5月22日，一則“奧迪小滿廣告被指抄襲”的話題，將奧迪推上了輿論的風(fēng)口浪尖。
紅星資本局注意到，5月21日，奧迪與劉德華合作的新廣告片《人生小滿》發(fā)布，隨后在全網(wǎng)引起廣泛關(guān)注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，該視頻在微信視頻號(hào)的點(diǎn)贊、轉(zhuǎn)發(fā)超10萬，在奧迪官微播放超455萬、點(diǎn)贊超1萬，在劉德華抖音更是點(diǎn)贊超500萬。
但在發(fā)布的當(dāng)晚，這則廣告片就陷入“抄襲”風(fēng)波。
奧迪新廣告被指文案抄襲
網(wǎng)友：簡直是復(fù)制粘貼
“被抄襲了過億播放的文案是什么體驗(yàn)？”5月21日晚間，擁有360萬粉絲的抖音博主“北大滿哥”發(fā)布視頻稱，奧迪與劉德華合作的新廣告片《人生小滿》涉嫌抄襲他的視頻文案。
“北大滿哥”在視頻中表示，自己的原創(chuàng)詩句和文案分別發(fā)布于2018年中秋、2020年5月和2021年，遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于奧迪新廣告片的發(fā)布時(shí)間，并貼出逐句對(duì)比視頻。
紅星資本局注意到，奧迪廣告片與“北大滿哥”的視頻，確有大量重合的文案，如“有小暑就有大暑，有小寒就有大寒，但是小滿一定沒有大滿”，“小滿代表了一種人生態(tài)度”等等。
截圖自北大滿哥抖音視頻
“北大滿哥”在視頻中表示，“我相信德高望重的劉先生肯定不會(huì)來我的短視頻，一個(gè)字一個(gè)字扒我的文案，然后去發(fā)一個(gè)商業(yè)廣告。所以最好誰去扒的，誰出來幫我做一個(gè)解釋。”其將矛頭指向了廣告片背后的廠商與制作方。
5月22日，“奧迪小滿廣告被指抄襲”的話題登上微博熱搜榜單。
網(wǎng)友紛紛評(píng)論：“那是什么抄襲啊，簡直是復(fù)制粘貼，幾乎一模一樣?！薄俺靡蔡黠@了?！薄安橹芈?00%了?！?/p>
另據(jù)網(wǎng)友爆料，該廣告片的導(dǎo)演彭?xiàng)钴娺€曾在微博中轉(zhuǎn)發(fā)此廣告，但曝出抄襲傳聞后，他已刪除了該條微博內(nèi)容。紅星資本局發(fā)現(xiàn)，目前彭?xiàng)钴姷奈⒉┲?，的確沒有奧迪新廣告片的內(nèi)容。
道歉、下架視頻，奧迪緊急回應(yīng)
涉事廣告公司客戶還有比亞迪、保時(shí)捷等
5月22日上午10時(shí)，針對(duì)新廣告片被指抄襲一事，奧迪在官方微博緊急發(fā)布聲明。
奧迪稱，其注意到昨日發(fā)布的一則短視頻存在文案侵權(quán)的相關(guān)討論，就該事件中因監(jiān)管不力，審核不嚴(yán)給劉德華先生，北大滿哥及相關(guān)方造成的困擾，表示誠摯的歉意。
奧迪也提到，該視頻由創(chuàng)意代理公司M&C Saatchi提報(bào)并執(zhí)行，本著不回避問題的原則，已責(zé)成其盡快就所涉文案侵權(quán)情況進(jìn)行處理，給公眾一個(gè)滿意的答復(fù)。同時(shí)，在事實(shí)正式澄清之前，奧迪各官方渠道將全面下架該視頻。
紅星資本局注意到，目前，奧迪的官方微博賬號(hào)、微信公眾號(hào)、抖音官方賬號(hào)均已搜索不到該條廣告視頻。
公開資料顯示，奧迪聲明中提及的創(chuàng)意代理公司M&C Saatchi(上思廣告)，是一家總部位于英國的控股公司，由廣告?zhèn)髌嫒宋锼_奇兄弟創(chuàng)建，已于英國倫敦證券交易所上市，股票代碼為SAA.UK。
該公司提供廣告及營銷服務(wù)，通過分部運(yùn)營，遍布約20個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，上思中國的辦公室位于上海和香港，由創(chuàng)意人和品牌管理人員聯(lián)手運(yùn)營。
據(jù)公開資料，M&C Saatchi在中國代理商為上思廣告(上海)有限公司，天眼查APP顯示，其成立于2002年09月，主要經(jīng)營范圍為設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、代理國內(nèi)外各類廣告等。官網(wǎng)顯示，其擁有多家知名企業(yè)客戶，包括比亞迪(002594.SZ)、上汽通用汽車金融、康師傅、寶駿汽車、保時(shí)捷等等。
截圖自上思廣告(上海)有限公司官網(wǎng)
5月22日，紅星資本局致電上思廣告，但截至發(fā)稿，暫未接通。
此次已不是奧迪第一次在廣告上“翻車”。2020年8月，奧迪在推特上發(fā)布一則奧迪RS4的廣告，標(biāo)題為“讓你的心跳更快，在每個(gè)方面”，廣告配圖是一名小女孩靠在奧迪RS4前吃香蕉。
該廣告圖片引起巨大爭議，被網(wǎng)友直指包含“戀童癖”和“性暗示”等潛在內(nèi)容。對(duì)此，奧迪官方解釋稱廣告是為了突出即使最弱小的交通參與者，也可以放松地依賴RS技術(shù)，同時(shí)對(duì)這張“不敏感的”圖片表示了誠摯的歉意，并且承諾今后不再使用。
奧迪2021年在華銷量72.7萬輛
占全球銷量約43%
3月17日，奧迪發(fā)布了2021年財(cái)報(bào)以及相關(guān)數(shù)據(jù)。2021財(cái)年，奧迪集團(tuán)的總營收約為530億歐元，同比增長6.2%；營業(yè)利潤達(dá)55億歐元，同比增長114%；經(jīng)營銷售利潤率從2020年的5.1%增長到了10.4%。奧迪集團(tuán)的凈現(xiàn)金流達(dá)78億歐元。
奧迪表示，這得益于奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪e-tron家族以及蘭博基尼和杜卡迪品牌的良好定價(jià)和強(qiáng)勁市場表現(xiàn)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，奧迪集團(tuán)在全球共交付168.9萬輛汽車，同比下滑0.7%。其中，奧迪品牌交付168.05萬輛，同比下滑0.7%。中國是奧迪全球最大的市場，2021年，奧迪在華銷量為72.7萬輛，同比下降3.6%，占奧迪全球銷量的約43%。
在純電動(dòng)車型方面，2021年，奧迪共向客戶交付了81894輛純電動(dòng)車型(2020年為52011輛)，同比增長57.5%。暢銷車型包括全新奧迪Q4 e-tron(銷量達(dá)21098輛)和奧迪e-tron GT quattro(銷量達(dá)6896輛)。
紅星資本局注意到，相比老對(duì)手梅賽德斯-奔馳和寶馬集團(tuán)，奧迪的“吸金”能力稍顯落后。
數(shù)據(jù)顯示，2021財(cái)年，梅賽德斯-奔馳全年?duì)I業(yè)額為1680億歐元，同比增長9%；凈利潤為234億歐元，相較2020財(cái)年(40億歐元)，同比增長484%。而寶馬集團(tuán)2021財(cái)年的總收益為1112.39億歐元，同比增長12.4%；凈利潤為124.63億歐元，同比增長223.1%。
據(jù)證券日?qǐng)?bào)報(bào)道，奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)財(cái)務(wù)和法務(wù)董事Jürgen Rittersberger表示，奧迪集團(tuán)對(duì)2022財(cái)年充滿信心。雖然半導(dǎo)體供應(yīng)短缺情況略有改善，但國際形勢(shì)對(duì)于行業(yè)增長以及奧迪集團(tuán)的銷售收入、財(cái)務(wù)和資產(chǎn)的影響尚無法估算。
（文章來源：紅星資本局）
標(biāo)簽： 北大滿哥
