近日，在江蘇省江陰高新區(qū)翎客航天 (江陰)火箭總裝基地，新一代亞軌道全復(fù)用火箭RLV-T6首次亮相，全箭與靜態(tài)試車平臺(tái)完成加注合練，冷態(tài)試車試驗(yàn)取得圓滿成功。這是翎客航天首款亞軌道全復(fù)用火箭產(chǎn)品，從2019年立項(xiàng)到2021年6月正式啟動(dòng)工程研制，今年將進(jìn)行百公里級(jí)發(fā)射和回收飛行試驗(yàn)。
翎客航天技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)首家從事運(yùn)載火箭研制的民營(yíng)商業(yè)航天公司，在江陰高新區(qū)設(shè)立總裝基地。翎客航天專注于火箭可重復(fù)使用與液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，2019年3月率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)首個(gè)可回收火箭飛行試驗(yàn)。目前，已具備液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、可回收火箭原型機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)等多款初樣產(chǎn)品，成為具有國(guó)際視野的商業(yè)航天公司。
此次全箭冷態(tài)試車采用的風(fēng)暴-1型液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，是翎客航天風(fēng)暴系列發(fā)動(dòng)機(jī)首款完成全系統(tǒng)試車的產(chǎn)品，也是全球首款采用電動(dòng)泵循環(huán)的甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)標(biāo)稱推力12kN(海平面)，于2021年11月完成全系統(tǒng)試車，后續(xù)將進(jìn)行持續(xù)的版本優(yōu)化升級(jí)，形成型譜化發(fā)動(dòng)機(jī)能力，為亞軌道火箭和運(yùn)載火箭提供核心動(dòng)力。通過(guò)完整的自主設(shè)計(jì)及“全民企供應(yīng)鏈”，實(shí)現(xiàn)了制造成本量級(jí)式降低，造價(jià)僅為同規(guī)格產(chǎn)品的五分之一。
據(jù)翎客航天CEO胡振宇介紹，亞軌道全復(fù)用火箭產(chǎn)品在材料和工藝上跟傳統(tǒng)的火箭制造并沒(méi)有本質(zhì)上的區(qū)別。只不過(guò)對(duì)于民營(yíng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，在成本的控制方面作出調(diào)整。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，會(huì)有選擇性地繞過(guò)一些相對(duì)復(fù)雜和特殊的制造工藝，盡量避免使用比較昂貴的材料縮減成本。
胡振宇對(duì)江陰情有獨(dú)鐘。他說(shuō)，江陰是一個(gè)制造業(yè)非常發(fā)達(dá)、且聚集性非常高的城市，航天技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈要求非常高，時(shí)間成本對(duì)于火箭的建造來(lái)說(shuō)更為重要?？s短供應(yīng)鏈，也就縮短了各項(xiàng)生產(chǎn)、研發(fā)、創(chuàng)新的成本和周期，所以在考察了很多地方之后，覺(jué)得在江陰可以完成火箭制造的全部過(guò)程，為整個(gè)工程奠定了非常好的基礎(chǔ)。
翎客航天項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮 “全流程自主研發(fā)+全民企供應(yīng)鏈”的模式優(yōu)勢(shì)，僅用4個(gè)月時(shí)間，就完成了從全箭產(chǎn)品設(shè)計(jì)、投產(chǎn)、檢測(cè)驗(yàn)收、分系統(tǒng)試驗(yàn) (低溫貯箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)泵等)、全箭總裝、總測(cè)，到車間改造、試驗(yàn)?zāi)芰?gòu)建、箭臺(tái)合練等全流程工作。
胡振宇這樣理解民企參與火箭制造，在火箭研發(fā)領(lǐng)域，國(guó)家和民營(yíng)企業(yè)肩負(fù)著不同的使命和愿景，若說(shuō)國(guó)家撐起了火箭研發(fā)領(lǐng)域的骨骼和血脈，民營(yíng)企業(yè)的研發(fā)則賦予了該領(lǐng)域更加豐滿生動(dòng)的肌肉和血液。他對(duì)這個(gè)行業(yè)懷有滿腔熱情，希望能夠?yàn)楹教祛I(lǐng)域注入一些新型的理念，并實(shí)現(xiàn)突破，“我們將想方設(shè)法降低火箭發(fā)射這項(xiàng)工程的成本，只有成本降低了，才能實(shí)現(xiàn)太空運(yùn)輸航班化，提供更多的探索外太空的機(jī)會(huì)?！?(陳婷夏凱俞靜)
（文章來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)）
標(biāo)簽： 火箭夢(mèng)工廠
