又有一家造車(chē)新勢(shì)力將十余萬(wàn)輛新能源汽車(chē)賣(mài)到了國(guó)外。
11月28日，愛(ài)馳汽車(chē)與總部位于曼谷的泰國(guó)企業(yè)菲尼克斯電動(dòng)汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)菲尼克斯EV)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，菲尼克斯EV計(jì)劃在未來(lái)五年左右的時(shí)間，共計(jì)向愛(ài)馳采購(gòu)約15萬(wàn)輛新能源車(chē)用以零售和運(yùn)營(yíng)，涵蓋愛(ài)馳全部系列車(chē)型。
【資料圖】
同時(shí)，愛(ài)馳汽車(chē)和菲尼克斯EV還計(jì)劃未來(lái)開(kāi)展銷(xiāo)售、售后、充換電網(wǎng)絡(luò)及屬地化的軟件開(kāi)發(fā)等業(yè)務(wù)，并考慮在泰國(guó)共同籌建名為“Aiways泰國(guó)”的新公司。在愛(ài)馳汽車(chē)方面看來(lái)，此舉意味著愛(ài)馳汽車(chē)東南亞發(fā)展戰(zhàn)略的正式啟動(dòng)。
“雙方在今年年初開(kāi)始接觸合作事宜，愛(ài)馳汽車(chē)將于明年下半年開(kāi)始交付這些汽車(chē)。首先交付的是愛(ài)馳U5，這些車(chē)輛會(huì)被作為運(yùn)營(yíng)車(chē)輛?！睈?ài)馳汽車(chē)副總裁李輝告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，愛(ài)馳汽車(chē)采用的方式類(lèi)似豐田汽車(chē)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的策略，先通過(guò)在B端市場(chǎng)投放，提升品牌影響力，進(jìn)而再在C端進(jìn)行售賣(mài)。
東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)(AAF)等多方數(shù)據(jù)顯示，泰國(guó)是東南亞地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量最高的國(guó)家，其汽車(chē)出口量也高居區(qū)域前列。2021年，東南亞地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)量達(dá)到354萬(wàn)輛，泰國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為169萬(wàn)輛，占比高達(dá)47.7%，超過(guò)印度尼西亞、馬來(lái)西亞等其他東南亞區(qū)域制造強(qiáng)國(guó)。其中，泰國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)中有96萬(wàn)輛被出口到其他市場(chǎng)。
李輝認(rèn)為，當(dāng)前泰國(guó)汽車(chē)消費(fèi)能力的提升，以及泰國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)在補(bǔ)貼等方面的支持，為自主品牌新能源汽車(chē)進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)提供了良好基礎(chǔ)。
在此背景下，除愛(ài)馳汽車(chē)外，上汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)等自主車(chē)企均在泰國(guó)市場(chǎng)有所布局?！俺伺c其他公司合作的方式，愛(ài)馳汽車(chē)也不排除單獨(dú)在泰國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的可能性?！崩钶x告訴記者。
公開(kāi)資料顯示，在泰國(guó)市場(chǎng)之前，愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)登陸法國(guó)、德國(guó)、以色列等國(guó)家。去年8月，愛(ài)馳汽車(chē)與德國(guó)汽車(chē)訂閱服務(wù)公司finn.auto簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在未來(lái)十個(gè)月內(nèi)，愛(ài)馳汽車(chē)計(jì)劃向finn.auto陸續(xù)交付至少500輛愛(ài)馳U5，用于在德國(guó)開(kāi)展固定月費(fèi)租車(chē)業(yè)務(wù)。
截至目前，愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)先后完成海外20個(gè)國(guó)家155個(gè)渠道網(wǎng)點(diǎn)的銷(xiāo)售布局。據(jù)李輝透露，除上述國(guó)家外，愛(ài)馳汽車(chē)也有進(jìn)入北美市場(chǎng)的打算。
事實(shí)上，除了愛(ài)馳汽車(chē)外，不少自主品牌也逐漸獲得國(guó)外市場(chǎng)的認(rèn)可。例如，今年10月，德國(guó)汽車(chē)租賃公司Sixt表示，已與中國(guó)汽車(chē)制造商比亞迪簽署了新的合作協(xié)議，承諾在未來(lái)幾年內(nèi)從比亞迪購(gòu)買(mǎi)約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)；今年以來(lái)，小鵬汽車(chē)也在丹麥、荷蘭、挪威、瑞典四國(guó)開(kāi)售小鵬純電轎車(chē)P5；此前已布局海外市場(chǎng)的MG品牌目前出海累計(jì)銷(xiāo)量已破百萬(wàn)輛。
根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2022年1~9月，中國(guó)新能源車(chē)出口49.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近1倍?！皬闹袊?guó)汽車(chē)出口均價(jià)來(lái)看，2018年均價(jià)是1.29萬(wàn)美元，隨后逐步提升至今年的1.64萬(wàn)美元，8月份達(dá)到1.89萬(wàn)美元。其中，純電動(dòng)車(chē)均價(jià)提升更為明顯，8月份達(dá)到2.58萬(wàn)美元?！敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說(shuō)。
“我國(guó)自主品牌出口進(jìn)入到一個(gè)新階段，這也是我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)機(jī)遇期，以新能源為主的自主品牌出口與燃油車(chē)出口發(fā)生了巨大變化?！比珖?guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)崔東樹(shù)認(rèn)為。
“新時(shí)期汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局正在形成，這對(duì)企業(yè)品牌來(lái)說(shuō)，意味著新的生產(chǎn)力和新的競(jìng)爭(zhēng)力出現(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正在由國(guó)內(nèi)為主向全球發(fā)展轉(zhuǎn)變?！敝袊?guó)科學(xué)院科技發(fā)展戰(zhàn)略研究所副所長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新研究中心執(zhí)行主任王曉明在中國(guó)汽車(chē)推動(dòng)力主題高峰論壇上曾表示，要把全球不同市場(chǎng)的要求和不同國(guó)家消費(fèi)者的看法平衡好，只有這樣，中國(guó)汽車(chē)才能走出去并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步持續(xù)的發(fā)展。
（文章來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）
標(biāo)簽： 泰國(guó)電動(dòng)車(chē)公司
