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【時(shí)快訊】工信部:全國(guó)已設(shè)10235個(gè)動(dòng)力電池回收網(wǎng)點(diǎn) 探索多元化回收利用模式

2022-09-16 20:47:35


(資料圖片)

9月16日,工業(yè)和信息化部(下稱“工信部”)舉行“新時(shí)代工業(yè)和信息化發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì),工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)黃利斌介紹,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池退役量逐年上升。做好動(dòng)力電池回收利用工作,對(duì)于保護(hù)生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。

工信部數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,190余家汽車生產(chǎn)、動(dòng)力電池綜合利用等企業(yè)在全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市的326個(gè)地市級(jí)行政區(qū)設(shè)立了10235個(gè)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),同時(shí),培育了45家梯次和再生利用骨干企業(yè),探索形成“梯次電池以租代售”“廢料換原材料”等一批新型商業(yè)模式,回收利用體系正在逐步完善。

當(dāng)前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,動(dòng)力電池的回收利用問(wèn)題受到市場(chǎng)高度關(guān)注。中泰資本投資管理有限公司董事長(zhǎng)王冬偉告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者,動(dòng)力電池回收概念股隨著新能源汽車銷量規(guī)模擴(kuò)大而火熱,其背后的投資邏輯是每年數(shù)百億規(guī)模的動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè),隨著金屬資源的漲價(jià)和退役動(dòng)力電池規(guī)模的增加,動(dòng)力電池回收行業(yè)的發(fā)展增速不斷加快。

根據(jù)天風(fēng)證券的預(yù)測(cè),在中性預(yù)期下,預(yù)計(jì)2030年動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到758.4億元。而在樂(lè)觀情形下,2030年“動(dòng)力電池梯次+再生利用”市場(chǎng)總規(guī)模則有望達(dá)到1048.9億元。

談及下一步工作,黃利斌介紹,工信部將落實(shí)《“十四五”工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》等政策要求。著力推動(dòng)以下工作:一是加快研究制定新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法,加大監(jiān)管約束力,強(qiáng)化電池流向管理,壓實(shí)各方主體責(zé)任。二是加大退役電池柔性拆解、高效再生利用等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和推廣應(yīng)用力度,搭建供需對(duì)接平臺(tái),提升行業(yè)技術(shù)水平。加快出臺(tái)一批動(dòng)力電池回收利用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),抓好標(biāo)準(zhǔn)宣貫落實(shí),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)支撐。三是開展動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)工作總結(jié),遴選推廣一批動(dòng)力電池回收利用成熟經(jīng)驗(yàn)和典型項(xiàng)目,鼓勵(lì)商業(yè)模式創(chuàng)新,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈上下游對(duì)接,引導(dǎo)各方高質(zhì)量推進(jìn)回收體系建設(shè)。四是持續(xù)實(shí)施廢舊動(dòng)力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范管理,實(shí)行“有進(jìn)有出”的動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制,培育壯大梯次和再生利用骨干企業(yè),推動(dòng)資源要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚。

從事動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的天津賽德美新能源科技有限公司總經(jīng)理趙小勇在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)覆蓋面廣、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),上至電池生產(chǎn)廠商,下至終端利用企業(yè),牽涉眾多,如果綜合衡量回收效果、環(huán)保措施等,其也有著不低的門檻,而渠道和技術(shù)是企業(yè)生存的關(guān)鍵。

趙小勇說(shuō):“動(dòng)力電池回收企業(yè)的渠道能力十分重要,如果拿不到足夠的退役動(dòng)力電池,將嚴(yán)重限制企業(yè)的產(chǎn)能,因此政策端強(qiáng)化電池流向管理,對(duì)于正規(guī)企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是極大的鼓勵(lì)和支持,而擁有更高的綜合回收率,建立完整的循環(huán)生產(chǎn)體系,則是企業(yè)的軟實(shí)力的表現(xiàn)?!?/p>

(文章來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng))

標(biāo)簽: 電池回收

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