4月22日，是世界地球日。

這是一個專為世界環(huán)境保護(hù)而設(shè)立的節(jié)日，旨在提高民眾對于現(xiàn)有環(huán)境問題的意識，并動員民眾參與到環(huán)保運動中，通過綠色低碳生活，改善地球的整體環(huán)境。

這一天，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多方了解到，阿里、京東、順豐等企業(yè)紛紛發(fā)表了在減碳上的最新舉措。

今日，阿里巴巴宣布加入LCPP(Low Carbon Patent Pledge，低碳專利承諾)。與此同時，阿里將向國內(nèi)外企業(yè)開放9項數(shù)據(jù)中心低碳發(fā)明專利，以期推廣數(shù)據(jù)中心行業(yè)減碳科技的全球應(yīng)用，促進(jìn)綠色科技創(chuàng)新。

同日，京東集團(tuán)向外界發(fā)出“一起做‘不碳?xì)馇嗄辍钡奶栒?，傳遞“有態(tài)度、倡低碳、可持續(xù)、隨手環(huán)?！钡纳顟B(tài)度，愛護(hù)地球，守護(hù)地球。

順豐集團(tuán)則表示，響應(yīng)國家“雙碳”政策號召，近日正式發(fā)起業(yè)內(nèi)首個“零碳未來”計劃。

事實上，節(jié)能減碳、保護(hù)地球的思想觀念已經(jīng)逐漸成為潮流，在政策的引導(dǎo)下，“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)也在穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中，節(jié)能減排逐步深入影響企業(yè)和大眾的日常生活。

阿里、京東、順豐多公司發(fā)起“世界地球日”減碳行動

在今年的世界地球日，阿里、京東、順豐等公司都對外表達(dá)了積極的“減碳”態(tài)度。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，此次阿里巴巴加入的LCPP成立于2021年4月22日地球日，由微軟、Facebook(現(xiàn)Meta)、惠普發(fā)起，是全球最主要的共享開放數(shù)據(jù)中心低碳專利的組織。此次第三批擴(kuò)員，除了阿里巴巴以外，還有UPS、螞蟻集團(tuán)等公司。

而阿里對外共享的9項數(shù)據(jù)中心低碳發(fā)明專利，主要涉及液冷服務(wù)器系統(tǒng)設(shè)計、磁盤功耗管理、數(shù)據(jù)中心模塊化設(shè)計以及計算引擎的資源調(diào)度等，其中5項與液冷技術(shù)相關(guān)。

據(jù)悉，服務(wù)器在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量熱量，傳統(tǒng)機(jī)房須加強通風(fēng)和制冷降低溫度，保障正常運行。阿里巴巴開創(chuàng)性地將服務(wù)器浸泡在絕緣冷卻液里，產(chǎn)生的熱量可直接被冷卻液吸收進(jìn)入外循環(huán)冷卻，全程用于散熱的能耗幾乎為零，有效減少風(fēng)扇、空調(diào)、冷機(jī)部件的使用。

對于此次開放9項數(shù)據(jù)中心低碳發(fā)明專利，阿里巴巴CTO程立表示，“好科技應(yīng)該是普惠的。全社會低碳發(fā)展，要靠開放合作而不是單打獨斗?！?/p>

LCPP頁面截圖。目前阿里巴巴共享的9項專利已上傳網(wǎng)站，向全球開放。

順豐也在世界地球日表示，順豐“零碳未來”計劃通過整合各項綠色環(huán)保舉措，并打造數(shù)智碳管理平臺構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)碳管理體系，將綠色價值延伸至產(chǎn)業(yè)鏈。

記者了解到，為進(jìn)一步推進(jìn)“零碳未來”計劃，順豐構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)的碳管理體系，并上線了數(shù)智碳管理平臺-豐和可持續(xù)發(fā)展平臺。通過整合集團(tuán)碳排放與碳減排數(shù)據(jù)，覆蓋包裝、運輸、中轉(zhuǎn)、派送等多個環(huán)節(jié)。目前該平臺已獲第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)SGS認(rèn)證。

順豐還表示，2021年底其上線了綠色碳能量平臺，倡導(dǎo)消費者通過選擇使用循環(huán)包裝獲得“綠色能量”，并進(jìn)行積分兌換禮品、優(yōu)惠券等。2022年順豐上線及新增了更多減碳場景，將推出更多低碳服務(wù)和兌換權(quán)益，攜手消費者共創(chuàng)低碳生活。

在減碳一事上，阿里已經(jīng)提出了自己的時間表。

去年年底，阿里發(fā)布了《2021阿里巴巴碳中和行動報告》，當(dāng)時承諾了3個目標(biāo)，分別是：不晚于2030年，實現(xiàn)自身運營碳中和；不晚于2030年，率先實現(xiàn)云計算的碳中和，成為綠色云；用15年，以平臺之力帶動生態(tài)減碳15億噸。

4月22日，阿里系菜鳥也公布了其國內(nèi)園區(qū)2021年的光伏發(fā)電賬單。目前，菜鳥國內(nèi)安裝了光伏發(fā)電設(shè)備的物流園區(qū)有6個，覆蓋30萬平方米園區(qū)屋頂，2021年全年發(fā)電量2573萬度，節(jié)省燃煤量9263噸，減少碳排放16437噸，相當(dāng)于植樹造林45公頃。發(fā)電量遠(yuǎn)超園區(qū)用電需求，所產(chǎn)綠色電能的35%自用，65%的多余電量輸送到了國家電網(wǎng)，余電可滿足2萬人的居民用電。

京東也透露了在節(jié)能減碳上的規(guī)劃。京東表示，截至2021年底，京東已在全國12座“亞洲一號”，建設(shè)了約100兆瓦的光伏發(fā)電能力，未來用3年，將搭建起1000兆瓦的光伏發(fā)電能力。這些綠色能源不僅供園區(qū)使用，還以“汽車+充電樁+光伏”的項目試點為電動車充電。

此外，京東在設(shè)定數(shù)智化社會供應(yīng)鏈未來十年長期目標(biāo)時曾提出，京東將不遺余力促進(jìn)環(huán)境友好，2030年碳排放量與2019年相比減少50%。

循環(huán)包裝從細(xì)節(jié)處著手

記者發(fā)現(xiàn)，越來越多的企業(yè)開始從細(xì)節(jié)處著手，自發(fā)成為綠水青山的守護(hù)者。

京東方面表示，越來越多用戶支持京東外包裝“瘦身”，京東95%以上的快遞紙箱已從傳統(tǒng)的5層瓦楞紙箱降低為3層，高于歐美發(fā)達(dá)國家90%的平均水平，每年減少使用20多萬噸紙漿。

此外，2021年，順豐完成“豐景計劃”2.0升級，啟動對膠袋、膠紙、貼紙、封條等8大類物料的減量化、標(biāo)準(zhǔn)化、場景化創(chuàng)新開發(fā)，通過綠色包裝總計減少溫室氣體排放27.9萬噸。

能夠被重復(fù)使用的“循環(huán)包裝”正在被越來越多的企業(yè)采用。

京東透露，循環(huán)保溫箱的使用，減少消耗一次性泡沫箱6000萬個，減少一次性冰袋6萬噸，減少干冰3萬噸。無需膠帶封包，在循環(huán)使用的同時，不產(chǎn)生任何一次性包裝垃圾。

順豐也表示，其自2018年起自主研發(fā)并推出碳中和產(chǎn)品豐多寶循環(huán)包裝箱，并于2021年進(jìn)行了二次升級。升級后的循環(huán)箱采用了更易回收的單一化材料PP蜂窩板材，并使用自鎖底折疊結(jié)構(gòu)和全箱體魔術(shù)粘貼合模式，免去使用膠帶紙、拉鏈等易耗材料。

記者了解到，豐多寶于2021年7月1日起試點投放運營，截至2021年12月底已投放豐多寶72萬個，實現(xiàn)280萬次的循環(huán)使用。2022年，預(yù)計豐多寶循環(huán)包裝箱保有量將超過220萬。

中通方面也表示，截至2021年底，中通快遞碳排放強度連續(xù)四年下降，2021年全網(wǎng)投入使用綠色循環(huán)中轉(zhuǎn)袋超1500萬個，減少一次性編織袋的使用超15億個，減少產(chǎn)生垃圾超13.5萬噸，電子面單使用率達(dá)100%，瘦身膠帶使用率近100%，快遞廢棄物回收裝置超2萬個。

而快遞包裹外，制作一個工業(yè)木包裝箱，大概需要0.38m3的木材，這些木材使用后，很少一部分能夠回收，大部分被焚燒或填埋。

根據(jù)中國包裝聯(lián)合會的統(tǒng)計，2021年中國包裝行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營業(yè)收入達(dá)12041.81億元，其中軟木制品及其他木制品制造完成主營業(yè)務(wù)收入431.73億元，按照材料成本估算，大約需要消耗1700多萬立方米的松木。

這一組組觸目驚心的數(shù)據(jù)，也正引發(fā)更多的企業(yè)行動。

4月21日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從中車南京物流服務(wù)有限公司獲悉，截至目前，中車南京物流已投入循環(huán)包裝45000個，累計替代木箱81萬個，相當(dāng)于保護(hù)森林3905公頃，約5469個標(biāo)準(zhǔn)足球場，約等于0.14個塞罕壩人工森林每年減碳量達(dá)到16.77萬噸，釋放氧氣17.2萬噸。

綠色運輸節(jié)能減碳已在路上

隨著越來越多新能源被投入使用，運輸也正變得更為綠色和節(jié)能。

順豐表示，其通過“綠色機(jī)隊”+新能源汽車的組合拳來提升能源的利用效率，減少每一個包裹的溫室氣體排放。

航空運輸方面，順豐通過打造低能耗高效率“綠色機(jī)隊”，引進(jìn)747/757/767等滿載情況下燃料效率更高、每噸載重每小時油耗更低的大型貨機(jī)，并通過截彎取直，二次放行等一系列措施，持續(xù)降低飛機(jī)能耗。

陸運方面，順豐批量采購新能源汽車、氫燃料輕型卡車及LNG天然氣牽引車，并通過多種途徑加大新能源車輛的投入和使用，截至2021年底，新能源車輛投放已覆蓋215個城市；此外，順豐也在探索天然氣車輛的推廣應(yīng)用。

此外，京東物流在全國使用20000臺新能源車，每年減少40萬噸碳排放，相當(dāng)于2000萬棵樹每年吸收的二氧化碳。

京東物流在全國使用20000臺新能源車圖片來源：京東官方公眾號

同時，中通在收派兩端加大推廣新能源車輛的使用，截至2021年底，電動廂貨車保有量約7000輛。

中小企節(jié)能減碳需求爆發(fā)

巨頭行動之外，中小企業(yè)節(jié)能減碳需求正進(jìn)入爆發(fā)期。

據(jù)阿里云表示，近2000家中小企業(yè)已接入其碳排放優(yōu)化核算平臺“能耗寶”，通過光伏裝機(jī)和算法優(yōu)化全年節(jié)省4.3億度煤電，相當(dāng)于減少44萬噸碳排放。其中，浙江、廣東及江蘇的中小企業(yè)走在減碳前列。

據(jù)介紹，接入“能耗寶”后，企業(yè)對用電量分布一目了然，可實時在線測算碳排放。同時，基于阿里云數(shù)據(jù)+AI的能力，能耗寶通過自學(xué)習(xí)節(jié)能控制算法幫助企業(yè)優(yōu)化暖通空調(diào)能耗，算法帶來的平均節(jié)能率達(dá)到10%。

此外，在當(dāng)前的大背景下，如何達(dá)成“行業(yè)共識”成為了現(xiàn)階段的主要問題之一。

部分企業(yè)已經(jīng)在推進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。據(jù)悉，阿里巴巴與開放數(shù)據(jù)中心委員會牽頭，起草制定的國內(nèi)首個數(shù)據(jù)中心液冷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已于2022年4月1日起正式實施，填補了當(dāng)前國內(nèi)外數(shù)據(jù)中心液冷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的空白。

3月30日，由中國標(biāo)準(zhǔn)化研究資環(huán)分院聯(lián)合阿里巴巴等公司參與起草的17項綠色低碳團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式對外發(fā)布，并逐步在阿里平臺上推行。同時，天貓消費電子行業(yè)首次在購買頁面上標(biāo)識高能效產(chǎn)品使用階段對應(yīng)的減碳數(shù)值，幫助消費者做出綠色決策。

種種跡象表明，綠色、可持續(xù)發(fā)展早已成為大勢。

4月22日，記者從阿里處獲悉，面向中小企業(yè)的“可持續(xù)發(fā)展工廠”標(biāo)準(zhǔn)有望在外貿(mào)行業(yè)率先落地，阿里巴巴國際站將于近期推出相關(guān)配套服務(wù)。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

標(biāo)簽： 發(fā)明專利