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1月4日，果園港鐵路專用線一派繁忙景象，集裝箱裝車作業(yè)正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。滿載著化工品和汽車輪胎的西部陸海新通道專列從果園港鐵路專用線啟程，將通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)方式分別運(yùn)抵巴基斯坦、英國(guó)、加拿大。
此趟專列是果園港國(guó)家物流樞紐2023年發(fā)運(yùn)的首趟西部陸海新通道(果園港)重慶造專列，貨值達(dá)到數(shù)千萬(wàn)元。
本次專列搭載的化工產(chǎn)品是由重慶本地一化工企業(yè)生產(chǎn)，主要出口新加坡、西班牙、意大利、荷蘭、土耳其等國(guó)家。
“隨著陸海新通道(果園港)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，目前，該化工企業(yè)選擇將貨物江運(yùn)到達(dá)果園港后，快速實(shí)現(xiàn)港到鐵路作業(yè)線的中轉(zhuǎn)，再通過(guò)陸海新通道班列到達(dá)欽州港，由此出海。因此，本批即將出口到巴基斯坦的化工產(chǎn)品在時(shí)間成本和物流成本有了大幅度節(jié)省，同時(shí)也為‘重慶造’貨品走出去開(kāi)辟了一條新道路。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
此次發(fā)運(yùn)的貨物中，還有26個(gè)標(biāo)箱的“兩江造”汽車輪胎，這批貨物將幫助該品牌打開(kāi)歐洲市場(chǎng)和北美洲市場(chǎng)。重慶是該品牌在中國(guó)的第三大工廠，也是投資金額最大、自動(dòng)化程度最高、技術(shù)最先進(jìn)的工廠，年產(chǎn)能可以達(dá)到630萬(wàn)條輪胎，落戶于重慶兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)新城。
“‘兩江造’汽車輪胎要出口，擁有‘水鐵公’多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)的果園港是它的必然選擇?！惫麍@港樞紐公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，得益于果園港國(guó)家物流樞紐“ 水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，汽車等各類“兩江造”貨品可以根據(jù)具體要求選擇多種運(yùn)輸方式抵達(dá)果園港，也能選擇不同運(yùn)輸方式發(fā)出，不僅能兼顧效率，還可以降低物流成本。
2023年，果園港國(guó)家物流樞紐將服務(wù)更多重慶本地企業(yè)，助推“重慶造”貨品走向世界，夯實(shí)內(nèi)陸開(kāi)放門戶功能。
（文章來(lái)源：上游新聞）
標(biāo)簽： 陸海新通道
