近期，全球許多地方都出現(xiàn)了一輪漲價(jià)潮。最新統(tǒng)計(jì)顯示，日本二手車平均交易價(jià)格已經(jīng)連續(xù)16個(gè)月同比上漲，上個(gè)月甚至創(chuàng)下10年來(lái)的新高，同比漲幅達(dá)到了16%。受疫情影響，不少日本民眾為減少感染風(fēng)險(xiǎn)，日常出行時(shí)盡量避免乘坐公共交通，助推了私家車的消費(fèi)需求。而在供給側(cè)，受新冠疫情引發(fā)的供應(yīng)鏈混亂影響，日本汽車廠商面臨芯片等零部件供應(yīng)不足的困境，導(dǎo)致交貨時(shí)間出現(xiàn)滯后，市場(chǎng)上新車供應(yīng)量減少。
（文章來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)）
