連續(xù)兩月銷量突破10萬輛的比亞迪，近日疑似深陷“排污門”。

5月7日，湖南長(zhǎng)沙雨花區(qū)的多位居民在網(wǎng)絡(luò)發(fā)聲，稱住宅小區(qū)附近的比亞迪長(zhǎng)沙汽車工廠排放廢氣，味道刺鼻，自今年4月以來，小區(qū)內(nèi)上百名孩子出現(xiàn)流鼻血癥狀，成年人也相繼出現(xiàn)惡心嘔吐、咳嗽不止等情況。

該消息一發(fā)布，立即在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議，迅速登上微博熱搜。

據(jù)悉，5月6日晚間，比亞迪長(zhǎng)沙工廠附近小區(qū)的百名居民聚集在工廠2號(hào)門前抗議，強(qiáng)烈要求比亞迪解決污染問題。

對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用竦目棺h以及網(wǎng)絡(luò)上的熱議，比亞迪緊急發(fā)布回應(yīng)公告，稱園區(qū)排放符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。在緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū)，或存在異味情況，公司已采取相關(guān)措施，并積極改善。

比亞迪緊急回應(yīng)：園區(qū)排放符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)

天眼查顯示，長(zhǎng)沙市比亞迪汽車有限公司成立于2009年，法定代表人為何志奇，注冊(cè)資本為10億元人民幣。

據(jù)了解，該子公司比亞迪集團(tuán)布局中部地區(qū)的首個(gè)項(xiàng)目，公司員工17000人，累計(jì)投資超過107億元。而比亞迪長(zhǎng)沙工廠則于2012年首次投產(chǎn)，是目前比亞迪橫跨乘用車、商用車兩大領(lǐng)域，產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略基地。

據(jù)了解，今年4月，就有多位居住在比亞迪長(zhǎng)沙工廠附近的居民反映過相關(guān)環(huán)境污染問題，并稱居住在此地的百名孩子無故流鼻血，疑似與比亞迪長(zhǎng)沙的污染治理不當(dāng)有關(guān)。

地圖顯示，比亞迪長(zhǎng)沙工廠附近坐落著多個(gè)住宅小區(qū)和小學(xué)。

5月6日晚間，飽受污染之困的居民聚集在比亞迪2號(hào)門前抗議，強(qiáng)烈要求比亞迪解決問題。

據(jù)一份網(wǎng)傳的錄音，比亞迪長(zhǎng)沙工廠的工作人員在與居民交涉時(shí)表示：“一期項(xiàng)目前期的(排放量)是大，但前前后后投了有100多個(gè)億，停產(chǎn)不現(xiàn)實(shí)。公司正在做方案，爭(zhēng)取5月做出整改方案，盡量減輕到你們體驗(yàn)不出來?！?/p>

5月7日晚間，比亞迪官方微博發(fā)布聲明稱，比亞迪長(zhǎng)沙雨花區(qū)工業(yè)園于2012年投產(chǎn)使用，園區(qū)排放符合國(guó)家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。在緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū)，或存在異味情況，公司已采取相關(guān)措施，并積極改善。

不過，針對(duì)排放超標(biāo)引起流鼻血的情況，比亞迪進(jìn)行了辟謠，表示這屬于惡意捏造關(guān)聯(lián)，公司已報(bào)警，并將追求相關(guān)人員的法律責(zé)任。

涉事工廠曾被責(zé)令整改

值得注意的是，今年1月，長(zhǎng)沙市生態(tài)環(huán)境局曾發(fā)布的一份對(duì)重點(diǎn)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物綜合整治情況公示表，其中包含了對(duì)比亞迪長(zhǎng)沙工廠的污染物排放整改的詳情。

公示表顯示，在整治前，長(zhǎng)沙市比亞迪有限公司的揮發(fā)性有機(jī)物產(chǎn)生量(t/a)為1264.202；揮發(fā)性有機(jī)物有組織排放量(t/a)為708.355；揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放量(t/a)為87.381.

按照整改要求，比亞迪長(zhǎng)沙工廠將從源頭、涂裝過程、回收及VOCs監(jiān)控等環(huán)節(jié)進(jìn)行整改。其中，將乘用車涂面漆改用水性漆、新建乘用車涂裝生產(chǎn)線采用免中涂工藝等整改措施預(yù)計(jì)完成時(shí)間均在今年10月。這意味著，截至目前，比亞迪長(zhǎng)沙工廠的揮發(fā)性有機(jī)物排放整改還未完全告終。

連續(xù)兩月銷量破十萬

今年4月，比亞迪交出了一份漂亮的銷量“成績(jī)單”，單月銷量再次突破10萬輛，達(dá)10.60萬輛，較上年同期的2.57萬輛同比增長(zhǎng)313.22%。1-4月，比亞迪累計(jì)銷量39.24萬輛，同比大漲387.94%。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)今年4月國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成117.1萬輛，環(huán)比下降47.6%，同比下降48.1%。

在汽車行業(yè)總體遭遇重挫之時(shí)，比亞迪能夠交出如此“逆勢(shì)大漲”的成績(jī)單，實(shí)屬不易。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱，比亞迪銷量的暴漲，得益于其對(duì)供應(yīng)鏈的良好管理，以及對(duì)動(dòng)力電池、原材料以及半導(dǎo)體的深度布局。

股價(jià)方面，截至最新收盤日，比亞迪報(bào)242.08元/股，總市值6490億元。

此前報(bào)道

長(zhǎng)沙比亞迪深陷污染指控 環(huán)保部門稱“無能為力”

曾被中央生態(tài)環(huán)保督察關(guān)注 長(zhǎng)沙在建比亞迪工廠被曝廢氣問題

（文章來源：證券時(shí)報(bào)）

標(biāo)簽： 符合標(biāo)準(zhǔn)