近期對浙江碳一新能源有限責(zé)任公司的投資，被認為是比亞迪開年后的第一投。

(資料圖片僅供參考)

該公司主營業(yè)務(wù)為負極材料，成立于2021年12月22日，距獲得比亞迪投資不過1年多點時間。然而，公司成立長短相對次要，其團隊和創(chuàng)始人更為重要。

碳一新能源的創(chuàng)始人岳敏，則屬于國內(nèi)負極材料細分領(lǐng)域的元老級人物，此前曾長期擔(dān)任行業(yè)龍頭貝特瑞的總經(jīng)理，并兼任其總工程師。

這也是碳一公司能夠迅速獲得比亞迪及其他機構(gòu)投資的原因。

細數(shù)其職業(yè)生涯，前十年在洛陽一家石墨加工企業(yè)工作，此后在貝特瑞任職高管近20年，直到2020年11月離職后獨立創(chuàng)業(yè)。

“岳敏是貝特瑞發(fā)展起來的靈魂人物之一，對于他創(chuàng)業(yè)后的動向我們也很關(guān)注?！蹦愁^部負極企業(yè)人士表示。

實際上，在岳敏未從貝特瑞離職前，便已經(jīng)先后成立了宣城研一新能源公司、深圳市研一新材料公司，其中研一新材料公司也已獲得深創(chuàng)投、紅杉等多家知名機構(gòu)的投資。

經(jīng)查，深圳研一新材料主營產(chǎn)品為負極材料粘結(jié)劑等產(chǎn)品，目前發(fā)展已經(jīng)初具規(guī)模。

對此另有負極行業(yè)人士介紹稱，“公司產(chǎn)品、技術(shù)較為突出，市場銷售和開發(fā)較弱，但是不要小看公司，很可能會成為種子選手?！?/strong>

加上獲得比亞迪投資的碳一新能源公司，岳敏似乎已經(jīng)逐步構(gòu)建起了負極材料領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈，而這家公司未來也將與貝特瑞構(gòu)成競爭。

岳敏其人

如果從核心高管履歷來看，貝特瑞具備非常明顯的工程師導(dǎo)向。

除了貝特瑞董事長賀雪琴具備短暫擔(dān)任技術(shù)員的經(jīng)歷外，公司現(xiàn)任副董事長黃友元、執(zhí)行總經(jīng)理任建國，均屬于工程師出身。

以黃友元為例，其為北大化學(xué)與分子工程學(xué)院聯(lián)合培養(yǎng)理學(xué)碩士，研究方向鋰離子電池新材料開發(fā)及應(yīng)用，曾任貝特瑞新能源技術(shù)研究院院長等職。

相比之下，岳敏到貝特瑞的時間更早一些，2002年10月便已經(jīng)加盟公司。

同年，貝特瑞被中國寶安投資部經(jīng)理賀雪琴相中，后由中國寶安出資控股了公司，賀雪琴則于2005年出貝特瑞董事長。

2002年，被視為貝特瑞發(fā)展歷史上的轉(zhuǎn)折點。

岳敏加盟后，便擔(dān)任公司總經(jīng)理、總工程師，成功將鱗片狀天然石墨成功改性為球狀石墨并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，隨后幾年陸續(xù)推出高容量、高性價比的天然石墨復(fù)合負極材料 。

對此曾有媒體援引貝特瑞官網(wǎng)消息，旗下幾款天然石墨負極材料能量密度高，且適用于方形電池，核心人物岳敏提前布局上游優(yōu)質(zhì)石墨礦資源，而世界上近7成石墨礦資源分布在中國，因此貝特瑞在壓低天然石墨負極成本上具有得天獨厚的優(yōu)勢。

貝特瑞官網(wǎng)上已再無岳敏的任何信息。而從一些細節(jié)上也可以看出，岳敏此前在貝特瑞的重要性。

來自知識產(chǎn)權(quán)機構(gòu)六棱鏡的數(shù)據(jù)顯示，岳敏作為發(fā)明人的專利數(shù)量高達170項，涉及電池電極、二次電池和碳及化合物等領(lǐng)域，在貝特瑞內(nèi)部僅次于任建國。

此外，有歷史數(shù)據(jù)以來，岳敏的持股數(shù)量就一直高于賀雪琴。

以2016年為例，彼時擔(dān)任總經(jīng)理的岳敏持股數(shù)為1065.98萬股，而擔(dān)任董事長的賀雪琴則為240.76萬股。

也正是從2016年開始，貝特瑞迅速發(fā)展，公司營收規(guī)模由21億元迅速攀升至2018年的40億元以上，并始終保持在這一水平。

從2018年開始，岳敏則是改任貝特瑞董事、副董事長，公司總經(jīng)理由任建國接任。

“到2020年，公司希望成為百億級企業(yè)，培育出多個龍頭產(chǎn)品，由行業(yè)引領(lǐng)者和標準制定者向行業(yè)游戲規(guī)則制定者轉(zhuǎn)型?！痹烂?018年接受采訪曾表示。

最終，百億級企業(yè)的目標于2021年完成，但是岳敏已經(jīng)于2020年11月正式從公司離職。

反觀貝特瑞的發(fā)展歷史，其成長速度也與終端市場的需求高度關(guān)聯(lián)，2016年到2018年、2021年到2022年均是如此，公司的成功是市場、團隊、產(chǎn)品等多重因素共同造就的，不會因為一個人的離開而改變。

而岳敏更多扮演著貝特瑞特定發(fā)展歷史時期下，技術(shù)、“個人IP”突出的關(guān)鍵先生角色。

只是，岳敏離職后，似乎仍遺留了一些問題。

去年7月初，貝特瑞還曾通過投資者互動平臺表示，“近期有不少投資者、客戶和合作伙伴通過不同方式反映公司前總經(jīng)理岳敏在任職期間與供應(yīng)商有不正當利益關(guān)系，離職后成立浙江碳一從事負極材料業(yè)務(wù)，與貝特瑞競爭。公司對此高度重視，已經(jīng)聘請了專業(yè)律師對此進行專項調(diào)查、取證并啟動司法程序?！?/p>

不過，就在同一個月，賀雪琴因涉嫌證券市場內(nèi)幕交易被證監(jiān)會立案，以上事件再無后續(xù)消息。

新陣地“X一系”諸公司

岳敏的相關(guān)公司，幾乎都是以“X一”的格式命名。

公司披露的2020年年報顯示，深圳市研一新材料有限責(zé)任公司、宣城研一新能源科技有限公司為“離任未滿12個月的董事岳敏控制的企業(yè)”。

進一步追查可以看出，岳敏在貝特瑞任職期間便已成立。

宣城研一新能源科技有限公司，成立于2017年10月18日，彼時岳敏任貝特瑞總經(jīng)理，后于2018年6月21日變更股東，岳敏持股80%。

深圳市研一新材料有限責(zé)任公司，成立于2019年1月3日，而彼時岳敏則擔(dān)任貝特瑞副董事長。

截至目前，岳敏直接持有研一新材料35.4%股權(quán)，為第一大股東，同時該公司還云集了招銀國際、紅杉資本、深創(chuàng)投等多家投資機構(gòu)。

相關(guān)資料顯示，深圳市研一新材料有限責(zé)任公司，是一家以“加速傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)換，推動新能源革命實現(xiàn)”為使命的新能源、新材料科技創(chuàng)新驅(qū)動型公司，屬于國家高新技術(shù)企業(yè)。

目前以開發(fā)鋰電池新型功能材料為核心業(yè)務(wù)，包括正負極粘結(jié)劑、PI新材料、補鋰添加劑、電解液及其添加劑、固態(tài)電池五大業(yè)務(wù)板塊，并布局未來十年可突破技術(shù)壁壘、實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的新能源、新材料、環(huán)保材料領(lǐng)域。

這份“謀局十年”的公司介紹，也帶有一定岳敏的個人特征。

比如他2018年在回應(yīng)貝特瑞“面臨的最大挑戰(zhàn)是什么”問題時曾提及，“對未來需求的把握，即對5至10年后的新產(chǎn)品研發(fā)方向與產(chǎn)業(yè)布局的精準把握?！?/p>

近期，比亞迪投資的浙江碳一新能源公司定位則明顯不同。其本身是一家負極材料企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋天然石墨負極、人造石墨負極、硅系負極、鋰金屬負極等全系負極業(yè)務(wù)，未來將直接與貝特瑞等其他負極企業(yè)構(gòu)成競爭。

而就一些新的動態(tài)來看，碳一新能源的動作也十分迅速。

2022年3月，由該公司投資的年產(chǎn)50000噸鋰電池人造石墨負極材料項目，落戶安徽宣城。項目全面達產(chǎn)后實現(xiàn)年產(chǎn)值不低于15億元，年納稅不低于7000萬元。

2022年9月，碳一新能再次在安徽簽約，項目總投資50億元。其中，一期投資20億元，將按照自動化、智能化、數(shù)字化標準，建成年產(chǎn)10萬噸人工石墨前驅(qū)體及人造石墨負極材料。

另據(jù)浙江當?shù)孛襟w去年10月報道，碳一新能源總投資80億元的江山開發(fā)區(qū)項目即將進入試生產(chǎn)階段。

碳一新能源只是國內(nèi)負極行業(yè)產(chǎn)能擴張的一個角落。在下游需求暴增的背景下，整個鋰電產(chǎn)業(yè)鏈都進入到了擴產(chǎn)強周期當中。

據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)不完全統(tǒng)計，2021年負極材料行業(yè)擬投資金額超550億元，2022年擬投資金額超1600億元，同比增長超200%。

負極企業(yè)加碼“一體化”產(chǎn)能，使得單位投資額增加、自身資產(chǎn)變“重”的同時，資本卻呈現(xiàn)了加速涌入的趨勢。

“當資本問題不是問題了，負極行業(yè)之間的競爭將回歸本源，也就是技術(shù)和加工工藝的比拼?！鼻笆鲱^部負極企業(yè)人士指出。

據(jù)他介紹，未來技術(shù)上能夠形成突破的，真正具備創(chuàng)新能力的只有頭部企業(yè)，第二梯隊企業(yè)只能跟著走。

相比之下，他也看好碳一新能源這類創(chuàng)始團隊具備深厚創(chuàng)業(yè)、技術(shù)背景的新公司，“能夠獲得車企扶持，未來在市場拓展等方面也會便利很多。”

而集結(jié)了大量投資機構(gòu)后，后續(xù)必然面臨退出問題。不過，岳敏和他的“X一系”公司未來能否走到IPO那一步，仍是未知。

（文章來源：21世紀經(jīng)濟報道）