近日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動工業(yè)資源綜合利用的實施方案》(簡稱《方案》)，提出加強船舶設(shè)計、建造、配套、檢驗、營運以及維修、改造、拆解、利用等全生命周期管理，促進相關(guān)企業(yè)與機構(gòu)信息共享，促進船舶廢舊材料再生利用。
《方案》提出，到2025年，鋼鐵、有色、化工等重點行業(yè)工業(yè)固廢產(chǎn)生強度下降，大宗工業(yè)固廢的綜合利用水平顯著提升，再生資源行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，工業(yè)資源綜合利用效率明顯提升，力爭大宗工業(yè)固廢綜合利用率達到57%。
為實現(xiàn)上述目標，《方案》提出，推進再生資源規(guī)范化利用，實施廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢舊輪胎、廢紙、廢舊動力電池、廢舊手機等再生資源綜合利用行業(yè)規(guī)范管理。鼓勵大型鋼鐵、有色金屬、造紙、塑料聚合加工等企業(yè)與再生資源加工企業(yè)合作，建設(shè)一體化大型廢鋼鐵、廢有色金屬、廢紙、廢塑料等綠色加工配送中心。
《方案》提出，探索新興固廢綜合利用路徑，研究制定船舶安全與環(huán)境無害化循環(huán)利用方案，加強船舶設(shè)計、建造、配套、檢驗、營運以及維修、改造、拆解、利用等全生命周期管理，促進相關(guān)企業(yè)與機構(gòu)信息共享，促進船舶廢舊材料再生利用。推動廢舊光伏組件、風電葉片等新興固廢綜合利用技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，加大綜合利用成套技術(shù)設(shè)備研發(fā)推廣力度，探索新興固廢綜合利用技術(shù)路線。
《方案》明確，加強跨區(qū)域協(xié)同利用，在長江經(jīng)濟帶，利用水運優(yōu)勢，拓寬磷石膏、錳渣綜合利用產(chǎn)品銷售半徑；推進關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)示范推廣，支持龍頭骨干企業(yè)與科研院校、行業(yè)機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等合作，創(chuàng)建工業(yè)資源綜合利用創(chuàng)新平臺；強化行業(yè)標桿引領(lǐng)，深入推進工業(yè)資源綜合利用基地建設(shè)，選擇工業(yè)固廢或再生資源集聚、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好的地區(qū)，新建50家工業(yè)資源綜合利用基地，探索形成基于區(qū)域和固廢特點的產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑；培育工業(yè)資源綜合利用“領(lǐng)跑者”企業(yè)、“專精特新”中小企業(yè)、制造業(yè)單項冠軍，帶動全行業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展、服務(wù)能力提升。
（文章來源：中國水運網(wǎng)）
標簽： 發(fā)布實施 工業(yè)和信息化部
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