特斯拉第一季度營收188億美元，計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車量產(chǎn)
4月21日，特斯拉發(fā)布第一季度財(cái)報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，特斯拉第一季度營收188億美元，較去年一季度同比增長81%，高于分析師預(yù)期的179.2億美元，連續(xù)第五個(gè)季度營收超100億美元大關(guān)，連續(xù)第三個(gè)季度營收創(chuàng)單季歷史新高。其中汽車業(yè)務(wù)收入達(dá)到168.6億美元，同比增長87%。汽車毛利率躍升至32.9%。
特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk(埃隆·馬斯克)在一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上指出，特斯拉正在研發(fā)一款定制款Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)，不會(huì)有方向盤或踏板。希望能在2024年實(shí)現(xiàn)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)的量產(chǎn)，這是特斯拉增長的“巨大推動(dòng)力”。同時(shí)，他表示特斯拉部分汽車零部件價(jià)格同比增長20%至30%；此外，鋰的開采和提煉似乎是電動(dòng)汽車增長的限制因素。
東風(fēng)日產(chǎn)全國多地工廠停產(chǎn)，主要受上海零部件供應(yīng)影響
據(jù)第一財(cái)經(jīng)，東風(fēng)日產(chǎn)全國多地工廠受疫情影響暫時(shí)停產(chǎn)。據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部人士的生產(chǎn)線排班表顯示，從4月13日起，東風(fēng)日產(chǎn)廣州花都工廠的部分生產(chǎn)線已開始停產(chǎn)，而一線、二線及三線從14日至19日全部停產(chǎn)，計(jì)劃本月20日復(fù)工。暫未有相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)是否復(fù)工一事。
關(guān)于停產(chǎn)原因，相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，主要是受上海等地疫情的影響導(dǎo)致核心零部件短缺。此外，上海周邊的物流都無法正常安排，對工廠的生產(chǎn)計(jì)劃造成影響。
理想汽車發(fā)布交付延期說明：將努力控制在3周以內(nèi)
4月20日晚，理想汽車在其官方APP上發(fā)布了“理想汽車交付延期的情況說明”，表示由于疫情防控的要求，理想汽車部分位于江浙滬地區(qū)的供應(yīng)鏈企業(yè)無法供貨。 因此，對于理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期。
同時(shí)官方稱，理想汽車目前正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。努力將用戶的交付延期控制在3周以內(nèi)。
中信證券：比亞迪汽車業(yè)務(wù)業(yè)績壓力最大的時(shí)點(diǎn)已過，后續(xù)凈利潤將逐季向好
4月20日，中信證券指出，比亞迪一季度業(yè)績預(yù)告超市場預(yù)期。2022年一季度公司新能源乘用車銷售28.6萬輛，占國內(nèi)新能源乘用車市場份額約為26.7%，連續(xù)四個(gè)季度排名第一。Q1成本端承壓下，判斷公司汽車業(yè)務(wù)單車凈利潤仍能達(dá)到千元左右，公司汽車業(yè)務(wù)業(yè)績壓力最大的時(shí)點(diǎn)已過，隨著后續(xù)碳酸鋰跌價(jià)及車型漲價(jià)帶來的利潤彈性，疊加公司強(qiáng)勁訂單放量，公司后續(xù)凈利潤將逐季向好。
理想汽車在杭州成立新公司
近日，理想汽車在杭州成立新公司，名為杭州車之杭汽車科技有限公司，法定代表人為李想，注冊資本2.5億人民幣，經(jīng)營范圍包含新能源汽車整車銷售；汽車零配件零售；集中式快速充電站；儲(chǔ)能技術(shù)服務(wù)；貨物進(jìn)出口等。該公司由Leading Ideal HK Limited全資持股。
LG和寧德時(shí)代先后宣布在印度尼西亞投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目
近日，兩大動(dòng)力電池巨頭LG和寧德時(shí)代先后宣布，分別斥資90億美元、近60億美元在印度尼西亞投資建設(shè)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目，豐富的鎳資源是吸引這些企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y的關(guān)鍵。業(yè)內(nèi)人士表示，由于電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁，2022年全球電池用鎳需求量增速預(yù)計(jì)超20%。
全新BMW 7系i7全球首發(fā)
4月20日，全新BMW 7系i7在北京舉行全球首發(fā)。作為寶馬集團(tuán)為中國市場帶來的第五款純電車型，i7搭載了寶馬第五代電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并采用先進(jìn)的計(jì)算平臺(tái)和智能裝備，在技術(shù)上具備了L3級自動(dòng)駕駛的可能。作為寶馬家族的電動(dòng)旗艦，i7的續(xù)航里程超過600公里。
（文章來源：界面新聞）
標(biāo)簽： 理想汽車 自動(dòng)駕駛
