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“推進(jìn)鋼鐵行業(yè)深入開展極致能效工程，有利于深挖節(jié)能降碳技術(shù)改造潛力，有利于推動(dòng)行業(yè)提高整體能效水平，對鋼鐵行業(yè)早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義?！?月6日，全國人大代表、昆岳互聯(lián)環(huán)境技術(shù)(江蘇)有限公司董事長、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長劉懷平告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，自己將提出“在鋼鐵企業(yè)深入開展極致能效，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排”的建議。
劉懷平表示：“極致能效以流程結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，可以帶動(dòng)資源和能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，激發(fā)鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳新活力。同時(shí)降低能源消耗和減少大氣污染物排放，行業(yè)整體能效水平和碳排放強(qiáng)度達(dá)到國際先進(jìn)水平。此外，企業(yè)可通過極致能效對標(biāo)查找不足和短板，開展能效評估、節(jié)能診斷和審查、低碳升級規(guī)劃等工作，降低企業(yè)的能耗及能源成本?！?
劉懷平指出，未來，誰率先開展極致能效工程，誰就能夠在激烈的競爭中占據(jù)優(yōu)勢。
對于鋼鐵企業(yè)深入開展極致能效，劉懷平建議，應(yīng)引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)全面對標(biāo)找差距，鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)以國內(nèi)外先進(jìn)節(jié)能降耗技術(shù)為標(biāo)桿，結(jié)合新發(fā)布的《鋼鐵行業(yè)極致能效技術(shù)清單》，查找差距與不足，制訂明確的達(dá)標(biāo)行動(dòng)方案，同時(shí)，充分發(fā)揮鋼鐵行業(yè)協(xié)會(huì)作用，定期組織專家審核企業(yè)能效指標(biāo)數(shù)據(jù)，分析存在問題，對企業(yè)的相關(guān)問題給予指導(dǎo)，從而總結(jié)節(jié)能降耗實(shí)施過程中的典型經(jīng)驗(yàn)和做法，組織能效優(yōu)勢企業(yè)進(jìn)行對標(biāo)經(jīng)驗(yàn)分享。
另一方面，建立健全鋼鐵行業(yè)能耗和碳排放監(jiān)管與評價(jià)體系，穩(wěn)步推進(jìn)鋼鐵企業(yè)能效和碳排放核算、計(jì)量、報(bào)告、核查和評價(jià)工作；加強(qiáng)企業(yè)能耗和碳排放日常監(jiān)測，建立健全違規(guī)行為監(jiān)督問責(zé)機(jī)制。
同時(shí)，針對極致能效工程行業(yè)共性難題，聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研用各方，協(xié)同研發(fā)攻關(guān)，開展前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)示范，持續(xù)提升鋼鐵行業(yè)系統(tǒng)能效水平；鼓勵(lì)鋼鐵全行業(yè)推進(jìn)智慧能源集中管控系統(tǒng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，逐步形成以系統(tǒng)高效、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行為基礎(chǔ)，以系統(tǒng)節(jié)能降耗為目標(biāo)，協(xié)同推進(jìn)物質(zhì)流與能量流網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)調(diào)控，全面驅(qū)動(dòng)鋼鐵能源的數(shù)字化、智能化建設(shè)。
此外，劉懷平建議各級主管部門要進(jìn)一步加大節(jié)能減排專項(xiàng)財(cái)政資金的支持力度，對鋼鐵企業(yè)在節(jié)能技術(shù)工藝裝備創(chuàng)新和改造升級等方面給予獎(jiǎng)勵(lì)或補(bǔ)助；對能效達(dá)標(biāo)企業(yè)不限產(chǎn)、少限產(chǎn)；在稅收減免、綠色產(chǎn)品認(rèn)證、項(xiàng)目申報(bào)等方面向能效達(dá)標(biāo)企業(yè)傾斜；鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)提供鋼鐵企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，對極致能效工程中形成的重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新和改造項(xiàng)目給予信貸支持。
（文章來源：新京報(bào)）
