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新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊 2月19日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)秘書長(zhǎng)崔東樹在其微信公眾號(hào)發(fā)文稱，2023年1月乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到129萬(wàn)輛，同比去年降38%，較上月環(huán)比下降40%，無(wú)論同比增速與環(huán)比增速都是本世紀(jì)以來(lái)的1月最低數(shù)據(jù)，車市沒(méi)有實(shí)現(xiàn)1月開門紅，這是符合預(yù)期的合理走勢(shì)。由于1月生產(chǎn)相對(duì)謹(jǐn)慎，出口走勢(shì)較強(qiáng)，加之1月中旬國(guó)內(nèi)燃油車車市回穩(wěn)態(tài)勢(shì)較好，導(dǎo)致1月末的廠家和經(jīng)銷商庫(kù)存降到333萬(wàn)臺(tái)，測(cè)算庫(kù)存可支撐春節(jié)后零售64天，庫(kù)存狀態(tài)相對(duì)合理。
崔東樹還稱，由于疫情管控放開，2月面臨春季銷售高峰的到來(lái)，2月春節(jié)節(jié)后的恢復(fù)期時(shí)間長(zhǎng)，因此預(yù)測(cè)2-4月的廠家總銷量平穩(wěn)恢復(fù)。由此測(cè)算的乘用車行業(yè)庫(kù)存雖然大幅下降，但庫(kù)存可支撐的未來(lái)運(yùn)行天數(shù)有64天，進(jìn)入相對(duì)敏感的高庫(kù)存周期，由于2023年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)劇烈變化，需要謹(jǐn)慎觀察后疫情時(shí)代的需求結(jié)構(gòu)的變化。
（文章來(lái)源：新京報(bào)）
標(biāo)簽： 乘用車市場(chǎng) 環(huán)比下降
