□記者常青報道
本報濟南訊 4月15日，濟萊高鐵最后一榀箱梁在中鐵十局濟南東制梁場順利澆筑。至此，全線箱梁預(yù)制任務(wù)收官。架梁施工正在緊鑼密鼓“前進”，預(yù)計月底前全部貫通。
據(jù)了解，濟南東制梁場地處濟南市歷城區(qū)，占地面積143畝，主要承擔新建濟南至萊蕪高速鐵路一標段359榀箱梁預(yù)制任務(wù)。該梁場是一座綠色智能化梁場，配置了智能噴淋+蓄水循環(huán)養(yǎng)護系統(tǒng)，利用自動化控制與無線傳感技術(shù)，達到箱梁恒溫恒濕效果。針對當下疫情形勢，梁場第一時間建立健全防控機制和科學可行的工作預(yù)案，嚴格落實疫情報告制度，設(shè)置了“場所碼”，每天做好信息排查登記、上報工作，堅持每周不少于兩次進行全員核酸檢測。近一個月來，梁場共組織全員核酸8次，累計檢測2200余人次，保證了疫情防控和施工生產(chǎn)兩不誤。
濟萊高鐵是全國首條設(shè)計時速350公里的市域高鐵，設(shè)濟南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城站共6座車站，線路全長117.49km，是濟南“米”字形高鐵網(wǎng)的重要組成部分，建成后有助于增強省會城市群經(jīng)濟圈的輻射帶動作用，促進區(qū)域融合發(fā)展。
（文章來源：大眾日報）
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