(相關(guān)資料圖)

1月31日，物流板塊逆市上漲。截至收盤，韻達(dá)快遞漲停，音飛儲(chǔ)存漲超 6%，申通快遞、嘉友國(guó)際漲超 4%，華貿(mào)物流、安通控股、飛力達(dá)等紛紛跟漲。

基本面上來(lái)看，隨著疫情防控政策不斷優(yōu)化調(diào)整、各地“年貨節(jié)”購(gòu)物活動(dòng)帶動(dòng)，物流行業(yè)景氣度正在快速恢復(fù)。國(guó)家郵政局發(fā)布的春節(jié)假期全國(guó)貨運(yùn)物流運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，2023年春節(jié)長(zhǎng)假期間(1月21日至27日)全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹約4.1億件，較去年春節(jié)假期增長(zhǎng)5.1%，較 2019 年同期增長(zhǎng)192.9%；投遞快遞包裹3.3億件，較去年春節(jié)假期增長(zhǎng)10.0%，較2019年同期增長(zhǎng) 254.8%。

安信證券研報(bào)認(rèn)為，看好物流行業(yè)2023年需求修復(fù)性增長(zhǎng)，價(jià)格總體穩(wěn)定，格局或進(jìn)一步分化，關(guān)注龍頭的份額提升，落后企業(yè)的盈利修復(fù)。疫情影響消退，封控不再，行業(yè)需求回歸正常，中性測(cè)算2023年行業(yè)業(yè)務(wù)量恢復(fù)至1236億件，對(duì)應(yīng)增速12%。

從已公布的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)來(lái)看，按照業(yè)績(jī)快報(bào)、預(yù)告凈利潤(rùn)下限計(jì)算，近半數(shù)物流公司2022年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)。在這9家凈利潤(rùn)預(yù)增的公司中，嘉友國(guó)際歷史走勢(shì)較為堅(jiān)挺。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，與歷史高點(diǎn)相比，嘉友國(guó)際回撤幅度僅2.86%，是所有物流公司中回撤幅度最小的1家。與一年來(lái)低點(diǎn)相比，該股累計(jì)漲幅已翻倍。

股價(jià)堅(jiān)挺背后得益于公司業(yè)績(jī)的穩(wěn)健增長(zhǎng)。嘉友國(guó)際發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)為6.17億元至6.86億元，同比增長(zhǎng)80%到100%。報(bào)告期內(nèi)，公司中蒙跨境物流業(yè)務(wù)厚積薄發(fā)，物貿(mào)一體化模式在蒙古主焦煤進(jìn)口業(yè)務(wù)中體現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)；以上海、天津、青島等港口為核心的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)初具規(guī)模，中非、東南亞、北美、中南美方向國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)；公司投資建設(shè)的非洲剛果(金)卡松巴萊薩-薩卡尼亞道路與陸港的現(xiàn)代化改造項(xiàng)目啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)；以霍爾果斯口岸為橋頭堡搭建的中亞方向口岸堆場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)。

從未來(lái)增長(zhǎng)潛力來(lái)看，共12家機(jī)構(gòu)一致預(yù)期嘉友國(guó)際2023年、2024年凈利潤(rùn)增速分別為33.48%、26.63%。華創(chuàng)證券研報(bào)表示，嘉友國(guó)際推出的員工持股計(jì)劃健全激勵(lì)機(jī)制、彰顯公司信心。計(jì)劃(草案)設(shè)定2023-2025年凈利潤(rùn)目標(biāo)相較于2021年增長(zhǎng)134%、192%、280%，測(cè)算對(duì)應(yīng)凈利潤(rùn)為8億元、10億元、13億元。

（文章來(lái)源：證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶）

標(biāo)簽： 嘉友國(guó)際