新能源汽車電池制造中需要大量的鎳。 擁有全球四分之一的鎳儲(chǔ)量印度尼西亞提議建立一個(gè)類似于歐佩克的組織，以協(xié)調(diào)鎳的供應(yīng)。

根據(jù)印度尼西亞的官方公報(bào)，該國(guó)投資部長(zhǎng)Bahlil Lahadalia近日在巴厘島舉行的20國(guó)集團(tuán)峰會(huì)期間與加拿大國(guó)際貿(mào)易部長(zhǎng)Mary Ng會(huì)面時(shí)表達(dá)了建立一個(gè)類似歐佩克的鎳金屬供應(yīng)組織。印尼政府還與澳大利亞舉行了會(huì)談。

根據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局的數(shù)據(jù)，印度尼西亞2021年生產(chǎn)了100萬噸鎳，而澳大利亞和加拿大的總產(chǎn)量為29萬噸。隨著美國(guó)、中國(guó)和歐洲等市場(chǎng)對(duì)綠色交通的需求激增，印尼希望擴(kuò)大其作為電動(dòng)汽車電池鎳主要來源的作用。

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礦產(chǎn)豐富的國(guó)家結(jié)成聯(lián)盟將有助于統(tǒng)一政府政策并推動(dòng)下游行業(yè)的發(fā)展，Lahadalia說通過這種合作，希望所有鎳生產(chǎn)國(guó)都能平等地從鋰電池的附加價(jià)值中受益。

這種合作將是互惠互利的，也將遵循國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，Lahadalia在周四的視頻聲明中說，印度尼西亞將等待加拿大和澳大利亞兩國(guó)政府的反饋。

路透社報(bào)道援引一位熟悉討論的加拿大政府消息人士稱，加拿大尚未承諾與印度尼西亞建立類似歐佩克的鎳生產(chǎn)國(guó)組織，并且“非常不可能”參加任何此類組織。

加拿大認(rèn)為類似鎳資源聯(lián)盟不會(huì)使該國(guó)獲益。

隨著新能源汽車的崛起，各種資源佩克開始成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)。今年10月，有消息稱阿根廷、玻利維亞和智利三國(guó)正在致力于推進(jìn)建立類似石油輸出國(guó)組織(OPEC)的“鋰三角歐佩克”，以在鋰價(jià)格波動(dòng)的情況下達(dá)成“價(jià)格協(xié)議”。

該消息來源稱，由于鋰礦價(jià)格頻繁波動(dòng)，未來其價(jià)格具有高度不確定性。因此，三國(guó)外交部長(zhǎng)正在準(zhǔn)備一份文件，以建立類似歐佩克的“鋰佩克”。

目前，資源領(lǐng)域類似聯(lián)盟最負(fù)盛名的是石油輸出國(guó)組織簡(jiǎn)稱“歐佩克”(OPEC)。

可查資料顯示，歐佩克是亞、非、拉石油生產(chǎn)國(guó)為協(xié)調(diào)成員國(guó)石油政策、反對(duì)西方石油壟斷資本的剝削和控制而建立的國(guó)際組織，1960年9月成立。歐佩克的宗旨是協(xié)調(diào)和統(tǒng)一成員國(guó)石油政策，維持國(guó)際石油市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，確保石油生產(chǎn)國(guó)獲得穩(wěn)定收入。最高權(quán)力機(jī)構(gòu)為成員國(guó)大會(huì)，由成員國(guó)代表團(tuán)組成，負(fù)責(zé)制定總政策，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為理事會(huì)，日常工作由秘書處負(fù)責(zé)處理。另設(shè)專門機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)，以協(xié)助維持石油價(jià)格的穩(wěn)定。該組織自成立以來，與西方石油壟斷資本堅(jiān)持斗爭(zhēng)，在提高石油價(jià)格和實(shí)行石油工業(yè)國(guó)有化方面取得重大進(jìn)展。

（文章來源：澎湃新聞）

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