此次集中簽約，標(biāo)志著中央企業(yè)新能源專業(yè)化整合從單個(gè)協(xié)調(diào)向整體推動轉(zhuǎn)變，新能源管理從分散式向精益化轉(zhuǎn)變，新能源運(yùn)營從單兵突進(jìn)向共享共贏轉(zhuǎn)變，新能源發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向?qū)I(yè)化、集約化轉(zhuǎn)變

1月6日，中央企業(yè)新能源智慧運(yùn)維服務(wù)合作項(xiàng)目集中簽約儀式在京舉行，13家中央企業(yè)圍繞新能源運(yùn)維系統(tǒng)搭建、智能監(jiān)測、集控運(yùn)行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，與中國華能完成了22個(gè)合作項(xiàng)目的集中簽約。值得一提的是，本次簽約是央企新能源領(lǐng)域近年來規(guī)模最大的簽約之一，也是2023年央企首場大規(guī)模集中簽約。

記者從簽約現(xiàn)場了解到，與中國華能簽約的央企分別為中國海油、中鋁集團(tuán)、通用技術(shù)集團(tuán)、中國建筑、中國中車集團(tuán)、中交集團(tuán)、中國船舶、東方電氣集團(tuán)、招商局集團(tuán)、中國建材、南光集團(tuán)、中國電氣裝備、中國鐵塔。

(資料圖片)

“今天，我們推進(jìn)新能源智慧運(yùn)維專業(yè)化服務(wù)合作，就是要通過強(qiáng)化資源的協(xié)同共享和智慧服務(wù)促進(jìn)相關(guān)中央企業(yè)的合作共贏，探索專業(yè)化運(yùn)營的新路徑、新模式。”國資委副主任翁杰明在簽約現(xiàn)場表示。

13家央企與中國華能簽約

在多家實(shí)力雄厚的能源央企中，為何中國華能能夠脫穎而出，成功“拿下”上述央企的新能源智慧運(yùn)維服務(wù)合作項(xiàng)目？

記者從中國華能了解到，集團(tuán)旗下的華能新能源智慧運(yùn)維平臺是國內(nèi)接入新能源場站裝機(jī)規(guī)模最大、點(diǎn)數(shù)最多的數(shù)據(jù)平臺系統(tǒng)，在能源央企中處于領(lǐng)先水平。

截至2022年10月，華能新能源智慧運(yùn)維平臺已接入?yún)^(qū)域集控40家，接入場站484個(gè)，接入總點(diǎn)數(shù)超過2000萬點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了華能系統(tǒng)內(nèi)新能源場站100%接入、省級新能源區(qū)域集控中心100%覆蓋。更為重要的是，該運(yùn)維平臺的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用軟件等核心基礎(chǔ)軟件均為國產(chǎn)可控或自主開發(fā)。

中國華能董事長溫樞剛介紹，與該平臺投運(yùn)前相比，中國華能的風(fēng)電、光伏可利用率顯著提高，長停風(fēng)機(jī)臺數(shù)大幅下降，利用小時(shí)保持行業(yè)領(lǐng)先，新能源集中智慧運(yùn)維水平持續(xù)提升。

事實(shí)上，本次與中國華能簽約的13家央企，各自都具有新能源智慧運(yùn)維的基礎(chǔ)和資源，而通過本次集中簽約，上述央企和中國華能將圍繞新能源平臺建設(shè)、運(yùn)營服務(wù)等領(lǐng)域展開一系列合作，對更大范圍優(yōu)化資源配置、提升企業(yè)效率效益和核心競爭力、促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

“此次簽約，主要通過資源共享、業(yè)務(wù)協(xié)同、在線服務(wù)、管理提升等多種途徑開展智慧運(yùn)維服務(wù)合作，標(biāo)志著中央企業(yè)新能源專業(yè)化整合從單個(gè)協(xié)調(diào)向整體推動轉(zhuǎn)變，新能源管理從分散式向精益化轉(zhuǎn)變，新能源運(yùn)營從單兵突進(jìn)向共享共贏轉(zhuǎn)變，新能源發(fā)展從規(guī)模擴(kuò)張向?qū)I(yè)化、集約化轉(zhuǎn)變?！蔽探苊髡f。

“中國華能將和兄弟央企一道，全面推動協(xié)議條款的落實(shí)落地，主動回應(yīng)各單位服務(wù)需求，定期反饋運(yùn)行情況，及時(shí)評估和改進(jìn)服務(wù)成效，推動平臺的生產(chǎn)運(yùn)營智能化、業(yè)務(wù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、用戶響應(yīng)敏捷化、場景應(yīng)用豐富化、產(chǎn)業(yè)體系生態(tài)化，持續(xù)提升核心競爭力，打造新能源智慧運(yùn)維的標(biāo)桿典范，以高質(zhì)量的數(shù)字化賦能新能源高質(zhì)量發(fā)展?！睖貥袆偙硎?。

央企新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展開啟新模式

截至2022年底，我國新能源裝機(jī)規(guī)模已達(dá)7.6億千瓦、穩(wěn)居全球首位，發(fā)電量占比穩(wěn)步提升。中央企業(yè)是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍，但部分中央企業(yè)的新能源項(xiàng)目仍然存在“小、散、弱”等問題。基于此，國資委也將組織開展中央企業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)對標(biāo)評估，幫助企業(yè)找準(zhǔn)短板和弱項(xiàng)，進(jìn)一步提高運(yùn)營管理水平和效率效益。

“有關(guān)中央企業(yè)也要綜合考慮項(xiàng)目所在區(qū)域、投資收益和資產(chǎn)質(zhì)量，有序開展新能源投資運(yùn)營，在新能源數(shù)智轉(zhuǎn)型、專業(yè)運(yùn)作、協(xié)同發(fā)展等方面加強(qiáng)合作，促進(jìn)中央企業(yè)新能源布局結(jié)構(gòu)整體優(yōu)化，切實(shí)形成合力，有效避免‘一哄而上’、過度競爭?！蔽探苊餮a(bǔ)充道。

對于央企新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新模式，翁杰明指出，未來新能源業(yè)務(wù)將逐步向新能源主業(yè)企業(yè)和優(yōu)勢企業(yè)集中。對于專業(yè)運(yùn)作水平高、集約化管理能力強(qiáng)、經(jīng)營效益好的項(xiàng)目可以獨(dú)立運(yùn)行；對于偏離主業(yè)、運(yùn)營成本較高、缺乏管理能力的項(xiàng)目應(yīng)通過共享服務(wù)、委托代管、重組整合等方式開展更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的專業(yè)化運(yùn)營與合作，加快打造產(chǎn)業(yè)融合、優(yōu)勢突出、競爭力強(qiáng)的新能源產(chǎn)業(yè)集群。

本次新能源運(yùn)維服務(wù)項(xiàng)目的集中簽約，就是央企新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式的典范。本次合作，旨在充分發(fā)揮新能源智慧運(yùn)維平臺在系統(tǒng)建設(shè)、智能監(jiān)測、集控運(yùn)行、維護(hù)檢修等專業(yè)化服務(wù)功能，將分散的新能源項(xiàng)目實(shí)施集約化管理，充分運(yùn)用信息技術(shù)手段和數(shù)字化管理為生產(chǎn)運(yùn)營賦能，加快建立科學(xué)高效的管理體系，不斷增強(qiáng)大數(shù)據(jù)、快響應(yīng)、低成本的新能源管理能力，促進(jìn)項(xiàng)目質(zhì)量效益顯著提升，推動中央企業(yè)新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

（文章來源：上海證券報(bào)）

標(biāo)簽： 能源領(lǐng)域