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造車新勢(shì)力小鵬汽車納入港股通

2022-02-15 10:28:11

■ 中國(guó)工業(yè)報(bào)余娜

2月9日,深交所發(fā)布公告稱,將小鵬汽車(9868.HK)納入深港通下的港股通股票名單。納入后,符合資格的境內(nèi)投資者即可開始買入小鵬汽車港股。受此利好消息影響,小鵬汽車當(dāng)天在港股上漲了8%,在美股上漲了9.66%。

至此,小鵬汽車成為首個(gè)進(jìn)入港股通的造車新勢(shì)力。

豐富融資渠道

從紐交所到香港聯(lián)交所,短短兩年,小鵬汽車完成了在資本市場(chǎng)的一系列布局。

2020年8月27日,小鵬汽車登陸紐交所,股票代碼 (NYSE:XPEV);2021年7月7日,小鵬汽車又掛牌香港聯(lián)交所 (股票代碼9868.HK),成為三年內(nèi)首個(gè)在美國(guó)紐交所和香港聯(lián)交所完成 “雙重主要上市”的重大中概股。

和常見的 “二次上市”不同,此次小鵬汽車在港股采用的是監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格的 “雙重主要上市”的形式。根據(jù)滬深港通納入規(guī)則,同時(shí) “雙重主要上市”和 “同股不同權(quán)”的公司在滿足條件的前提下允許納入港股通。

2月調(diào)入深港通港股名單,意味著小鵬汽車有機(jī)會(huì)聯(lián)通三大主資本市場(chǎng)。符合資格的境內(nèi)投資者可以購入小鵬汽車港股,這將直接有助于改善其公司股票的流動(dòng)性,并提升小鵬汽車的市場(chǎng)關(guān)注度。

而頭部新勢(shì)力中除了小鵬汽車之外,理想汽車也滿足這兩個(gè)條件。據(jù)中信證券研報(bào)分析預(yù)測(cè),3月14日前后理想汽車也有望繼小鵬汽車之后進(jìn)入港股通。

作為首個(gè)納入港股通的造車新勢(shì)力,小鵬汽車進(jìn)入港股通意味著其作為造車行業(yè)領(lǐng)頭羊的身份受到資本市場(chǎng)的充分認(rèn)可。業(yè)內(nèi)分析,納入港股通還是檢驗(yàn)一只港股是否值得投資的第一標(biāo)準(zhǔn)。除了能為小鵬汽車帶來更多主流券商分析師的關(guān)注外,符合資格的境內(nèi)投資者也可開始買入小鵬汽車港股,進(jìn)一步提高小鵬汽車的市場(chǎng)關(guān)注度,更為其帶來豐富的融資渠道。

最新信息顯示,中金、花旗等大行近日上調(diào)小鵬汽車港股的目標(biāo)價(jià),其中花旗給出的預(yù)期目標(biāo)價(jià)達(dá)到357港元。

中金公司認(rèn)為,小鵬汽車堅(jiān)持軟硬件全棧自研,構(gòu)建科技優(yōu)勢(shì)和商業(yè)模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)智能化功能率先落地和快速迭代,差異化優(yōu)勢(shì)不斷得到鞏固加強(qiáng)。后續(xù)公司將在智能駕駛、智能座艙、高效補(bǔ)能等領(lǐng)域取得更多突破?;ㄆ煦y行報(bào)告則稱,小鵬汽車是其新能源汽車行業(yè)的首選股票,預(yù)計(jì)未來城市NGP的OTA、旗艦車型G9上市,以及公司宣布探索Robotaxi業(yè)務(wù)都將是利好因素。

值得一提的是,小鵬汽車的 “野心”不止于此。小鵬汽車副董事長(zhǎng)、總裁顧宏地曾在接受媒體采訪時(shí)表示,回港上市的一個(gè)目標(biāo)就是和A股打通,時(shí)機(jī)成熟小鵬汽車會(huì)考慮回歸A股。 “現(xiàn)在我們已經(jīng)回到香港,我們可能會(huì)通過香港的交易和香港港股通的交易跟內(nèi)地資本市場(chǎng)進(jìn)一步聯(lián)線?!?/p>

尚未實(shí)現(xiàn) “造血”

從 “蔚小理”三家頭部新勢(shì)力中銷量排名墊底,到實(shí)現(xiàn)逆襲、登頂?shù)谝唬※i汽車僅僅用了一年時(shí)間。

2021年,小鵬汽車銷量一路走高,實(shí)現(xiàn)了9.8萬輛的交付量,達(dá)到2020年的3.6倍,反超了交付9.1萬輛的蔚來汽車。

高交付狀態(tài)一直持續(xù)到了今年。2022年1月,小鵬汽車交付量繼續(xù)高速增長(zhǎng),交付新車12922輛,同比增長(zhǎng)115%,繼續(xù)位列造車新勢(shì)力的第一名,而這也是小鵬汽車連續(xù)5個(gè)月交付破萬輛。

分車型來看,小鵬汽車目前已推出小鵬P7、P5,以及G3三款車型。2022年1月,小鵬P7交付6707輛,歷史累計(jì)交付突破8萬輛;小鵬P5交付4029輛,連續(xù)兩個(gè)月交付超過4000輛;小鵬G3交付僅有2186輛。

據(jù)小鵬汽車官方稱,小鵬肇慶基地會(huì)在今年1月底至2月初春節(jié)停產(chǎn)期間開展技術(shù)改造。改造完成后,帶入2022年的大量在手訂單有望加速交付。

2014年成立的小鵬汽車,正在迎來成立的第8個(gè)年頭。這家專注于針對(duì)一線城市年輕人互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車研發(fā)的企業(yè),見證了賽麟、拜騰等車企造車計(jì)劃的相繼破產(chǎn),也迎來了小米、百度等新巨頭的強(qiáng)勢(shì)入局。2021年11月18日,小鵬汽車宣布品牌煥新,發(fā)布全新Logo標(biāo)識(shí)、理念、核心價(jià)值。

小鵬汽車成績(jī)的取得,究其原因主要是其相對(duì)豐富的產(chǎn)品線、不斷強(qiáng)化的產(chǎn)品力,以及更加穩(wěn)定的產(chǎn)能。據(jù)了解,目前小鵬汽車的車型從SUV到轎車,不僅能夠覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng),同時(shí)跨度較大的價(jià)格區(qū)間也能滿足不同用戶需求。因此在2021年的總銷量中,小鵬汽車優(yōu)勢(shì)明顯。

在新車推出方面,小鵬汽車也在持續(xù)發(fā)力。2021年的廣州車展上,小鵬汽車全新中大型SUV小鵬G9正式亮相,進(jìn)一步豐富了小鵬汽車的產(chǎn)品矩陣,預(yù)計(jì)會(huì)在2022年第三季度交付。而伴隨小鵬G9的推出,小鵬汽車整體銷量或有望進(jìn)一步提升。

值得關(guān)注的是,盡管取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī),但目前小鵬汽車仍未實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正,但尚未實(shí)現(xiàn)自我 “造血”能力,換言之,企業(yè)仍處于虧損狀態(tài)。根據(jù)小鵬汽車第三季度財(cái)報(bào)顯示,其當(dāng)季營(yíng)收收入57.2億元,較2020年同期上升187.7%。同期凈虧損15.9億元,比2020年同期增長(zhǎng)了38.4%。

“我們目前最主要的方向是如何能夠長(zhǎng)線來贏得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。從當(dāng)前角度來看,我們根據(jù)路線發(fā)展考慮足夠的毛利,但整體來看希望把更多的資金投入到研發(fā)和創(chuàng)新上?!毙※i汽車CEO何小鵬對(duì)此解釋。

“蔚小理”三家財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年第三季度研究及開發(fā)成本分別為11.93億元、12.64億元和8.89億元,可謂在核心技術(shù)的制高點(diǎn)上下足了血本。其中,小鵬汽車研發(fā)費(fèi)用最高。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,小鵬在 “純電汽車”豪華感及舒適性方面的打造上頗為成功,具有一定的性價(jià)比,這也是小鵬之所以能夠成功的重要原因。但從目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,小鵬P7、小鵬P5兩款轎車仍是銷售主力,G3作為唯一的SUV,其銷量占比不足17%,呈現(xiàn)出逐步邊緣化的趨勢(shì)。此外,P7也將受到3月份交付的蔚來ET7的威脅,而小鵬G9在今年三季度才能上市,這些對(duì)全年銷量目標(biāo)的完成或?qū)a(chǎn)生一定的影響。

按照小鵬汽車 “2022年銷量25萬輛,沖擊30萬輛”的年度目標(biāo),接下來11個(gè)月,每月需完成2.6萬輛左右的銷量。對(duì)于這家剛剛躍居新造車勢(shì)力榜首的企業(yè)而言,無疑又是一場(chǎng)艱難的 “硬仗”。

(文章來源:中國(guó)工業(yè)報(bào))

標(biāo)簽: 小鵬汽車 中國(guó)工業(yè)報(bào) 發(fā)布公告

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