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【天天聚看點(diǎn)】“三個(gè)度”見(jiàn)證增城交通大變遷

2022-09-16 09:58:39

日前,伴隨著新新公路貫通,路燈、綠化和5座人行天橋逐步完善,雙向八車道的嶄新大道暢通新塘、永寧、中新三鎮(zhèn)街區(qū)域聯(lián)系,讓沿線30萬(wàn)居民的出行生活踏上了“快車道”。

今年以來(lái),增城重點(diǎn)加快推進(jìn)廣州東部樞紐、增城火車站綜合樞紐、增城西站客貨運(yùn)樞紐三大交通樞紐周邊集疏運(yùn)路網(wǎng)、廣汕路北繞線、石灘東西大道、南北大道等29個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),截至目前已有廣汕路北繞線荔新立交至外環(huán)路段、三聯(lián)立交至荔三立交段、增城區(qū)外環(huán)路等8個(gè)項(xiàng)目建成通車。中心城區(qū)過(guò)境交通壓力有效緩解,城市交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化提升,區(qū)內(nèi)各組團(tuán)間的交通聯(lián)系進(jìn)一步加強(qiáng),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

交通路網(wǎng)既是民生要道,也是經(jīng)濟(jì)廊道,一頭連著人民群眾的出行需求,一頭關(guān)涉經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際需要。


(資料圖片)

處在廣深鐵路串聯(lián)的區(qū)域傳統(tǒng)發(fā)展軸和廣深港澳科技創(chuàng)新走廊交會(huì)點(diǎn)上,西鄰黃埔、南接?xùn)|莞,增城是廣州城市空間發(fā)展戰(zhàn)略東進(jìn)軸上的重要節(jié)點(diǎn)和東部重要門戶。

區(qū)域發(fā)展要跑起來(lái)、跑得快,就要把廣深之間的區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為協(xié)同發(fā)展的要素資源,作為發(fā)展“先行軍”的交通,無(wú)疑是增城推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展最關(guān)鍵的落子之一。

南方日?qǐng)?bào)記者朱偉良譚超

通訊員卓東悅文

加速度

交通出行暢通,企業(yè)發(fā)展提速

近來(lái),增城區(qū)交通建設(shè)迎來(lái)了密集收獲期。

7月1日,廣汕路北繞線三聯(lián)立交至荔三立交段約20公里順利通車,讓城市游客快速連接生態(tài)旅游重鎮(zhèn)派潭、正果、小樓,助力形成“中南部一體化、北部生態(tài)化”的空間格局,全線預(yù)計(jì)2023年5月前建成通車;

8月30日,荔新公路沙埔隧道(廣本隧道)工程順利完工并通車,主線雙向6車道,設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),為周邊區(qū)域工業(yè)園提供便捷的交通出行環(huán)境,促進(jìn)了沿線組團(tuán)鎮(zhèn)街的聯(lián)結(jié);

8月30日,廣惠高速荔湖互通立交正式建成通車,配套的荔湖出口也隨即開(kāi)通。廣惠高速公路是廣東省干線公路中的重要組成部分,是連接珠江三角洲與東翼經(jīng)濟(jì)帶間的重要通道,同時(shí)也是增城南部地區(qū)直達(dá)廣州中心城區(qū)最便捷的高快速路……

道路暢通,企業(yè)“跑”得更快。“交通優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化發(fā)展優(yōu)勢(shì),從工廠走新城大道,10分鐘就可以到達(dá)荔湖收費(fèi)站上廣惠高速,去廣州中心城區(qū)以及深圳、東莞等地更快更便捷了。”立高食品冷凍事業(yè)部副總經(jīng)理梁堅(jiān)銳說(shuō)。

立高食品是全國(guó)冷凍烘焙行業(yè)頭部企業(yè),產(chǎn)品運(yùn)輸確保全過(guò)程冷鏈物流,在送達(dá)客戶手中依然保持-18儲(chǔ)存條件?!半m然冷鏈物流的成本高很多,為最大程度保證產(chǎn)品的品質(zhì),我們還是選擇了自建冷鏈物流。冷鏈物流的能耗特征很明顯,跑低速能耗高,跑高速能耗低,因此我們把工廠、區(qū)域性中轉(zhuǎn)中心設(shè)在高速出入口附近?!绷簣?jiān)銳表示:“廣惠高速荔湖互通立交的開(kāi)通,物流車行程比以往少了10公里,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是大好事大實(shí)事?!?/p>

在梁堅(jiān)銳看來(lái),相比中心城區(qū),增城區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上具備后發(fā)優(yōu)勢(shì)?!拔覀円恢毕M讶A南地區(qū)的幾個(gè)生產(chǎn)基地化零為整,使得規(guī)模效益最大化。扎根增城發(fā)展22年,我們?cè)诮煌ㄈ招略庐惖慕衲?,投資20億元的立高食品總部基地動(dòng)工,將建設(shè)成為面向全國(guó)的綜合性生產(chǎn)基地和集團(tuán)總部中心?!彼硎?。

路網(wǎng)完善優(yōu)化,拉開(kāi)增城的城市骨架:“十三五”時(shí)期,北三環(huán)高速二期、花莞高速、廣惠高速西延線、正果大橋改建、石灘大道升級(jí)改造等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車,形成六高速二快速的骨架路網(wǎng)結(jié)?!笆奈濉币詠?lái),廣汕路北繞線荔新立交至外環(huán)路段、三聯(lián)立交至荔三立交段,荔新公路瑤湖立交、華商學(xué)院下穿通道、沙埔隧道,廣惠高速荔湖出口、新新公路改造、增城區(qū)外環(huán)路等重點(diǎn)項(xiàng)目建成通車,三大交通樞紐周邊集疏運(yùn)路網(wǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè),外聯(lián)內(nèi)暢的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化提升。

路通則財(cái)通,截至7月底,增城與央企相關(guān)的在洽談、合作項(xiàng)目有7個(gè),其中華電福新已投產(chǎn),海格無(wú)人信息項(xiàng)目、中企云商軌道交通、廣弘等項(xiàng)目成功落戶。

“增城作為廣州東部門戶,人才流動(dòng)暢通,交通非常便利,充足的土地空間和優(yōu)質(zhì)的政府服務(wù),都與我們制造業(yè)項(xiàng)目的需求相匹配?!敝衅笤粕炭萍脊煞萦邢薰径麻L(zhǎng)屠建平坦言,在相繼考察了環(huán)渤海區(qū)域、長(zhǎng)三角區(qū)域及其他內(nèi)陸城市之后,最終定在珠三角區(qū)域,區(qū)位優(yōu)勢(shì)是他們決定來(lái)增城落戶的重要原因之一。

滿意度

服務(wù)民生需要,優(yōu)化完善路網(wǎng)

日前,新新公路(廣園快速路至葉嶺村段)改造工程項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收,正式實(shí)現(xiàn)全線通車,成為增城區(qū)內(nèi)一件大事。“我是永寧街土生土長(zhǎng)的村民,在這里生活了大半輩子?!?0多歲的張叔高興地說(shuō),小時(shí)候這里就是泥濘路,現(xiàn)在新新公路一路暢通,拓寬成雙向八車道,出行方便多了。

新新公路是聯(lián)通增城區(qū)永寧街、中新鎮(zhèn)、新塘鎮(zhèn)的主要道路,這條增城南部的南北縱線同時(shí)可聯(lián)通中新廣州知識(shí)城、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)、增城開(kāi)發(fā)區(qū)等經(jīng)濟(jì)高地,更是事關(guān)周邊30余萬(wàn)群眾出行的主要道路,是一條名副其實(shí)的“大動(dòng)脈”。

永寧街居民黃錦豪告訴記者,由于歷史原因,新新公路原本只有雙向兩車道,且修修補(bǔ)補(bǔ)近20年,對(duì)增城尤其是永寧群眾的出行造成了很大困擾。

聚焦人民群眾“急難愁盼”,解決新新公路交通堵點(diǎn)問(wèn)題,是增城區(qū)交通部門的頭號(hào)工程。自2019年底啟動(dòng)以來(lái),增城區(qū)高度重視,多次聯(lián)合區(qū)人大深入一線實(shí)地調(diào)研、了解群眾的訴求,定期與區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)供電局、區(qū)公安分局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)軌道辦召開(kāi)專題工作會(huì)議,聯(lián)動(dòng)協(xié)作、協(xié)調(diào)推進(jìn)、攻堅(jiān)克難,協(xié)調(diào)推進(jìn)管線遷改、征地協(xié)調(diào)等痛點(diǎn)難點(diǎn),保障施工用地安全,為工程的順利貫通提供有力的保障。

為改善區(qū)域范圍內(nèi)國(guó)省道交通狀況,打造與周邊地區(qū)互聯(lián)互通的交通格局,貫通南北走向交通干線,增城區(qū)從實(shí)際情況和民生需求的角度出發(fā),有序推進(jìn)荔三公路、石灘大橋、雁塔大橋拆除重建、荔三公路改造工程等交通項(xiàng)目,疏解中心城區(qū)擁堵。

雁塔大橋貫穿中心城區(qū)東西,是加強(qiáng)增城區(qū)中心的東西向交通聯(lián)系的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。由于該橋梁設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及橋型較老舊,交通量大,尤其是近年來(lái)受超載超限車輛行駛,在2019年經(jīng)資質(zhì)單位檢測(cè)存在嚴(yán)重安全隱患,被評(píng)定為5類危橋,給群眾出行和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)帶來(lái)不少隱患。

根據(jù)市規(guī)劃和自然資源局增城區(qū)分局的公告,目前重建大橋項(xiàng)目已完成用地預(yù)審與選址、立項(xiàng)、環(huán)評(píng)、初步設(shè)計(jì)等工作。按照《關(guān)于下達(dá)廣東省2022年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃的通知》,國(guó)道G324線雁塔大橋拆除重建工程線路全長(zhǎng)1710米,主橋長(zhǎng)260米,工期約兩年。預(yù)計(jì)重建工程啟動(dòng)后,車輛可按標(biāo)線指示進(jìn)入便橋,在駛離臨時(shí)便橋后可右轉(zhuǎn)拐往中堅(jiān)碼頭路段,也可直行靠左會(huì)入廣汕公路。

今年以來(lái),增城區(qū)重點(diǎn)加快推進(jìn)三大交通樞紐周邊集疏運(yùn)路網(wǎng)、廣汕路北繞線、石灘東西大道、南北大道等29個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),其中8個(gè)項(xiàng)目是升級(jí)改造項(xiàng)目,主要為新新公路改造、荔三公路改造、外環(huán)線改造等項(xiàng)目,建成后將進(jìn)一步提升道路通行能力,有效緩解交通擁堵,改善提升城市形象,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

出門就是嶄新的公路,興奮不已的永寧街永荔社區(qū)黨支部書記羅彩群總結(jié)為兩個(gè)“新”:

一方面是新生活,居民不光出行便利,由于鄰近黃埔和東莞,交通的便利讓人流不斷進(jìn)駐,沿線物業(yè)的價(jià)值也水漲船高,生活更有奔頭。另一方面是新面貌,沿線環(huán)境大變樣,干凈整潔的路面大大增強(qiáng)了居民的自豪感,“以前都不敢說(shuō)是住新新公路沿線,現(xiàn)在永寧居民腰桿挺起來(lái)了,門外有了大都市的感覺(jué),邀請(qǐng)朋友親戚前來(lái)作客也有底氣?!彼χf(shuō)。

強(qiáng)力度

內(nèi)暢外聯(lián)促發(fā)展,宜居宜業(yè)好環(huán)境

今年7月初,作為省、市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一的增天高速項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè),目前位于增城區(qū)的3個(gè)合同段均在有序推進(jìn)中,施工現(xiàn)場(chǎng)一片火熱。

增天高速項(xiàng)目全長(zhǎng)38.4公里,其中在增城區(qū)范圍內(nèi)約19公里。項(xiàng)目批復(fù)概算為159.69億元,起于朱村街,接北三環(huán)高速(G94),穿越增城區(qū)、黃埔區(qū)和白云區(qū),途經(jīng)廣州東部公鐵樞紐、長(zhǎng)嶺居等重點(diǎn)板塊,終點(diǎn)于白云區(qū)太和鎮(zhèn)接增佛高速(白云至佛山段)。在貫通東西的同時(shí),增天高速還與廣河、從埔、花莞和北三環(huán)等高速互聯(lián)互通、交織成網(wǎng),全線設(shè)互通立交7處,進(jìn)一步完善廣州東北部高快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)?!霸谠龀欠秶鷥?nèi),我們有兩個(gè)全互通樞紐立交,另外我們還計(jì)劃建設(shè)寧西立交和黃嶺立交兩個(gè)下地的服務(wù)型立交,更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!睆V州交投集團(tuán)增天高速項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盧輝表示。

交通項(xiàng)目與外部路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)結(jié),進(jìn)一步提升增城區(qū)內(nèi)暢外聯(lián)水平:

內(nèi)暢方面,增城持續(xù)優(yōu)化提升城市主干道路網(wǎng),加強(qiáng)區(qū)域間交通聯(lián)系,“十四五”期間規(guī)劃形成北部橫向走廊(中新—小樓正果)、中部橫向走廊(中新—朱村—荔城增江)、南部橫向走廊(新塘永寧—仙村—石灘)、西部縱向走廊(中新—新塘永寧)、中部縱向走廊(朱村—仙村)、東部縱向走廊(派潭—小樓正果—荔城增江—石灘)“三橫三縱”共6條城市內(nèi)部出行走廊,有力支撐增城區(qū)“中南部一體化、北部生態(tài)化”格局發(fā)展。

外聯(lián)方面,增城融入粵港澳大灣區(qū)以交通為先導(dǎo),通過(guò)交通網(wǎng)絡(luò)與大灣區(qū)城市群建立便捷的聯(lián)系。全面建設(shè)廣州東部樞紐、增城火車站綜合樞紐、增城西站客貨運(yùn)樞紐三大核心樞紐,形成以廣汕鐵路、廣深鐵路、廣石鐵路、新白廣城際、穗莞深城際、地鐵13號(hào)線、地鐵21號(hào)線構(gòu)成的“三國(guó)鐵兩城際兩地鐵”軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。

日前出臺(tái)的《增城區(qū)綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出致力打造“306090”交通圈目標(biāo),即30分鐘通達(dá)廣州中心城區(qū),1小時(shí)通達(dá)周邊干線機(jī)場(chǎng)及重要樞紐,1.5小時(shí)通達(dá)大灣區(qū)主要城市,全面融入大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”。

身處大灣區(qū)的城市群為什么有發(fā)展優(yōu)勢(shì)?著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中國(guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院院長(zhǎng)樊綱此前在公開(kāi)論壇上指出:“城市群的競(jìng)爭(zhēng)力就在于各種制造業(yè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中,物流、交通、人才的聚集,提供了能夠滿足人才人口生活的條件。城市群就提供了這樣的一個(gè)降低各種成本的方式,使資源空間配置發(fā)生變化,大城市小城市互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,促進(jìn)大中小城市共同發(fā)展?!?/p>

數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證:廣州地鐵年報(bào)披露,2021年連接天河、黃埔、增城三區(qū)的地鐵21號(hào)線日均客運(yùn)量為23.91萬(wàn)人,較2020年增長(zhǎng)36.08%,增速排名各線路第二,而13號(hào)線也獲得15.94%增長(zhǎng),通勤作用逐步凸顯。

處在穗莞深的中間節(jié)點(diǎn),增城吸引了越來(lái)越多人來(lái)此置業(yè)。有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),今年上半年,廣州全市新房成交量39618套,增城區(qū)就占了8073套。這意味著,增城宜居宜業(yè)的性價(jià)比獲得了很多上班族的青睞。

永荔社區(qū)處在永寧北,轄金地香山湖和萬(wàn)科城兩個(gè)小區(qū),毗鄰花莞高速入口和新白廣城際站點(diǎn),地理上靠近黃埔區(qū),通勤的便利無(wú)疑提高了片區(qū)就業(yè)生活的體驗(yàn)。

“伴隨著交通的通達(dá)性提高,社區(qū)住戶從2021年的2200戶增長(zhǎng)至現(xiàn)在的6000戶。”羅彩群認(rèn)為,發(fā)展有力度,居民有信心,交通路網(wǎng)的完善和貫通,無(wú)疑釋放了至關(guān)重要的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

■一線實(shí)踐

新新公路煥新

全力破解人民群眾出行難點(diǎn)

初秋時(shí)節(jié),微風(fēng)拂面。走進(jìn)剛剛完成升級(jí)改造的新新公路,鈞明歡樂(lè)世界門前新建的波浪式雨棚人行天橋,在陽(yáng)光的折射下透著一重重“活力藍(lán)”。長(zhǎng)約10公里的新新公路改造段,濃縮的正是增城區(qū)交通日新月異的發(fā)展面貌。

“從前的新新公路是水泥路,來(lái)往的貨車把道路壓得坑坑洼洼,揚(yáng)塵滿天飛。最煩心的,是常常堵車,尤其是在上班、放學(xué)時(shí)間。改造通車之后,完全不一樣了,行車很通暢,不僅道路平坦,道路兩旁也賞心悅目?!本用窳_先生喜出望外。如今的新新公路,十分鐘通達(dá)全程,實(shí)現(xiàn)從道路功能到景觀顏值的全面提升。

新新公路改造涵蓋從道路、橋涵、交通、照明到給排水工程、綠化、電氣工程,改擴(kuò)建了中小型橋梁3座,新建了人行天橋5座。目前,5座人行天橋已全部投入使用,徹底改變了行人與車輛爭(zhēng)道的現(xiàn)象,保障群眾的出行安全,同時(shí)也提高了機(jī)動(dòng)車通行能力,有效緩解交通擁堵地段出行難的問(wèn)題。

張女士是永寧一小5年級(jí)學(xué)生的家長(zhǎng),她告訴記者:“以前沒(méi)有人行天橋,家長(zhǎng)們接送孩子,需要穿過(guò)新新公路。每次過(guò)馬路,都緊緊握著孩子的手,生怕有危險(xiǎn)。特別是接送孩子的車也很多,常常引發(fā)交通擁堵,現(xiàn)在有了天橋,孩子自己就能安全地過(guò)去,放心多了?!?/p>

一條新新公路,一頭連著產(chǎn)業(yè)功能區(qū),一頭連著群眾生活區(qū)和商業(yè)活動(dòng)區(qū)。面積近18萬(wàn)平方米的“都市主題樂(lè)園”、超400米的室內(nèi)過(guò)山車、只有極低闖關(guān)率的城堡特工、180度3D裸眼觀影效果的狂野系列……伴隨著公路貫通,廣州鈞明歡樂(lè)世界也于去年開(kāi)業(yè),成為廣州東部的新晉網(wǎng)紅打卡地,每逢周末都是人聲鼎沸,活力十足。

“家門口就可以逛樂(lè)園、逛商場(chǎng),遛娃多了好去處,幸福感就是從這里而來(lái)?!焙暇白u(yù)山國(guó)際一名業(yè)主表示。

(文章來(lái)源:南方日?qǐng)?bào))

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