【資料圖】
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)更新數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車美國(guó)公司正在召回2020-2022年帕利塞德汽車，該車可能配備了作為原始設(shè)備安裝、或作為附件通過經(jīng)銷商購買的拖車線束。可能有245030輛該型號(hào)汽車受影響。拖車線束模塊印刷電路板上的碎片和濕氣經(jīng)過積累，可能導(dǎo)致電氣短路和潛在火災(zāi)。
（文章來源：界面新聞）
標(biāo)簽： NHTSA
【資料圖】
根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)更新數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車美國(guó)公司正在召回2020-2022年帕利塞德汽車，該車可能配備了作為原始設(shè)備安裝、或作為附件通過經(jīng)銷商購買的拖車線束。可能有245030輛該型號(hào)汽車受影響。拖車線束模塊印刷電路板上的碎片和濕氣經(jīng)過積累，可能導(dǎo)致電氣短路和潛在火災(zāi)。
（文章來源：界面新聞）
標(biāo)簽： NHTSA
