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從產(chǎn)地倉(cāng)庫(kù)到居民家中 食品企業(yè)如何應(yīng)對(duì)物流壓力?

2022-04-19 14:45:36

從煙臺(tái)出發(fā),欣和食品1500噸左右的調(diào)味品等生活物資在15個(gè)小時(shí)后到達(dá)了上?!@在平時(shí)采用海運(yùn)方式需要7天。

“為了保供上海,我們選擇了效率最高,成本最貴的汽車運(yùn)輸?!毙篮褪称贩矫娓嬖V界面新聞,4月11日,上海港因疫情海運(yùn)暫停,欣和食品啟動(dòng)備用汽運(yùn)資源,在運(yùn)輸速度上翻了近10倍。

但由于疫情封控,大部分貨運(yùn)的運(yùn)輸困難也比平時(shí)難了許多。除了需要擁有通行證的車輛,在時(shí)效范圍內(nèi)的核酸陰性報(bào)告以及綠碼是疫情下貨運(yùn)司機(jī)上路的必備證明。

楊國(guó)福集團(tuán)于4月9日從成都倉(cāng)庫(kù)組織一批自熱火鍋等食品物資,當(dāng)天下午發(fā)車運(yùn)往上海,4月11日到達(dá)。相關(guān)工作人員告訴界面新聞,他們提前辦理了通行證,主要耽誤時(shí)間的是司機(jī)每隔24小時(shí)就需要辦理核酸證明?!懊慨?dāng)快到24小時(shí),司機(jī)就要下去找個(gè)地方做核酸,還得看哪個(gè)地方能做核酸,接受他們,才能重新上高速,時(shí)間就比較久?!鄙鲜龉ぷ魅藛T說道。

“各地缺乏信息共享,無(wú)法形成‘全國(guó)物流一盤棋’的局面,也在這次疫情中得到了無(wú)限放大。”中國(guó)公路學(xué)會(huì)運(yùn)輸與物流分會(huì)秘書長(zhǎng)塞雁在接受澎湃新聞采訪時(shí)表示。

眼下,這種情況正在逐漸好轉(zhuǎn)。

4月12日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步統(tǒng)籌做好公路交通疫情防控和保通保暢工作的通知》,要求受疫情影響的高速公路服務(wù)區(qū)要堅(jiān)持開放運(yùn)營(yíng)狀態(tài),不得擅自關(guān)停。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路;嚴(yán)禁防控措施簡(jiǎn)單化、“一刀切”。此外,對(duì)本區(qū)域公路防疫檢查點(diǎn)設(shè)置、收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)關(guān)停等情況進(jìn)行全面摸底復(fù)查,要在4月15日前整改完成。

當(dāng)貨物到達(dá)上海以后,主要的考驗(yàn)來(lái)自運(yùn)力,但經(jīng)過企業(yè)、社區(qū)、志愿者等多方配合?,F(xiàn)在的壓力也已較先前有所緩解。

除了休閑食品,來(lái)伊份從江蘇、浙江、山東緊急采購(gòu)蔬菜、肉、蛋等產(chǎn)品,同時(shí)加大大米、油、牛奶、糕點(diǎn)、方便食品、肉制品、堅(jiān)果等品類的采購(gòu),上架社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù),采用T+3配送,即第四天進(jìn)行配送。由于封控,來(lái)伊份自有的物流的在運(yùn)力上遭遇瓶頸,通過和順豐、申通等公司協(xié)作來(lái)擴(kuò)充運(yùn)力完成交付。

欣和食品供應(yīng)上海的貨物有兩種分發(fā)渠道。一種由政府發(fā)起的大賣場(chǎng)采購(gòu),企業(yè)只需要把貨物送到政府制定的地點(diǎn)。而另一種是社區(qū)團(tuán)購(gòu),由企業(yè)配送到小區(qū)門口,再由團(tuán)長(zhǎng)想辦法分發(fā)到居民樓下。相關(guān)工作人員介紹,1500噸生活物資已全部完成配送,動(dòng)用卡車50輛。接下來(lái)每天仍會(huì)有大約150噸的供應(yīng),目前運(yùn)力充足。

“從早到半夜都在忙這個(gè)事兒,現(xiàn)在每天都有成團(tuán)的單,配送人手比較緊張,但是能配送的完。”楊國(guó)福集團(tuán)方面向界面新聞介紹,最初公司只有幾輛配送車,后來(lái)由于單量增大,老板和員工都是自駕配送,現(xiàn)在室內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囕v大約有10輛。此外,楊國(guó)福集團(tuán)的加盟商由于閉店,加入到了團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)中,自己開車完成拉貨配送。

政府部門也在幫助企業(yè)協(xié)調(diào)運(yùn)力。楊國(guó)福集團(tuán)介紹,浦江鎮(zhèn)政府從一些14天沒有陽(yáng)性病例的小區(qū)中協(xié)調(diào)部分企業(yè)員工出來(lái)組織發(fā)貨和運(yùn)輸。這些員工離開小區(qū)后需要一直住在公司,大約有15人自發(fā)參與報(bào)名。

楊國(guó)福集團(tuán)方面告訴界面新聞,消費(fèi)者居家當(dāng)天成團(tuán)的食品,第二天就能送到。與疫情前相比,消費(fèi)者從網(wǎng)上下單到家大約要2-3天時(shí)間,現(xiàn)在社區(qū)團(tuán)購(gòu)時(shí)間其實(shí)更快?!吧虾,F(xiàn)在路上基本上是沒車的,送貨的時(shí)間更短,以浦江鎮(zhèn)為中心向外擴(kuò)散,遠(yuǎn)的一個(gè)多小時(shí),近的十幾分鐘就能送到?!毕嚓P(guān)工作人員向界面新聞介紹道,目前楊國(guó)福集團(tuán)貨品大約可以繼續(xù)維持兩周左右,后續(xù)有需要,還會(huì)提前從成都的自有工廠安排調(diào)貨。

來(lái)伊份方面則表示,從疫情封控開始,公司做了延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間、提前上班營(yíng)業(yè)等安排來(lái)滿足消費(fèi)者的采購(gòu)需求,并對(duì)擴(kuò)充了倉(cāng)儲(chǔ)的貨物儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)封控期間的需求量。封控之后,來(lái)伊份上線“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”業(yè)務(wù),并主動(dòng)申請(qǐng)復(fù)工,4月6日,重啟松江區(qū)的外賣業(yè)務(wù)。截止到今天,浦東、嘉定、松江等區(qū)已經(jīng)有250多家來(lái)伊份門店重新開業(yè)。

面對(duì)外賣快遞人員短缺、營(yíng)業(yè)人員封控、運(yùn)力緊張等困難,來(lái)伊份同樣也是通過志愿者和主動(dòng)馳援一線的管理人員,實(shí)現(xiàn)門店到社區(qū)的物資轉(zhuǎn)運(yùn),再通過社區(qū)物業(yè)、安保人員的分發(fā),將物資送到居民手中。

(文章來(lái)源:界面新聞)

標(biāo)簽: 食品企業(yè)

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