“充電5分鐘，通話2小時”，這一手機行業(yè)讓人印象深刻的廣告語，或許很快可套用在新能源車充電領域，“讓汽車充電像加油一樣快?！?/p>

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7月28日，第十六屆深圳國際充電設施產(chǎn)業(yè)展覽會、第十四屆深圳國際電池工業(yè)展覽會、第十三屆深圳國際超級電容器產(chǎn)業(yè)展覽會在深圳國際會展中心17號館開幕。記者從展會上獲悉，隨著新能源汽車滲透率不斷提高，充電樁等配套設施快速發(fā)展，液冷超充等新技術成為業(yè)界競逐焦點。

市場滲透率+政策利好，充電基礎設施迎發(fā)展良機

近年來，國家不斷推出利好政策促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在政策的不斷刺激和推動下，我國新能源汽車在汽車市場銷量一路高歌猛進，而“新能源汽車充電樁”“動力電池”作為必不可缺的配套設施，也伴隨著新能源汽車迅速發(fā)展，直接反映出了新能源汽車行業(yè)不斷向上發(fā)展的韌性和張力。

廣東省充電設施協(xié)會兼秘書長鄒雅蘭在參加展會論壇時表示，隨著新能源汽車滲透率不斷提高，充電基礎設施迎來發(fā)展良機。數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)充電基礎設施增量為130.1萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲228.4%，隨車配建私人充電樁增量持續(xù)上升，同比上升511.3%。截至2022年6月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為391.8萬臺，同比增加101.2%。

與此同時，借助國家發(fā)布《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》的政策東風，今年，各省市還發(fā)布了有關充電基礎設施的“十四五”規(guī)劃。其中，北京規(guī)劃至“十四五”末充電樁的保有量將達到70萬個，重慶計劃到2025年建成充電樁23萬個，南方電網(wǎng)將投資100個億到2023年實現(xiàn)廣東、廣西、云南、貴州、海南四省市區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。充電樁作為“新基建”系列之一，成為2022年促增長的重點領域，獲得的政策支持遠超從前。

展會同期設有“2022深圳新能源汽車及充電設施產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”、“金樁獎2022年度充電設施十大品牌頒獎盛典”、企業(yè)1對1采購對接會等多個主題活動。云集了眾多新能源產(chǎn)業(yè)明星企業(yè)，圍繞行業(yè)發(fā)展熱點痛點、最新技術、產(chǎn)業(yè)前景等展開深度交流，參展商與采購商實現(xiàn)精準資源對接。

液冷超充技術成為行業(yè)發(fā)力焦點

要真正普及新能源車的關鍵是充電。記者采訪了解到，當前，隨著新能源汽車電池技術的發(fā)展，電池續(xù)航能力已顯著提升。然而，市場發(fā)展形勢對充電網(wǎng)絡提出了更迫切的需求，充電焦慮成為新能源汽車發(fā)展的主要矛盾。更高效、更安全的液冷超充技術，作為補能技術演進的新趨勢，成為業(yè)界發(fā)力的焦點。

“大電流充電時熱量增加，但超充采用的是雙液冷技術，溫度控制能力更強，同時大電流充電的智能化更高，預警各方面的安全管控更多，比普通的單層液冷會更有安全優(yōu)勢。還有一個是成本穩(wěn)定，基本和快充的價格相當，甚至性價比更高?！睆V州巨灣技研有限公司充電事業(yè)部業(yè)務拓展高級經(jīng)理汪苗認為，超充發(fā)展已是行業(yè)共識，并且已各自布局。

深圳英飛源技術有限公司副總裁甘松柏透露，公司推出了640kW分體式液冷超充系統(tǒng)，采用40kW液冷充電模塊，600A液冷充電槍，可以給未來的乘用車480kW超級充電，實現(xiàn)充電5分鐘，續(xù)航200多公里。他告訴記者，與傳統(tǒng)的風冷充電樁相比，液冷充電樁不僅充電速度超快，而且具備噪音低不擾民，充電裝備重量輕對女士更為友好，發(fā)熱量低、安全性高等優(yōu)勢。

深圳科華恒盛科技有限公司同樣已開始布局。該公司技術總監(jiān)李遠征介紹，公司提供的方案支持將原有的普通快充終端直接更換成液冷超充終端，在最小投入的情況下，滿足場站的超充需求?！拔覀兊姆桨缸畲笾С指脑?個超充終端，超充接口的最大電流也可以達到800A.”

特來電透露，其液冷超充樁目前已經(jīng)主要在廣州、深圳等主要城市布局，該充電樁最高充電功率可達600kW ，充電5分鐘便能給車輛增加300km+的續(xù)航里程，能兼容多款車型。

邁向黃金賽道的充電樁市場，也吸引了一些知名企業(yè)跨界掘金。插線板龍頭企業(yè)公牛集團2021年宣布進入新能源領域，其新能源深圳運營中心銷售總監(jiān)畢偉告訴記者，目前，應市場需求，公牛安全充電樁、公牛安全隨車充、公牛安全放電插座等產(chǎn)品均已上市。其中，公牛新能源隨車充作為一款便攜型充電槍，可以輕松放入車內(nèi)，設備支持即插即用的國標插口，能夠兼容市面絕大部分新能源汽車使用，能夠滿足車主隨時補電的需求。而公牛交直流充電樁已經(jīng)實現(xiàn)全面自制，也就是意味著在優(yōu)質供應商引入、產(chǎn)品質量管理、成本管控方面具備了更強的競爭力，目前已形成了5億元產(chǎn)能規(guī)模。

（文章來源：南方都市報）

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