“行通濟(jì)，無閉翳。”

“形通濟(jì)咯~我今年要轉(zhuǎn)運！”

還記得這兩句行通濟(jì)時最常聽到的話嗎？在佛山，每逢正月十五至十六日，大家都會帶著一家老小，舉著風(fēng)車、搖著風(fēng)鈴、提著生菜包，熱熱鬧鬧地走過通濟(jì)橋，祈求來年平安順利、財運亨通。

但受疫情影響，作為國內(nèi)元宵節(jié)最盛大的民俗活動，行通濟(jì)已中斷了三年時間，早日恢復(fù)這一傳統(tǒng)民俗成為所有人的共同期盼。

關(guān)于行通濟(jì)，你還記得多少小細(xì)節(jié)？今天，我們將走近佛山一家三代人，帶你們重溫不同年代的行通濟(jì)經(jīng)歷和故事，重拾記憶深處的溫馨和感動~

“50”后崔國賢(老佛山人)

上個世紀(jì)60年代左右，我才2、3歲，就開始跟著家里人去行通濟(jì)。那時候通濟(jì)橋很樸素，剛從鋼筋混凝土單孔拱橋改建成公路橋，橋很窄很短，只有八九米長，橋下就是河涌，能容小船經(jīng)過。

我記得改革開放后，行通濟(jì)的習(xí)俗慢慢恢復(fù)。那時候參加的人不多，主要都是住在附近的城鄉(xiāng)居民，可能一天算下來才有近千人。

那時候行通濟(jì)的時間是正月十六。大人們會拿著兩顆生菜，我們小孩則提著小花燈，熱熱鬧鬧過橋，祈求來年平安幸福。我印象很深的是，那時候多是泥沙路，每次行通濟(jì)后鞋子里都有不少泥沙。

雖然說過橋有個“九出十三歸”的習(xí)俗，但我們那時候沒講究這個，不論從哪一頭上橋都可以。過橋后，大家習(xí)慣把一顆生菜留在橋邊的凹槽里，另一顆就拿回家自己吃，寓意“引財回家”。那時候在橋邊還有一座小廟，有些人會去燒香祭拜。

后來，在政府相關(guān)部門和媒體的宣傳下，參加行通濟(jì)的人越來越多，除了四里八鄉(xiāng)的人，還吸引了其他幾個區(qū)乃至廣州的人參加。通濟(jì)橋也越修越寬。

對我來說，行通濟(jì)不僅是一種儀式，更是一種信仰和一份珍貴的兒時記憶，所以我曾把通濟(jì)橋舊貌畫下來，就是希望銘刻這段回憶。

上個世紀(jì)80年代的行通濟(jì)。任祖年攝

崔國賢與兒子崔衡晉所畫的老通濟(jì)橋。

“80”后崔衡晉(崔國賢之子)

我記得在1995年左右已經(jīng)有不少佛山人在正月十五凌晨就去行通濟(jì)了，但由于正月十六要上學(xué)，我年齡又太小就沒參加過。

第一次去行通濟(jì)時是2000年左右，那時候我差不多13歲。2001年新橋竣工，以防滑條取代臺階，有了祠堂和牌坊，還有了一些景觀，樣貌和現(xiàn)在差不多。聽說2001年行通濟(jì)人數(shù)就超過10萬人。

政府相關(guān)部門會提前規(guī)定步行路線，每年可能不一樣，但上橋下橋的方向固定。沿路很熱鬧，有很多售賣風(fēng)車、風(fēng)鈴的人。

我記得走在同濟(jì)路那邊時，距離通濟(jì)橋還有幾百米距離，人數(shù)相對少點，一旦快到橋的入口時大家就擠在一起了，要一波一波上橋。這時候已經(jīng)有了生菜池，所以很多人都會往池子里扔生菜。

到我們這一代時，行通濟(jì)成了一種熱鬧的游玩儀式，不僅時間從正月十六白天提前到正月十五深夜，而且可能不一定是和家人參加了，也會和朋友們一塊去。行通濟(jì)成為三五好友又一次聚會的理由。

我有了孩子以后，行通濟(jì)時間又改到正月十六白天了，希望多帶孩子參加，畢竟老傳統(tǒng)不能丟，也希望能給孩子留下一個美好回憶。

崔國賢與兒子崔衡晉所畫的通濟(jì)橋。

“10”后崔漫芊(崔衡晉之女)

我今年6歲，在我2歲時就參加過行通濟(jì)，我喜歡舉著風(fēng)車，很熱鬧，也很好玩。

平時，我爸爸會給我講一些關(guān)于行通濟(jì)的傳統(tǒng)習(xí)俗和細(xì)節(jié)，比如說為什么會有通濟(jì)橋，這座橋在什么時候會有最多人經(jīng)過，為什么是這個時間，大家為什么要拿風(fēng)車等。我爸爸說等我上小學(xué)后會給我介紹更多關(guān)于行通濟(jì)的知識。

崔衡晉說，雖然全國各地都有一些元宵節(jié)的民俗活動，但像佛山這種有幾十萬人共同參與的活動確實不多。他希望通過給女兒介紹行通濟(jì)故事和細(xì)節(jié)，把這個傳統(tǒng)習(xí)俗傳承下去。

【南方日報記者】劉明

受訪者供圖

（文章來源：南方Plus）

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