2月10日，廈門海滄海事處通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+安檢”手段滯留首艘船況差的載運(yùn)卷鋼船舶。
當(dāng)日，廈門海滄海事處執(zhí)法人員采取“互聯(lián)網(wǎng)+”方式對(duì)轄區(qū)碼頭一艘載運(yùn)卷鋼船舶進(jìn)行檢查，結(jié)合CCTV發(fā)現(xiàn)該輪煙囪與生活區(qū)之間甲板私自開(kāi)孔用于機(jī)艙進(jìn)氣，且駕駛臺(tái)多個(gè)設(shè)備存在故障，立即啟動(dòng)安檢程序，從船舶證書、航行設(shè)備、機(jī)器設(shè)備、消防救生設(shè)備等方面開(kāi)展檢查，共計(jì)發(fā)現(xiàn)15項(xiàng)缺陷，其中包括中高頻故障、救生艇艇機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、機(jī)艙通風(fēng)筒開(kāi)關(guān)卡死等6個(gè)重大缺陷，依法對(duì)該輪實(shí)施滯留，并要求船舶落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，在限定期限內(nèi)按要求整改糾正，同時(shí)舉一反三，進(jìn)行安全隱患排查，確保船舶適航、船員適任。
下一步，廈門海滄海事處將持續(xù)保持轄區(qū)安全監(jiān)管高壓態(tài)勢(shì)，立足轄區(qū)實(shí)際，以載運(yùn)卷鋼船舶、施工船、危險(xiǎn)品船等為重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管力度，確保重點(diǎn)時(shí)期轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)定。
（文章來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）
標(biāo)簽： 互聯(lián)網(wǎng)+安檢 執(zhí)法人員
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