12月15日,蜂巢能源在第三屆電池日上發(fā)布新一代動(dòng)力電池系統(tǒng)化解決方案龍鱗甲電池。這套電池方案在提升安全性同時(shí)具備長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),其中磷酸鐵鋰版本續(xù)航能力超過800公里。
蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新介紹,和常規(guī)電池包中電芯的防爆閥設(shè)計(jì)在頂部不同,龍鱗甲電池的短刀電芯防爆閥位于底部,一旦發(fā)生某個(gè)電芯熱失控可快速實(shí)現(xiàn)定向泄壓,噴發(fā)物可按指定方向、通過很短的通道迅速排出,不蔓延至周邊電芯。
同時(shí),在電池包層級(jí),龍鱗甲電池采取先進(jìn)的“熱-電分離”設(shè)計(jì),讓熱失控泄壓區(qū)與電源傳送區(qū)各自獨(dú)立,可以降低熱失控時(shí)內(nèi)部高壓拉弧、打火的失效概率,提升電池包的安全性。
(資料圖片僅供參考)
續(xù)航能力方面,蜂巢能源龍鱗甲電池采用更高能量密度的磷酸鐵鋰電芯,并通過優(yōu)化內(nèi)部系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用磷酸鐵鋰電芯的龍鱗甲電池系統(tǒng)體積成組效率提升至76%,續(xù)航超過800公里。采用高錳鐵鎳電芯和三元電芯的續(xù)航里程則分別超過900公里和1000公里。
對(duì)于汽車公司而言,龍鱗甲電池的突出優(yōu)勢(shì)是有效降低動(dòng)力電池生產(chǎn)和采購成本。
今年以來,整車企業(yè)飽受動(dòng)力電池成本上漲的困擾。按照長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮據(jù)估計(jì),今年動(dòng)力電池成本超過整車成本40%以上,嚴(yán)重影響產(chǎn)品效益的發(fā)展,對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)造成極大波動(dòng)。其中,長(zhǎng)安汽車增加了5千到3萬5的單車成本。
楊紅新指出,龍鱗甲電池一是減少了20%的結(jié)構(gòu)件,為電池包減重10至20公斤,可以直接降低物料成本,提升生產(chǎn)效率和整車?yán)m(xù)航里程;二是可以兼容從A00至C級(jí)系列車型,為汽車制造商縮短新車型研發(fā)周期,形成規(guī)?;?yīng),降低采購成本。
目前,龍鱗甲電池開始接受全球預(yù)定,并將在明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。楊紅新透露,龍鱗甲電池的量產(chǎn)定點(diǎn)車型包括包括2023年10月份量產(chǎn)的一款SUV和一款轎跑。
作為由長(zhǎng)城汽車孵化的動(dòng)力電池企業(yè),蜂巢能源尋求開拓外供比例。界面新聞了解到,蜂巢能源的定點(diǎn)客戶包括長(zhǎng)城、吉利、東風(fēng)、零跑、嵐圖、小鵬、理想、光束、賽力斯、合眾新能源等多家整車廠。
根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),蜂巢能源位居11月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量排行榜第7位,市場(chǎng)份額占比1.73%。
此次發(fā)布會(huì)上,蜂巢能源還發(fā)布了高錳鐵鎳和納米網(wǎng)硅負(fù)極相關(guān)技術(shù)。前者成本可控且能量密度較磷酸鐵鋰更高一籌,預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間在2024年;后者是為高能量密度電池提出的負(fù)極技術(shù)方案,容量高壽命長(zhǎng),將率先在大圓柱電芯上實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。
根據(jù)蜂巢能源遞交科創(chuàng)板的IPO招股書顯示,2019年至2021年蜂巢能源研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入比例為20.71%,累計(jì)研發(fā)投入金額近15億元。
去年蜂巢能源營(yíng)收44.7億元,凈虧損11.5億元,為連續(xù)第三年虧損。今年上半年,公司營(yíng)收37.3億元,再度虧損8.9億元。
蜂巢能源稱,為滿足產(chǎn)能擴(kuò)充需求,公司持續(xù)追加生產(chǎn)設(shè)備等資本性投入,固定成本規(guī)模較高。在產(chǎn)能爬坡初期、產(chǎn)銷規(guī)模相對(duì)有限的情況下公司處于虧損狀態(tài),符合行業(yè)特點(diǎn)。
據(jù)2021年蜂巢能源披露,規(guī)劃在2025年實(shí)現(xiàn)600 GWh電池產(chǎn)能。若以每輛新能源車搭載50 KWh電量計(jì)算,600 GWh的動(dòng)力電池可配套1200萬輛新能源車。
蜂巢能源已在常州、保定、泰州、南京、馬鞍山等城市建有生產(chǎn)基地,并在鹽城、上饒等地新建或計(jì)劃開展生產(chǎn)基地建設(shè)。
為拉動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng),蜂巢能源首次在品牌發(fā)布會(huì)上宣布在儲(chǔ)能領(lǐng)域布局,開啟“動(dòng)力電池+儲(chǔ)能電池”雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,并將已經(jīng)初步成型的生態(tài)鏈被命名為蜂窩生態(tài)。
(文章來源:界面新聞)