海拔3200米的黃勝關綜合服務區(qū)，位于連接祖國西部重要通道的G213線和G544線結合線上。這里高峰時日雙向車流量達7萬輛，前后路段海拔落差高，彎道隧道橋梁多，車流常匯聚。冰雪、汛期季節(jié)時間長，車輛易滯留事故多發(fā)，是全國卡友司機眼里的“魔鬼路段”。
3月10日，記者一來到這里，便看到整整齊齊?？吭趫龅乩锏母鞣N大型貨車。四川松潘公安交警川主寺中隊中隊長辛增華向記者介紹，這里是“卡車之家”。路過的卡車司機，都要過來休息至少20分鐘，可以有效減少因疲勞駕駛導致的交通事故。
疲勞駕駛一直是交通出行引發(fā)重特大事故的重要誘因，危害大、風險高、預防難。辛增華介紹，以前在川主寺至尕里臺80公里的區(qū)間，每年因司機疲勞或疑似疲勞引發(fā)事故導致的傷亡人數(shù)，接近事故總傷亡數(shù)的一半。80%以上疲勞駕駛引發(fā)的事故或違法發(fā)生在凌晨或中午時段，特別是午后1至2時、后半夜至清晨6時。
“我從新疆哈密拉貨過來，常走這條線，路上還算順利…”在寬敞的休息室，馬師傅一邊接上熱水進餐，一邊與松潘公安交警大隊長王毅聊天，“如果您身體感到疲倦可以坐坐按摩椅來一杯紅牛解解乏哈……”這些安撫身心的做法馬師傅以前不敢想，但是現(xiàn)在途徑川西高原G213松潘段就能實現(xiàn)。
馬師傅當貨車司機已經有20年，以前他從甘肅入川或者從成都折返到松潘縣基本上就是2次休息時間，有時候“想停無處?！?，只能硬撐上路，有時實在疲倦了停到相對寬敞的路邊飯店門前，完了還要繳費。
以前馬師傅途徑松潘，沒有“卡友之家”的時候，大部分時間真是“風餐露宿”，冷水冷饃饃、與同伴蜷縮在駕駛室趴方向盤睡……，現(xiàn)在，像馬師傅一樣的長途貨車司機習慣了“按摩椅”的感覺，更喜歡稱這里為“遠方的家”。
六年以來，松潘公安交警將“卡友之家”逐步打造成為提升行業(yè)安全管理和救助服務水平的“橋頭堡”和“前沿陣地”為更多出行者保駕護航。1.3萬平米的“卡友之家”里安全停車、車輛自主加水，休息室內飲水機、電磁爐、微波爐、按摩椅、火爐、床位等生活設施一應俱全，瓶裝礦泉水、方便面、餅干無限量免費供應，簡易的裝修風格是為了更方便的清潔和保養(yǎng)。
與之對應的，由于場地條件受限、來往車輛多等原因，使得停車場塵土較多，在“卡友之家”執(zhí)勤的交警經常是晴天一身灰，雨天一身泥。辛增華告訴記者，為了保持整潔，“卡友之家”的執(zhí)勤交警從來沒有穿過淺色的衣服?！懊看螐摹ㄓ阎摇瘓?zhí)勤結束后回去沖澡時，水都是黑的，但想到通過我們的努力，減少了交通事故，就覺得一切都是值得的?！毙猎鋈A說道。
據(jù)統(tǒng)計，目前松潘公安交警黃勝關“卡友之家”日均服務卡友司機超過三千人次，運行近五年來，使“卡友之家”前后近八十公里區(qū)間全國卡友司機眼里的“魔鬼路段”交通事故“四項指數(shù)”逐年明顯下降，交通安全形勢明顯好轉。
目前，淋浴、洗衣區(qū)、高原氧倉、公安交通集成指揮大數(shù)據(jù)安全電子圍欄正在提上日程逐步增設完善，將會使行走遠方的所有車輛司機駕友更有“家”的溫暖。
（文章來源：四川新聞網(wǎng)）
