【資料圖】

中新網(wǎng)濟南8月3日電 (孫婷婷)記者3日從山東省人民政府召開的新聞發(fā)布會上獲悉，該省規(guī)劃海上風電，布局了以渤中、半島南、半島北三大片區(qū)為重點的千萬千瓦級海上風電基地，總規(guī)模3500萬千瓦。截至目前，建成投產(chǎn)項目2個，并網(wǎng)發(fā)電60萬千瓦，實現(xiàn)了山東海上風電“零突破”。

山東省新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)建設辦公室副主任王海林介紹說，該省聚焦海洋高端裝備、海洋生物醫(yī)藥、海水淡化等新興產(chǎn)業(yè)進行布局，著力形成以大項目、好項目推動海洋經(jīng)濟發(fā)展的局面。近兩年，山東省級層面集中推進現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)重大支撐性項目19個，總投資897.7億元(人民幣，下同)。今年，新確定“國信2號”智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船等13個引領性重大項目重點推進，總投資218.3億元。

山東省海洋局局長張建東在會上介紹說，力爭到2025年，山東現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系初步形成，海洋產(chǎn)業(yè)增加值年均增長6%以上，海洋漁業(yè)、海洋文化、濱海旅游、海洋交通運輸、海洋裝備制造、海洋生物醫(yī)藥、海水淡化與綜合利用、海洋勘探開采、海上風電等產(chǎn)業(yè)塑成優(yōu)勢。

山東省海洋工程裝備呈現(xiàn)出高端化、多元化、系列化發(fā)展態(tài)勢。山東省工業(yè)和信息化廳副廳長靖士寬介紹說，下一步，該省將聚焦超大型FPSO(浮式生產(chǎn)儲卸油裝置)、極地油氣鉆井平臺等海洋油氣礦產(chǎn)開發(fā)裝備，深遠海智能養(yǎng)殖網(wǎng)箱和養(yǎng)殖工船、漂浮式海上風機等新型海洋工程裝備，在科研專項、制造業(yè)創(chuàng)新中心等創(chuàng)新平臺建設方面給予重點支持，打造高端引領、結(jié)構(gòu)合理、特色鮮明的山東海工裝備產(chǎn)品體系。

山東港口不僅基礎設施規(guī)模大、大宗貨物吞吐量高，同時也是交通運輸部批復的首批智慧港口建設試點單位，碼頭自動化、智能化水平領先。山東省交通運輸廳副廳長高立平表示，該省以新碼頭研發(fā)和老碼頭智能化升級“雙輪驅(qū)動”打造“硬實力”。同時，加快建設青島港自動化集裝箱碼頭三期工程，配套建成智能集疏運空軌系統(tǒng)，構(gòu)建全新的先進自動化碼頭集群。

高立平稱，在綠色港口建設方面，山東港口堅持“宜電則電、宜氣則氣、宜氫則氫”，推廣使用清潔能源，建成中國首個港口加氫站、2座集卡自動換電站、5座LNG加氣站，首創(chuàng)橋吊柔性光伏發(fā)電，電、氣、氫等清潔用能占比達到55%。此外，該省淘汰高污染、高能耗機械設備900多臺，建成全國沿海港口首座焦炭“散改集”封閉艙，建成首個跨區(qū)域、多港區(qū)統(tǒng)籌聯(lián)動的大氣環(huán)境智慧管控平臺，港區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量顯著提升。

據(jù)了解，2021年，山東海洋生產(chǎn)總值達到1.49萬億元，對國民經(jīng)濟增長的貢獻率達19.7%，占地區(qū)生產(chǎn)總值的18%，占全國海洋生產(chǎn)總值的16.5%，海洋經(jīng)濟總量穩(wěn)居中國第二位。(完)

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

標簽： 并網(wǎng)發(fā)電 海上風電