學(xué)海洋學(xué)院教授吳嘉平在接受《中國科學(xué)報》采訪時表示，我國藍碳正處于高速發(fā)展期，需要抓住機遇，在藍碳國際規(guī)則制定過程中掌握主動權(quán)，為我國謀求一個更公正、更適宜的國際發(fā)展環(huán)境。

藍碳生態(tài)系統(tǒng)亟待恢復(fù)

中國科學(xué)院院士焦念志此前在《中國科學(xué)院院刊》中指出，“對于碳中和而言，減排(減少向大氣中排放二氧化碳)和增匯(增加對大氣二氧化碳的吸收)是兩條根本路徑，但當(dāng)前世界各國的關(guān)注點集中在減排措施，而對增匯手段重視不足。”

焦念志認(rèn)為，作為碳排放大國和發(fā)展中國家，中國在盡可能減排的同時必須想方設(shè)法通過增匯減輕減排壓力，即研發(fā)負(fù)排放的方法與途徑。而海洋負(fù)排放潛力巨大，是當(dāng)前緩解氣候變暖最具雙贏性、最符合成本效益原則的途徑。

中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所研究員張永雨在接受《中國科學(xué)報》采訪時表示，“海洋有著巨大的碳匯潛力，急需在深入研究和揭示海洋碳匯機制的基礎(chǔ)上，通過人為調(diào)控增加碳匯。而我國目前對藍碳的開發(fā)利用還很少，未來有巨大需求量和發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;

吳嘉平表示，我國海岸線漫長，是世界上少數(shù)幾個同時擁有海草床、紅樹林、鹽沼這三大藍碳生態(tài)系統(tǒng)的國家之一，為海洋固碳發(fā)展提供了廣闊空間，發(fā)展濱海固碳增匯具有獨特優(yōu)勢。

但是，近年來藍碳生態(tài)系統(tǒng)的退化讓他十分擔(dān)憂。“過去30多年來，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城鎮(zhèn)化過程迅猛，海岸帶地區(qū)大規(guī)模開發(fā)利用導(dǎo)致藍碳生態(tài)系統(tǒng)功能急劇退化，甚至完全喪失，顯著削弱了固碳增匯能力。”

“有研究表明，人為將紅樹林區(qū)域改造成對蝦養(yǎng)殖塘?xí)巩?dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境惡化，并導(dǎo)致紅樹林碳儲量流失58%~82%;小范圍海草床受損退化會導(dǎo)致碳儲量流失21%~47%，其碳沉積速率也將下降10%;此外，我國在1990~2015年間持續(xù)增長的圍填?；顒訉?dǎo)致藍碳生態(tài)系統(tǒng)碳儲量損失約200億噸。”吳嘉平說，這些曾經(jīng)的藍碳棲息地不僅沒有吸收、固碳能力，還很可能向大氣釋放原本固定在土壤中的二氧化碳，進而成為碳源。

“此外，藍碳生態(tài)系統(tǒng)還具有很強的抵御自然災(zāi)害的功效，恢復(fù)、重建、發(fā)展藍碳生態(tài)系統(tǒng)，增強其固碳增匯效益勢在必行。”吳嘉平強調(diào)說。

亟待開發(fā)其他負(fù)排放途徑

除了當(dāng)前國際上研發(fā)最多的紅樹林、海草、鹽沼等類似陸地植被的碳匯形式，焦念志認(rèn)為，我國海岸帶藍碳總量有限，無法形成碳中和所需的巨大碳匯量，因此必須開發(fā)其他負(fù)排放途徑。

除了王宏提到的漁業(yè)碳匯、海洋微生物碳泵等未來藍碳交易大有可為的領(lǐng)域，大型海藻碳匯也是當(dāng)前我國熱議的藍碳系統(tǒng)之一。據(jù)聯(lián)合國糧農(nóng)組織統(tǒng)計，2019年，全球范圍內(nèi)大型海藻養(yǎng)殖產(chǎn)量達3474萬噸。我國是大型海藻養(yǎng)殖大國，養(yǎng)殖面積約1300平方千米，產(chǎn)量約2018萬噸，占全球58.1%。

“將大型海藻碳匯納入藍碳體系有利于碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。此外，大型海藻養(yǎng)殖還具有多種社會經(jīng)濟和生態(tài)環(huán)境功能，有助于改善海洋環(huán)境生態(tài)。從可供大型海藻養(yǎng)殖拓展的空間角度看，目前僅利用了不到1%的近岸海域，未來具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?rdquo;吳嘉平告訴記者。

值得關(guān)注的是，張永雨團隊對大型海藻碳匯多年研究發(fā)現(xiàn)，其碳匯能力被遠遠低估，主要原因在于忽視了海藻生長過程中形成的海洋惰性溶解有機碳(RDOC)。

“目前，國際上傳統(tǒng)認(rèn)識的大型海藻碳匯主要是指沉積埋葬的有機碳，而實際上大型海藻生態(tài)系統(tǒng)中還會直接和間接(通過微型生物碳泵作用)形成非常穩(wěn)定的可長久封存在海洋中的惰性溶解有機碳，而且這個量是相當(dāng)大的。”張永雨說。

此外，他還指出，這種惰性溶解有機碳同樣存在于紅樹林、海草床等藍碳生態(tài)系統(tǒng)，“由于此前對這方面研究較少，惰性溶解有機碳被長期忽視，造成紅樹林、海草床等藍碳生態(tài)系統(tǒng)的碳匯貢獻被大大低估。因此，要在建立和完善藍碳標(biāo)準(zhǔn)中，納入漏掉的惰性溶解有機碳”。

加快標(biāo)準(zhǔn)制定 搶占國際話語權(quán)

雖然國內(nèi)外對藍碳的重視度越來越高，但尚未形成對藍碳計量的統(tǒng)一規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，藍碳標(biāo)準(zhǔn)制定迫在眉睫。

張永雨告訴《中國科學(xué)報》，我國首個藍碳交易以紅樹林項目為開端，得益于紅樹林的碳匯交易與林業(yè)碳匯有相似之處，國際上已有現(xiàn)行的林業(yè)碳匯標(biāo)準(zhǔn)和交易規(guī)則，“但現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該隨著科學(xué)的進步不斷完善”。

實際上，藍碳標(biāo)準(zhǔn)的制定有很多難點。吳嘉平表示，藍碳涉及的生態(tài)系統(tǒng)差異較大，碳匯的計量也存在明顯差別，需要針對不同的碳匯生態(tài)系統(tǒng)，制定合理規(guī)范的碳匯標(biāo)準(zhǔn)。

具體而言，藍碳標(biāo)準(zhǔn)體系要涵蓋碳匯的識別、碳足跡的監(jiān)測、碳匯計量步驟與操作規(guī)范、評價標(biāo)準(zhǔn)等，不同生態(tài)系統(tǒng)的碳庫有所差異，需要仔細甄別和核算。

“就碳匯計量而言，通過人為干預(yù)而‘新增’的藍碳才能被納入藍碳交易體系，因此，如何測定碳匯的‘人為增量’是最主要的難點。”吳嘉平說，不僅如此，與陸地相比，海洋生態(tài)系統(tǒng)分界更模糊，產(chǎn)權(quán)界定更困難，涉及到的相關(guān)利益者更多，如何將藍碳成本和收益公平地進行分配，是另一個難點。

對此，吳嘉平建議，在建立藍碳交易時需要循序漸進，優(yōu)先發(fā)展碳匯計量難度小、操作簡單的藍碳項目，例如紅樹林、鹽沼碳匯項目，并將藍碳交易納入我國整體碳交易市場，協(xié)調(diào)好與其他碳減排項目的“匯率”換算。

“此外，發(fā)展我國藍碳交易要考慮未來與國際碳交易市場接軌的可能性和可行性，在制定藍碳碳匯計量標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范時，充分考慮其推廣性和普適性，爭取在國際藍碳交易規(guī)則制定中掌握話語權(quán)。”吳嘉平說。

在張永雨看來，藍碳標(biāo)準(zhǔn)制定還需要經(jīng)歷一定的過程，“可以先制定地方標(biāo)準(zhǔn)和部分藍碳生態(tài)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，再逐漸過渡到國家標(biāo)準(zhǔn)。此外，標(biāo)準(zhǔn)的制定要更加科學(xué)化，與時俱進，隨著科學(xué)研究的深入，將更多共識融入標(biāo)準(zhǔn)的完善中”。

此外，他還指出，當(dāng)前我國從事藍碳研究的人才不足。“藍碳是多學(xué)科交叉領(lǐng)域，需要多種學(xué)科背景的人才參與，當(dāng)前從事此方面研究的機構(gòu)和團隊仍然太少，需要強化藍碳相關(guān)的學(xué)科教育，加大科研力量投入。”

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