2月18日，埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建竣工并迎來首輛新車AION LX Plus下線，此次完成產(chǎn)能擴(kuò)建并達(dá)成投產(chǎn)僅用時(shí)15天，同時(shí)，廣汽埃安第二工廠有望在今年底建成。
第二工廠有望年底建成
自2017年成立以來，埃安持續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展步伐，銷量連年翻番，年均復(fù)合增長率近130%，2021年埃安累計(jì)銷量超123660臺(tái)，同比增長119%，提前沖線年銷10萬輛目標(biāo)。
快速發(fā)展的同時(shí)，面對(duì)日益增長的市場(chǎng)需求和AION家族產(chǎn)品持續(xù)熱銷，以及面對(duì)疫情、缺芯等不利因素影響，埃安原有的10萬輛產(chǎn)能已不夠用，利用率巔峰一度超160%。隨著新能源車市場(chǎng)持續(xù)火熱，產(chǎn)能成為品牌發(fā)展的重要一環(huán)。
之所以能這么快完成產(chǎn)能擴(kuò)建，是因?yàn)榘０仓悄苌鷳B(tài)工廠一開始就秉承著“小投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展”理念，這種靈活應(yīng)變的模式不僅有利于將投入風(fēng)險(xiǎn)降到最低，也便于后續(xù)隨時(shí)擴(kuò)充產(chǎn)能。
同時(shí)還得益于全球領(lǐng)先的工藝技術(shù)和高效的埃安生產(chǎn)方式，其中包括：采用數(shù)字孿生與大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)時(shí)仿真虛擬調(diào)試，節(jié)約了30%的調(diào)試時(shí)間；其次是，采用了樂高式模塊預(yù)組裝，批量獨(dú)立裝配使安裝效率提升40%。
為了應(yīng)對(duì)后續(xù)新能源車市場(chǎng)的銷量爆發(fā)，為用戶提供更多世界級(jí)的產(chǎn)品和服務(wù)，埃安已著手第二工廠的建設(shè)，有望于今年底建成。
生產(chǎn)效率與定制化能力再提升
此次埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴(kuò)建，還實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)效率提升45%，定制化能力提升35%，目前，埃安智能生態(tài)工廠擁有鋼鋁車身柔性生產(chǎn)、數(shù)字化自主決策、互動(dòng)式定制、能源綜合利用四大優(yōu)勢(shì)。
其中，得益于全球領(lǐng)先的鋼點(diǎn)焊與鋁熱熔鉆快速切換技術(shù)，埃安可實(shí)現(xiàn)最大10種不同款型及鋼鋁材料車身的共線生產(chǎn)；行業(yè)首創(chuàng)的源頭數(shù)據(jù)分類規(guī)整和分布式邊緣服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和多通道批量采集，設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率超98%，采集時(shí)間小于300ms，為行業(yè)最高水平。
隨著國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)正加速發(fā)展，市場(chǎng)滲透率持續(xù)提升，競(jìng)爭愈發(fā)激烈，是否具備強(qiáng)大的產(chǎn)能保障、生產(chǎn)智造能力以及規(guī)?；瘋€(gè)性化生產(chǎn)能力，對(duì)新能源車企來說十分關(guān)鍵。
為了適應(yīng)未來新科技、新材料、新工藝的變革，埃安不斷將“大規(guī)模互動(dòng)式定制”推向新頂峰。與單一產(chǎn)品生產(chǎn)模式有所不同的是，埃安一開始就錨定了規(guī)?；瘋€(gè)性定制生產(chǎn)路線，實(shí)現(xiàn)“千車千面”，而非追求單一的產(chǎn)品。
以全球首創(chuàng)埃安快速換色系統(tǒng)為例，換色時(shí)間從7天降低到45分鐘，實(shí)現(xiàn)全球最多25種顏色個(gè)性化定制；全球首個(gè)數(shù)字透明生產(chǎn)工藝，用戶個(gè)性化定制數(shù)據(jù)無縫連接和實(shí)時(shí)同步，實(shí)現(xiàn)100%數(shù)字派單指導(dǎo)生產(chǎn)。
（文章來源：南方Plus）
標(biāo)簽： AIONLXPlus
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