長沙去年全年新車上牌33萬臺，新能源汽車保有量已達(dá)20萬臺，這樣的成績夠不夠傲嬌？然而，大踏步開入市民家庭的新能源汽車在今年春節(jié)遭遇到了嚴(yán)峻考驗，大雪紛飛帶來的冰凍嚴(yán)寒，成為了新能源汽車必須面對的挑戰(zhàn)。

春節(jié)回家過年，許多人選擇了自駕。新能源汽車跑得怎么樣？在準(zhǔn)備購車、換車的消費者心中，面對冰雪考驗，新能源車還是那么香嗎？要讓新能源汽車跑得更歡、跑得更遠(yuǎn)，我們需要做些什么？近日，記者就此進(jìn)行了采訪。

車主感受：智能又省錢，但充電是繞不過的坎

經(jīng)過幾個月的考察后，在長沙某事業(yè)單位工作的黃女士終于下定決心把原來的汽油車換成了新能源汽車——一臺時尚靚麗的小鵬P7。而經(jīng)過3個月的使用后，她為自己的選擇點了一個大大的贊。

最讓黃女士覺得好用的就是小鵬P7的智能設(shè)備，“比如，我可不想冬天開車時就像是坐在一個冰窖里，所以每次出發(fā)前都會先用手機遠(yuǎn)程操控，讓暖空調(diào)先吹起來?！倍@只是這臺新能源汽車在智能設(shè)備運用上的一個小亮點。

黃女士展示給記者的手機截屏顯示，不僅可以通過手機進(jìn)行鎖車、解鎖、藍(lán)牙鑰匙啟動、車窗玻璃升降等常規(guī)操作，更有尋找車輛和哨兵模式等新鮮的實用功能。比如啟動尋找車輛功能后，可以大致得知車輛所在位置。如果是在大型停車場，還可以通過讓車輛鳴笛、閃燈等方式幫助車主找車。

哨兵模士則是通過車輛配置的攝像頭對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控，如果車輛被剮蹭或是遭遇非法侵入，就會馬上發(fā)出警報并把相關(guān)訊息發(fā)送到車主手機上。

“當(dāng)然，最開心的還是使用成本低。如果在家里充電就5毛錢一度，在外面充電貴一點，但總體比燒油要便宜多了。”黃女士說。

在政府部門任職的羅先生也是開的新能源汽車，在接受記者采訪時，他對自己的座駕也是持肯定態(tài)度，唯一讓他覺得不便的就是新能源汽車不能跑太遠(yuǎn)。

“春節(jié)我開著電動車上高速跑了長途。我的體驗是，目前高速服務(wù)區(qū)基本上都設(shè)立了充電樁，但數(shù)量不夠，遇節(jié)假日需要排隊；縣級以上城市都有公用充電樁，充電還是不成問題，城市越大充電樁越多?！绷_先生認(rèn)為，目前稍好點的新能源車單次續(xù)航在400公里左右，省內(nèi)跑高速基本上可以不用充電，到目的地充電即可；如果要中途充電，可下高速就近到市區(qū)充。“現(xiàn)在新能源車都很智能化，出發(fā)前車子會給你一套充電規(guī)劃，哪里有充電站、有幾根樁、有幾個空位，都一清二楚。但開新能源汽車出省的話有點冒險?？傮w來說，高速服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量還要增加，城區(qū)充電樁基本夠用?！?/p>

根據(jù)羅先生的體驗，他的電動車官宣續(xù)航里程為670公里，實際夏季只有400多公里，冬天更是只有200多公里。

車商觀點：再不抓緊建設(shè)充電樁就會落伍了

顯然，除了續(xù)航能力有所欠缺之外，新能源汽車堪稱完美。那么，在汽車經(jīng)銷商眼中，新能源汽車在長沙的現(xiàn)狀和前景如何？新能源汽車要繼續(xù)發(fā)力，政府部門和社會各界要做出怎樣的努力呢？

作為湖南汽車4S店最多的汽車經(jīng)銷商，湖南蘭天集團董事長湯國華堅定地表示：“新能源汽車勢不可擋，尤其是去年四季度呈現(xiàn)出井噴式的爆發(fā)。我們預(yù)計今年全國范圍內(nèi)新能源汽車銷售占比將達(dá)到15%到20%，對應(yīng)臺數(shù)為500萬臺左右。而且這樣的增長還很可能加速?！?/p>

湯國華介紹，湖南蘭天極為看好新能源汽車市場。目前，湖南蘭天正在對旗下最好的店面進(jìn)行改造，將其作為廣汽傳祺新能源汽車4S樣板店，預(yù)計4月份開業(yè)。同時，湖南蘭天已獲得吉利旗下SMART新能源汽車品牌的湖南總代理授權(quán)。銷量方面，湖南蘭天旗下的一汽大眾、上海大眾和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰店都是兼賣傳統(tǒng)的汽、柴油車和新能源汽車。其中，一汽大眾店去年共銷售750臺新能源汽車，上海大眾店銷售500臺新能源汽車，占比超過七分之一。而東風(fēng)日產(chǎn)啟辰店的新能源汽車銷量占比更是高達(dá)三分之一。

對于制約新能源汽車發(fā)展的充電難題，湯國華表示，作為湖南省政協(xié)委員，他已連續(xù)兩年在湖南省“兩會”期間大聲疾呼：地方政府要在進(jìn)行房地產(chǎn)項目設(shè)計報批時進(jìn)行引導(dǎo)，協(xié)調(diào)電力部門和房地產(chǎn)商，在地下停車場的每一個停車位都建設(shè)充電樁，同時在大型超市、公共停車場大舉增設(shè)充電樁?！叭绻€不付諸實施，我們就真的會在新能源汽車行業(yè)落于人后了?！?/p>

除了抓緊建設(shè)充電樁，“換電”也是一個解決方案。這種模式以蔚來汽車為代表，即在電池即將放電完畢時，將原電池取出，更換為已充滿的電池。本土上市公司、為寧德時代和蔚來汽車等提供產(chǎn)品和服務(wù)的長遠(yuǎn)鋰科董事長胡柳泉，以及寶之杰名車售后總監(jiān)宋亮紅都認(rèn)為，在現(xiàn)階段電池技術(shù)沒有實現(xiàn)質(zhì)的突破的前提下，“換電”不失為一種行之有效的過渡方案。宋亮紅還進(jìn)一步表示，政府部門應(yīng)盡快引導(dǎo)“換電”標(biāo)準(zhǔn)的制定。

也正是因為仍然對在高速公路和較為偏遠(yuǎn)地區(qū)充電不夠方便的擔(dān)憂，接受記者此次采訪的車主十之八九都沒有在今年春節(jié)選擇駕駛新能源汽車跨省出行。

行業(yè)規(guī)劃：長沙預(yù)計年底建成公共充電樁2萬個

長沙的充電樁建設(shè)工作如今進(jìn)展怎樣呢？

記者從長沙市發(fā)改委獲悉，目前省市兩級政府都大力鼓勵充電樁的建設(shè)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施和私人充電樁建設(shè)都得到了長足的發(fā)展，長沙的充電樁建設(shè)處于全省領(lǐng)先地位。在《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動汽車充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》中，就明確提出了要推進(jìn)居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)、推動公路沿線充電設(shè)施建設(shè)等。

根據(jù)規(guī)劃，到2022年底，長沙市預(yù)計將建成公共充電樁2萬個；2025年，將建成公共充電樁3.6萬個。據(jù)介紹，湖南省目前已開發(fā)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施管理服務(wù)平臺，只要下載瀟湘e行APP，就可以線上實時查找到周邊充電樁情況，選擇最經(jīng)濟最適合的充電樁為愛車充電。顯然，這樣的規(guī)劃對于作為網(wǎng)紅旅游城市的長沙而言是一個好消息，而隨著這一賽道的不斷拓寬，還會有越來越多的國有企業(yè)、民間資本加入進(jìn)來，為長沙的新能源汽車出行保駕護(hù)航。

當(dāng)然，在政府大力鼓勵和推進(jìn)充電柱建設(shè)的同時，我們也在期待新能源汽車技術(shù)的進(jìn)一步突破。技術(shù)上的不斷創(chuàng)新，才是新能源汽車最終取代傳統(tǒng)的汽車，跑得更歡也跑得更遠(yuǎn)的必由之路。

【問答鏈接】

問：新能源汽車真實可跑里程為什么比標(biāo)稱的可續(xù)航里程要低？

答：影響新能源汽車?yán)m(xù)航里程的因素很多，例如溫度、路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)重等。目前續(xù)航里程一般用NEDC、WLTC等工況法測試，但這些測試工況和日常用車條件相差很大。首先，國內(nèi)按NEDC標(biāo)定續(xù)航里程，測試時所有其余負(fù)載(空調(diào)、大燈、加熱座椅等)都會關(guān)閉，這跟實際情況有差異；其次，NEDC測試未考慮駕車習(xí)慣，其所模擬的加速、超車都相對線性，過于理想化；另外，NEDC工況對剎車、減速的模擬不夠直觀，距離偏長，從而導(dǎo)致電池電量損失比實際情況少。

問：為什么汽、柴油車跑高速省油，而電動車跑高速更耗電？

答：電動車在跑高速時是用大電流持續(xù)放電，相對小電流(低速下)情況下電池發(fā)熱量更大，這些熱量損耗電池電量，如果過熱還會導(dǎo)致電池冷區(qū)系統(tǒng)的啟動，這也要消耗電池電量；而燃油車高速行駛，油料燃燒更充分，相對低速時省油。另外，高速時車的風(fēng)阻變大，電動車的電量消耗也會越多，這與車外形設(shè)計也有關(guān)。

問：為什么電動車冬天打開熱空調(diào)真實里程縮短，比夏天開冷空調(diào)時更明顯？

答：夏天與冬天最大的區(qū)別在于環(huán)境溫度，對于電池而言環(huán)境溫度對其電量的影響很大，溫度越高其可使用的電量越高，同一電動車行駛里程越長，而溫度越低電池內(nèi)阻越大，其電池電量損耗也越大，同一電動車行駛里程越短。冬天或夏天通過空調(diào)調(diào)溫，使得電池在常溫環(huán)境運行，這將損耗部分電量，真實里程縮短；假設(shè)夏天和冬天空調(diào)消耗的電量一樣，由于冬天電池初始的可用電量比夏天的低，所以冬天電池電量損耗更大，越冷則續(xù)航里程縮短越明顯。

(以上回答由長遠(yuǎn)鋰科技術(shù)團隊提供)

（文章來源：掌上長沙）

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