日前，天津港集團四公司在21#泊位成功完成了天津港首條“進口集裝箱+冷卷件雜貨+出口集裝箱”同船作業(yè)，實現(xiàn)了集裝箱、件雜貨同船一站式作業(yè)，標志著四公司21#泊位“集+散+雜”三位一體“柔性碼頭”功能建設邁上了一個新臺階。
“麗云27”輪靠泊前，天津港集團四公司各個部門單位提前準備，從細節(jié)出發(fā)，將質(zhì)量擺在首位，把效率視為重點，精心籌劃岸橋工屬具的選配、運行路線的選擇、作業(yè)機械的銜接等各個環(huán)節(jié)。
作業(yè)中，天津港充分發(fā)揮岸橋作業(yè)標準集裝箱的效率優(yōu)勢，以及傳統(tǒng)雜貨碼頭工藝技術(shù)的強項，首創(chuàng)集裝箱、冷卷貨類雙線同時作業(yè)，減少移泊作業(yè)環(huán)節(jié)，不僅釋放了公司碼頭的接卸能力，也為船貨雙方節(jié)省了運輸成本，獲得一致好評。
自天津港集團首個“集+散+雜”三位一體多功能綜合性碼頭投產(chǎn)運營以來，四公司高度重視21#泊位綜合泊位的效能提升，充分發(fā)揮該泊位不同貨類同船作業(yè)、同步通關(guān)“柔性碼頭”優(yōu)勢，進行了大量有力的嘗試，通過不斷調(diào)整和改進操作工藝、優(yōu)化作業(yè)流程深挖內(nèi)潛，使該泊位成為公司拓展服務功能新的經(jīng)濟增長點，對公司貨類結(jié)構(gòu)調(diào)整和提質(zhì)增效起到強力支撐。
目前，天津港集團四公司正在結(jié)合周邊貨場資源、鐵路優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，持續(xù)研究新的生產(chǎn)工藝，通過綜合泊位的功能優(yōu)勢，加速天津港“散改集”效能的大幅提升，帶動碼頭功能拓展與轉(zhuǎn)型，推動海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，使該泊位接卸的貨類更加靈活多樣，進一步提升“柔性碼頭”作業(yè)效能。
（文章來源：中國水運網(wǎng)）
