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【報(bào)資訊】三亞“平替”火了!大理租車爆單 機(jī)票價格上漲六成

2023-01-09 16:08:15

“最近一周,接待的客人比疫情政策調(diào)整之前多了4倍不止,就1月7日和8日,我們昆明一日游產(chǎn)品的發(fā)團(tuán)人數(shù)在300-400人之間。”云南某頭部旅行社的客戶對接人小艾告訴中新經(jīng)緯。

2023年開年,“陽康”人群不斷涌入以大理和麗江為代表的七彩云南,一池春水被激活,那些投資數(shù)十萬元去大理和麗江“淘金”的人是否迎來春天?

近一周客流超4倍,春節(jié)房源已預(yù)訂四成


(相關(guān)資料圖)

最近,一部以大理為取景地的電視劇《去有風(fēng)的地方》,讓本來為冬季熱門旅行目的地的云南“火上加火”。有網(wǎng)友在社交媒體表示,“本來想去三亞的,看了(電視劇)變成想去云南了?!薄翱戳酥蠛芟肴ゴ罄怼薄?/p>

小艾告訴中新經(jīng)緯,年關(guān)將至,來云南旅游的客人逐日增加,去西雙版納的最多,其次是大理和麗江,客源多來自浙江、湖南、四川、上海和江蘇等地,預(yù)計(jì)七八天之后旺季就將開始,昆明一日游等產(chǎn)品或?qū)⑸险{(diào)價格。

縱貫昆明—大理—麗江的滇西北線是云南最經(jīng)典的旅游線路之一。新年初始,此前受疫情沖擊的大理、麗江的旅游市場正在慢慢“活”過來。攜程數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)多個度假目的地在春節(jié)預(yù)訂熱潮中,已開啟了一輪量價齊升。其中,大理機(jī)票均價為1507元,同比上漲65%;麗江機(jī)票均價為1309元,同比上漲51%。

途家民宿元旦總結(jié)數(shù)據(jù)則顯示,由于“避寒圣地”三亞的機(jī)票、酒店價格紛紛漲價,一些氣候相對溫暖的城市成為三亞“平替”。從春節(jié)假期預(yù)訂數(shù)據(jù)看,大理、麗江、惠州等獨(dú)棟別墅民宿“平替指數(shù)”(即別墅房源充足、平均房費(fèi)適中)較高,平均預(yù)訂量同比增3倍。

當(dāng)旅客開始回歸,大理和麗江最為常見的民宿、租車、酒吧的老板們都變得忙碌起來。

大理蜜灣租車店的老板浩子(化名)告訴中新經(jīng)緯,淡季時每天租出去的車也就一兩輛,但元旦單“爆”了,店里二十多輛車全部租出去,已陸續(xù)接到春節(jié)前的預(yù)訂,最近恢復(fù)了早九晚十一點(diǎn)的作息表。

麗江楠庭客棧的老板劉林(化名)稱,元旦時就基本是滿房狀態(tài),這兩天入住率也很不錯,且春節(jié)假期的房間預(yù)訂已有四成,都說好久沒放假,最近出來透口氣。

藍(lán)毅在大理古城中心位置開了一家酒吧,店面規(guī)模不大,不到一百平方米,能容納十幾桌客人。此前和大理其他多數(shù)酒吧一樣閉店休息,直到去年12月28日才重新開張。很快,客流爆滿,約400名顧客在跨年夜光臨了藍(lán)毅的酒吧,人數(shù)超過以往任何一年,最近一周每天都是滿座,還要等座。進(jìn)店客人的熱情讓藍(lán)毅感覺“市場已經(jīng)完全恢復(fù)甚至超過疫情前了”。

民宿老板:月虧幾萬,終于熬過這三年

客流的恢復(fù)程度讓劉林感到很滿意,他直言從元旦到現(xiàn)在,絕對超過預(yù)期。

劉林是浙江人,原來從事煤礦業(yè)生意,平時大小應(yīng)酬較多,偶然聽到當(dāng)前的合伙人談起麗江的宜居生活,“每天喝喝茶,節(jié)奏很慢”,就動了心。恰逢有老鄉(xiāng)轉(zhuǎn)手院子,一時興起也沒做考察,簡單做了一筆預(yù)算就在麗江古城投資了兩間民宿,目前主要參與其中一間的經(jīng)營。

逃離大城市去蒼山洱海邊、玉龍雪山下尋找詩和遠(yuǎn)方,這也是社交媒體上對大理和麗江的主流敘事。藍(lán)毅也是其中的一個。2014年,他和妻子初到大理旅行就埋下了移居這里的念頭。此后,他們耗時133天,完成了一場全程4萬公里的環(huán)中國邊境線旅行后,于2016年在大理定居,并開了一家以紀(jì)念這次旅行的酒吧“妖三三”。但疫情的暴發(fā)讓這份“生活在別處”的詩意生活直面現(xiàn)實(shí)考驗(yàn)。

藍(lán)毅說,2020年以前,酒吧在旅游旺季通常能有90%到95%的上座率,但疫情暴發(fā)后,大理酒吧客流量大幅減少,很多酒吧平常都只有兩三桌客人。為了節(jié)省開支,不少酒吧都給服務(wù)生和駐唱歌手放了長假,直到去年,情況才略有恢復(fù)。

據(jù)藍(lán)毅介紹,他經(jīng)營的酒吧2020年的營收只有疫情前的30%左右,2021年也只有40%,到去年才恢復(fù)到疫情前約60%的水平。

劉林于2019年拿到院子,轉(zhuǎn)讓費(fèi)是210萬元,之后開啟推倒重建的大工程。由于麗江古城內(nèi)不能通車,所有修建材料只能依靠人工轉(zhuǎn)運(yùn),裝修前后用了近兩年,2021年才開業(yè),硬裝加軟裝將近花了500萬元,總投資約700萬元。

但民宿剛一開業(yè)就直面疫情沖擊,“每個月都虧損,月均虧損額約在3萬元。最差的時候,連續(xù)好多天都是零入住,每天沒有進(jìn)項(xiàng),只想著疫情總有結(jié)束的時候,慢慢熬到結(jié)束就好。”劉林提到。

浩子也是“熬”過來的。他是河南洛陽人,2019年來大理做租車生意。起步時只有4臺車,由于入場早生意還不錯,但掙的錢在疫情三年差不多全賠進(jìn)去了。之前生意好一點(diǎn),浩子就會貸款買車,但后來趕上疫情,一天也就租一兩輛車出去,高峰期貸款總額有幾十萬元,算下來每個月還貸款和各種維護(hù)開支差不多要5萬元,收入遠(yuǎn)不夠還。

“那時候每天睜開眼就是想怎么去還貸款,銀行又等不了,只好到處找親戚朋友借。沒有生意做,就動員店員一起去找客棧合作,發(fā)發(fā)廣告?!?/strong>浩子稱很痛苦,但只能先想辦法熬過去,最近生意好了,賺一些錢就開始還老債。

“能扛過三年,就沒啥可擔(dān)心的”

不過,盡管客流量正在恢復(fù),但浩子說生意也不太好做,租車市場實(shí)在“太卷了”。自己2019年起步時,大理做租車生意的也就幾十家,現(xiàn)在至少有300家。疫情期間,由于沒有客人,租車價格不斷下調(diào)。比如一輛保時捷718疫情前租車價格為1280元,現(xiàn)在是668元,游客在慢慢回歸,但整個市場價格沒有辦法完全恢復(fù)到疫情前,現(xiàn)在也不打算猛提價格,要看后面的供應(yīng)情況。

浩子坦承,如果前幾年沒賺到,現(xiàn)在回本就很難了。比如一輛二手奧迪A6,投資需要20多萬元,按市場行情就算每年能賺10萬元,但算上每個月的保養(yǎng)、保險(xiǎn),再加之車子貶值特別快,基本等于什么也沒賺。尤其是去年高峰期涌進(jìn)租車市場的人,大筆投資但虧得特別狠,基本都是含著淚走的。

因“卷”得厲害而被拖入價格戰(zhàn)的還有麗江民宿。劉林介紹,麗江古城內(nèi)有2000多家客棧,古城周邊又有1000多家,有的老式民宿可以做到幾十元或百元一晚,市場總體競爭激烈,但之前需求又比較疲軟,最后被迫參與到這種價格戰(zhàn)的氛圍當(dāng)中。自家的客棧本身定位中高端,但生意一直不見起色,去年5月親自接手管理之后下調(diào)了價格,未來預(yù)計(jì)會一直保持在當(dāng)前300元左右的價位。

中新經(jīng)緯注意到,《云南民宿產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示,截至2021年4月30日,云南民宿總數(shù)為 22958 家,其中大理(5691家)、昆明(4912家)、麗江(3959家)、西雙版納(2403家)位列前四。不過就入住率來看,2020年西雙版納和麗江全年平均入住率分別為48%和41.5%,大理為33.9%,客流量最高時均未超過70%。

關(guān)于麗江的民宿什么時候能回本,劉林稱目前對其還是“佛系經(jīng)營”,也沒什么預(yù)期,估計(jì)這個春節(jié)應(yīng)該還可以。由于西雙版納的交通改善,往年先到麗江的客人會被“截留”一部分,今年西雙版納可能要比麗江更火,目前也在考察是否要到西雙版納去投資民宿。

浩子則提到,自己之前10多臺車的車貸已經(jīng)還完,現(xiàn)在主要是用收入還后面的幾輛車貸款,基本沒啥壓力,現(xiàn)在也算是稍微看到了一些希望,“既然能扛過三年,就沒啥可擔(dān)心的,目前來看應(yīng)該不會太差?!?/p>

藍(lán)毅夫妻對未來保持樂觀,他們的新年愿望是去西雙版納、三亞等旅游勝地開新的酒吧,將酒吧品牌做到更多的城市。

(文章來源:中新經(jīng)緯)

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