(資料圖片僅供參考)
乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突加劇和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。由于鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量66%,成為近期的增長熱點。隨著疫情過后的需求走弱,美聯(lián)儲加息的到位,預(yù)計電動車的成本會有一定的下降。
(文章來源:證券時報·e公司)
標簽: 磷酸鐵鋰電池
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乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文稱,近兩年新能源汽車和儲能行業(yè)高度景氣,對電池的需求急速增長,新能源車用電池的裝車占比下降。隨著俄烏沖突加劇和新能源儲能占比日益提高,儲能需求暴增。由于鎳、鈷的價格高漲,形成三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池的差異化增長。磷酸鐵鋰電池達到總量66%,成為近期的增長熱點。隨著疫情過后的需求走弱,美聯(lián)儲加息的到位,預(yù)計電動車的成本會有一定的下降。
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標簽: 磷酸鐵鋰電池