廣汽埃安又有大動(dòng)作，繼前段時(shí)間完成股份制改革并更名后，9月15日晚，廣汽埃安發(fā)布品牌全新LOGO——“AI神箭”，并發(fā)布國(guó)內(nèi)首款純電超跑Hyper SSR.據(jù)悉，埃安計(jì)劃2023年10月份實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，將成首例100%國(guó)產(chǎn)自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的量產(chǎn)純電超跑。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年以來(lái)廣汽埃安無(wú)論是在融資，還是產(chǎn)品上動(dòng)作頻頻。實(shí)際上，中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力正不斷向高端市場(chǎng)進(jìn)軍，超跑概念并不鮮見(jiàn)，借助超跑打造品牌的高端化是很多汽車(chē)公司的慣用方法。特斯拉、蔚來(lái)等都曾發(fā)布超跑產(chǎn)品，但是其超跑并未量產(chǎn)，這或許是埃安的機(jī)會(huì)。

公開(kāi)資料顯示，埃安純電超跑Hyper SSR預(yù)售價(jià)格為128.6萬(wàn)元，百公里加速僅需1.9秒。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，《證券日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn)眾多主流戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人，券商代表，供應(yīng)商以及合作伙伴都給予了高度關(guān)注。

(資料圖)

“廣汽集團(tuán)始終是埃安發(fā)展最強(qiáng)有力的后盾，未來(lái)將持續(xù)堅(jiān)定不移地推動(dòng)埃安品牌高端化，實(shí)現(xiàn)埃安品牌價(jià)值和產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的持續(xù)快速提升，將埃安打造成世界前三的‘高端智能電動(dòng)車(chē)品牌’?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

今年年初，在廣汽集團(tuán)業(yè)績(jī)交流會(huì)上，馮興亞曾放出豪言，要將“蔚小理”的格局變?yōu)椤鞍Ｐ∥怠?。?月15日的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，埃安總經(jīng)理古惠南又公開(kāi)表示今年將會(huì)挑戰(zhàn)30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量。

如果單從銷(xiāo)量來(lái)看，埃安已在一眾新勢(shì)力中形成優(yōu)勢(shì)。埃安8月份共銷(xiāo)售2.7萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)133%，位居國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)交付及銷(xiāo)量榜第一位；1月份至8月份累計(jì)銷(xiāo)售15.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)134%。今年1至8月，蔚來(lái)，小鵬，理想累計(jì)交付量均在10萬(wàn)輛以內(nèi)。

“今年余下的10月份至12月份，肯定要挑戰(zhàn)更高的高度，會(huì)朝著月銷(xiāo)3.5萬(wàn)至4萬(wàn)輛的目標(biāo)去考慮。我們的訂單厚度比較深，完成全年30萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)有底氣，主要全力做好生產(chǎn)和供應(yīng)?！睆V汽埃安副總經(jīng)理肖勇向記者表示。

“在電動(dòng)化時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)完全可以打造出世界領(lǐng)先的品牌和高端品牌?！毙び抡J(rèn)為。

9月13日，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)首款全球車(chē)“萬(wàn)輛赴歐”，標(biāo)志著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展取得新突破，中國(guó)新能源汽車(chē)出口進(jìn)入快速發(fā)展階段，同時(shí)也帶動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

“新能源汽車(chē)中國(guó)制造無(wú)論從占有率還是質(zhì)量均有巨大提升；中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)完全從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，高端價(jià)值正逐步崛起?！睆V發(fā)證券電新行業(yè)相關(guān)分析師認(rèn)為。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)）

標(biāo)簽： 造車(chē)新勢(shì)力 廣汽埃安