工信部的統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)新能源汽車已累計(jì)推廣了1033萬(wàn)輛,成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。
今年以來(lái),新能源汽車呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“加速提升”的發(fā)展態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)規(guī)模再創(chuàng)新高。新能源汽車一季度累計(jì)產(chǎn)銷分別完成了129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.4倍,幅度超過(guò)了2019年的全年水平。市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%,同比增長(zhǎng)11.4個(gè)百分點(diǎn),較2021年全年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)。
工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰:中國(guó)品牌新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量同比均增長(zhǎng)超過(guò)1.5倍,高于市場(chǎng)整體的增速。在乘用車總銷量中,中國(guó)品牌占比達(dá)到了75.1%,比去年同期提高了2個(gè)百分點(diǎn)。
在燃料電池汽車示范運(yùn)行、新能源汽車換電模式試點(diǎn)帶動(dòng)和有關(guān)政策支持下,燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)7.2倍和3.9倍,換電模式的車型累計(jì)產(chǎn)量接近4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了82%。目前累計(jì)建成各類充電樁49.2萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)3.6倍,其中公共樁有8.5萬(wàn)臺(tái),私人樁40.7萬(wàn)臺(tái),同比分別增長(zhǎng)1倍和5倍;建成換電站有154座,同比增長(zhǎng)1.6倍。工信部將持續(xù)開(kāi)展好新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點(diǎn)工作,啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。并加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算,同時(shí)堅(jiān)決打擊哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,推動(dòng)原材料價(jià)格盡快回歸理性。
(文章來(lái)源:央視新聞客戶端)
標(biāo)簽: 新能源汽車 汽車產(chǎn)業(yè)