多重利空消息影響下國際油價(jià)震蕩下跌，分析稱向下突破概率增大。
在國際油價(jià)整體下跌之下，國內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來“三連降”。據(jù)國家發(fā)改委消息，自2022年7月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低300元和290元。
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折合升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.24、0.25、0.25元。消費(fèi)者用油成本將再次下降，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花12元左右。
油價(jià)“三連降” 加滿一箱92號(hào)汽油省12元
本次調(diào)價(jià)是今年內(nèi)國內(nèi)成品油零售限價(jià)的第14次調(diào)整，也是在6月28日、7月12日下調(diào)之后連續(xù)第三次下調(diào)。6月28日，汽、柴油價(jià)格每噸分別降低320元和310元；7月12日，汽、柴油每噸分別降低360元和345元。
在7月12日的調(diào)價(jià)以后，全國大部分地區(qū)92號(hào)汽油已回歸至“8元時(shí)代”，本次調(diào)價(jià)落實(shí)后，95號(hào)汽油也將回落至接近9元水平。
消費(fèi)者的燃油成本將進(jìn)一步降低。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92號(hào)汽油將較之前少花12元左右。
在油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年8月9日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi)，單輛車的用油成本將減少18元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟前的時(shí)間內(nèi)，單輛車的用油成本將減少443元左右。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東指出，未來市場將主要關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議以及歐佩克+會(huì)議的最終結(jié)果，國際油價(jià)或整體呈現(xiàn)弱勢(shì)震蕩走勢(shì)。
多重利空消息影響下國際油價(jià)震蕩下跌分析稱向下突破概率增大
自6月中旬以來，國際油價(jià)整體處于下跌通道，從120美元/桶的高位下跌至100美元/桶上下。在本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，國際原油呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)，“兩油”一度失守100美元/桶關(guān)口。
7月12日至7月25日，紐約商品交易所的原油期貨9月合約累計(jì)跌幅超7%，1.71%，7月14日一度跌至90美元/桶水平；倫敦布倫特原油期貨9月期貨累計(jì)跌超6%，7月14日最低跌至95美元/桶以下。
7月中旬備受原油市場關(guān)注的美國總統(tǒng)拜登中東之行，最終成果寥寥。拜登此行的一大任務(wù)是說服歐佩克產(chǎn)油國增產(chǎn)以壓低國際油價(jià)，但沙特并未就后續(xù)產(chǎn)量進(jìn)行表態(tài)，這暫時(shí)打消了市場對(duì)于中東產(chǎn)油國轉(zhuǎn)變產(chǎn)量立場的擔(dān)憂。
本周，歐盟成員國就對(duì)俄能源制裁調(diào)整達(dá)成一致，俄羅斯國家石油公司(Rosneft)和俄羅斯天然氣工業(yè)公司(Gazprom)將能夠向第三方國家出口石油。在此前的歐盟制裁下，主要石油貿(mào)易公司已經(jīng)停止為第三方交易俄羅斯石油，本次的調(diào)整是對(duì)此前制裁的放松，歐盟企業(yè)可以購買俄羅斯海運(yùn)原油以及向第三國轉(zhuǎn)口俄羅斯原油。
除此之外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月21日，歐洲央行發(fā)布利率決議，超預(yù)期加息50個(gè)基點(diǎn)，此為歐洲央行自2011年以來首次加息。市場對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂進(jìn)一步加劇。
南華期貨研究員劉順昌指出，歐盟調(diào)整對(duì)俄制裁旨在緩解全球能源安全風(fēng)險(xiǎn)，也意味著俄羅斯原油出口的阻力下降，俄羅斯原油產(chǎn)量和出口下滑的速度將進(jìn)一步放緩，地緣政治沖突對(duì)油價(jià)的支撐力度減弱，利空油價(jià)。整體來看，歐美經(jīng)濟(jì)衰退預(yù)期進(jìn)一步增強(qiáng)，同時(shí)汽油消費(fèi)不及預(yù)期的情形在加劇，再加上歐盟調(diào)整對(duì)俄制裁、俄油產(chǎn)量韌性超預(yù)期，原油市場向下突破的概率不斷增大。布油下方支撐或在95美元/桶附近。
中信建投期貨分析師董丹丹指出，過去一段時(shí)間原油市場的供需格局逐步改變，表現(xiàn)在需求因高價(jià)格開始逐步見頂回落，其中陸上交通量下滑明顯，航空交通增幅下降；供應(yīng)端的利空是俄羅斯的油品供應(yīng)逐步回歸。4月到6月，三個(gè)月內(nèi)俄羅斯原油產(chǎn)量逐月攀升，隨著歐盟解除對(duì)第三方轉(zhuǎn)運(yùn)俄羅斯原油的制裁限制，俄羅斯石油極端情況下還有50萬桶/日左右的產(chǎn)量回歸。其認(rèn)為，原油的趨勢(shì)已經(jīng)掉頭，俄烏沖突前美油價(jià)格在92美元/桶，目前已經(jīng)相差無幾，進(jìn)一步的下滑需要看到庫存的繼續(xù)增加。
（文章來源：新京報(bào)）
標(biāo)簽： 國際油價(jià)
