經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)發(fā)文稱，近期，新能源汽車“漲”聲一片。受產(chǎn)業(yè)周期、疫情、國(guó)際局勢(shì)緊張等多重因素影響，汽車制造業(yè)上游原材料成本漲幅不斷擴(kuò)大，如每噸電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在一年內(nèi)增長(zhǎng)10倍。有分析認(rèn)為，這已經(jīng)背離了供需規(guī)律，是非正常增長(zhǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華表示，從需求角度判斷，鋰電池價(jià)格上漲或?qū)⑦€會(huì)持續(xù)一段時(shí)間。不過，在主管部門調(diào)控和各方努力下，動(dòng)力電池價(jià)格將逐步回歸理性。
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