“產(chǎn)品質(zhì)量已不再成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)新能源品牌車(chē)型的‘?dāng)r路虎’?！比涨?，汽車(chē)之家CTO項(xiàng)碧波在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，近幾年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)得到長(zhǎng)足發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車(chē)更是在產(chǎn)品質(zhì)量、車(chē)型設(shè)計(jì)、銷(xiāo)售服務(wù)等方面均有了大幅提升，消費(fèi)者選購(gòu)國(guó)產(chǎn)品牌車(chē)熱情逐步在提高。
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汽車(chē)之家在2022中國(guó)汽車(chē)論壇上發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)新消費(fèi)趨勢(shì)洞察》報(bào)告(以下簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告)顯示，2021年中國(guó)新能源品牌新車(chē)質(zhì)量(PPH，即新車(chē)百車(chē)故障數(shù)，是指擁車(chē)期在2~12個(gè)月的新車(chē)平均每百輛車(chē)故障數(shù)，包含故障、異響、使用不便等問(wèn)題。)相較上一年提升了31.4%。不僅如此，在新能源品牌新車(chē)質(zhì)量表現(xiàn)超越平均線的7個(gè)品牌中，有5個(gè)是中國(guó)新能源品牌，而海外品牌僅有2個(gè)。
報(bào)告顯示，2022年1~9月，中國(guó)品牌新能源汽車(chē)關(guān)注度達(dá)67%，銷(xiāo)量占比達(dá)84%。其次是海外豪華品牌新能源車(chē)，關(guān)注度為22%，銷(xiāo)量占比10%。而海外主流品牌新能源車(chē)關(guān)注度僅有11%，銷(xiāo)量占比為6%。
圖片來(lái)源：《中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)洞察》報(bào)告截圖
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)也顯示，10月，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售量為55.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)75.2%。其中國(guó)內(nèi)主流自主品牌新能源車(chē)零售份額63%，同比增加2.1個(gè)百分點(diǎn)；合資品牌新能源車(chē)份額3.9%，同比下降2.5個(gè)百分點(diǎn)。
在項(xiàng)碧波看來(lái)，雖然國(guó)外和合資品牌依靠深厚的品牌積淀與龐大的用戶(hù)基盤(pán)，在聲量上搶占了一批用戶(hù)的關(guān)注，但在銷(xiāo)量轉(zhuǎn)化上，國(guó)外品牌優(yōu)勢(shì)被進(jìn)一步瓦解。“自主新能源品牌旗下產(chǎn)品豐富、品質(zhì)優(yōu)秀、價(jià)格覆蓋較為全面，對(duì)用戶(hù)而言，可供選擇的空間更大。”項(xiàng)碧波解釋稱(chēng)。
汽車(chē)電商多承擔(dān)線上營(yíng)銷(xiāo)、引流的“賣(mài)線索”服務(wù)。不過(guò)，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，“線上+線下”結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)模式已成為汽車(chē)電商行業(yè)的發(fā)展共識(shí)?！拔磥?lái)，汽車(chē)之家將在新能源汽車(chē)發(fā)展布局上不斷加大投入?！表?xiàng)碧波表示。
早在2018年，汽車(chē)之家就推出了專(zhuān)注于新能源車(chē)的專(zhuān)區(qū)，并于2022年進(jìn)行了升級(jí)，開(kāi)始探索全新業(yè)務(wù)形態(tài)，嘗試從線上走到線下。
9月初，汽車(chē)之家發(fā)布旗下新零售品牌——能源空間站，同時(shí)宣布旗下首家線下體驗(yàn)店在上海正式營(yíng)業(yè)?！拔覀兇蛟斓男履茉窜?chē)線下零售店可以借助AR、VR、全息投影技術(shù)，讓用戶(hù)在一個(gè)展廳里就可以看到所有新能源品牌的車(chē)，進(jìn)而減少用戶(hù)的決策成本。”項(xiàng)碧波表示，公司探索的新零售模式不希望與傳統(tǒng)4S店的銷(xiāo)售模式形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，它更多是幫助主機(jī)廠一起賣(mài)車(chē)。
在外界看來(lái)，隨著汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入智能、新能源時(shí)代，主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、車(chē)主對(duì)于新模式服務(wù)的需求越來(lái)越大，而提高效率、增強(qiáng)成交率成為了以汽車(chē)之家等為代表的汽車(chē)電商服務(wù)平臺(tái)的新機(jī)遇?！敖衲甑谌径?，汽車(chē)之家在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的相關(guān)收入同比增長(zhǎng)了超過(guò)140%。”汽車(chē)之家相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露稱(chēng)。
汽車(chē)之家發(fā)布的2022年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，汽車(chē)之家今年第三季度總營(yíng)收約18.43億元，同比增長(zhǎng)4.5%；經(jīng)調(diào)整歸母凈利潤(rùn)約5.9億元，恢復(fù)正增長(zhǎng)；經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)率為32%，較上半年有顯著提升，超越市場(chǎng)預(yù)期。
項(xiàng)碧波解釋稱(chēng)，汽車(chē)之家通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)變革加速推進(jìn)汽車(chē)生態(tài)圈落地，取得一系列積極成果，使業(yè)績(jī)迎來(lái)V型反轉(zhuǎn)。目前，汽車(chē)之家正在建立車(chē)主生態(tài)系統(tǒng)，以改變消費(fèi)者使用汽車(chē)的方式。
（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
標(biāo)簽： 汽車(chē)之家
