2023年全國(guó)兩會(huì)上，政府工作報(bào)告指出，要“著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求。把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。穩(wěn)定大宗消費(fèi)”。
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進(jìn)入3月，湖北省多家車(chē)企開(kāi)啟了“上湖北牌，獲政企綜合補(bǔ)貼”的營(yíng)銷(xiāo)策劃，東風(fēng)本田領(lǐng)銜，東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)風(fēng)神、嵐圖汽車(chē)、通用汽車(chē)等多家車(chē)企都發(fā)布綜合補(bǔ)貼的宣傳海報(bào)，吸引用戶(hù)到店。
其中，東風(fēng)本田、東風(fēng)雪鐵龍宣傳中的最大優(yōu)惠力度分別達(dá)到6.8萬(wàn)元、9萬(wàn)元。有東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)銷(xiāo)商向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示：這幾天幾乎是“人滿(mǎn)為患”。
在綜合補(bǔ)貼的巨大優(yōu)惠力度下，市場(chǎng)活力似乎有望再一次被激活。
流通協(xié)會(huì)新能源汽車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)章弘認(rèn)為，在國(guó)補(bǔ)退坡后，地方政府開(kāi)啟大宗補(bǔ)貼政策，對(duì)轄區(qū)內(nèi)車(chē)企無(wú)疑會(huì)帶來(lái)減緩制造和營(yíng)銷(xiāo)成本以及促進(jìn)本地區(qū)汽車(chē)消費(fèi)的益處。此前已有至少四個(gè)省市采取了地方補(bǔ)貼的辦法，相信此舉如果奏效，會(huì)有更多地方政府跟進(jìn)，以幫助轄區(qū)內(nèi)車(chē)企填補(bǔ)國(guó)補(bǔ)退坡后的資金壓力及空白，同時(shí)刺激提升本地區(qū)的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)愿望。
響應(yīng)政府工作報(bào)告中的“大宗商品消費(fèi)”，部分經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店門(mén)庭若市
貝殼財(cái)經(jīng)記者注意到，由于海報(bào)宣傳項(xiàng)目影響，部分4S店門(mén)店在周末已門(mén)庭若市。東風(fēng)汽車(chē)公司內(nèi)部人士介紹，綜合補(bǔ)貼力度大，補(bǔ)貼時(shí)間又僅限于3月1日至3月31日，部分持幣觀望的消費(fèi)者自然會(huì)選擇到店關(guān)注。甚至有部分外省消費(fèi)者選擇到湖北購(gòu)車(chē)上牌，再開(kāi)回當(dāng)?shù)亍?/p>
“熱鬧，真的是非常熱鬧。但這么多訂單，我們?nèi)绾蜗⒑螘r(shí)能交車(chē)，服務(wù)好顧客，也成了一種幸福的煩惱?！币晃缓碑?dāng)?shù)匮╄F龍經(jīng)銷(xiāo)商向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示。
東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致等門(mén)店的銷(xiāo)售專(zhuān)員也向貝殼財(cái)經(jīng)記者分享了同樣的觀點(diǎn)。
湖北流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王治向貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，今年促消費(fèi)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作重點(diǎn)，汽車(chē)消費(fèi)是各級(jí)政府重點(diǎn)關(guān)注促進(jìn)消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)；湖北和武漢是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要陣地。一方面響應(yīng)國(guó)家政策，政府部門(mén)聯(lián)合車(chē)企開(kāi)展促消費(fèi)活動(dòng)拉動(dòng)地方消費(fèi)經(jīng)濟(jì)快速?gòu)?fù)蘇；一方面鞏固湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)地位，為高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)，通過(guò)消費(fèi)補(bǔ)貼政策給予消費(fèi)者大幅優(yōu)惠享受到政府福利，提振消費(fèi)信心，也給企業(yè)和市場(chǎng)注入活力。三月以來(lái)，效果明顯。
但也有車(chē)企內(nèi)部人士指出，目前政策的釋放較為突然，車(chē)企端對(duì)于產(chǎn)能的利用率已經(jīng)很高，生產(chǎn)的零部件存量也沒(méi)有特別多，能否迅速在3月交付大量新車(chē)并不好說(shuō)；此外，湖北的車(chē)便宜了，用戶(hù)會(huì)選擇跨省購(gòu)買(mǎi)湖北的新車(chē)，最終全國(guó)銷(xiāo)量的表現(xiàn)仍需關(guān)注。
但貝殼財(cái)經(jīng)記者也注意到，川渝地區(qū)也有部分城市開(kāi)啟了購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼的行動(dòng)，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，促進(jìn)大宗商品消費(fèi)。如雪佛蘭等品牌更是帶來(lái)了全國(guó)性的購(gòu)車(chē)直降。
黃河科技學(xué)院客座教授張翔表示，在全國(guó)兩會(huì)政府工作報(bào)告中，“著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求。把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置。穩(wěn)定大宗消費(fèi)”等內(nèi)容被提及，湖北省的政策推進(jìn)也在響應(yīng)國(guó)家號(hào)召?！跋M(fèi)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的‘三駕馬車(chē)’之一，也是政府近年來(lái)支持力度較大的領(lǐng)域?！彼f(shuō)。
車(chē)市需要強(qiáng)心針，未來(lái)還有什么方式可幫助產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展？
由于補(bǔ)貼退坡，購(gòu)買(mǎi)力被提前釋放、春節(jié)假期等原因，2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量并不算樂(lè)觀，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)129.3萬(wàn)輛，同比下降37.9%，環(huán)比下降40.4%。其中，SUV車(chē)型1月銷(xiāo)量62.3萬(wàn)輛，同比下降36.2%，環(huán)比下降39%。1月整體市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)符合行業(yè)的預(yù)期。此外，2023年1月燃油車(chē)零售同比下降45.1%；新能源車(chē)零售同比下降6.3%。
2月的數(shù)據(jù)尚未發(fā)布，但常年來(lái)開(kāi)年“淡季”的影響不會(huì)消失。
張翔認(rèn)為，汽車(chē)的價(jià)值比較高，能帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。很多地方政府都在去年出臺(tái)了刺激汽車(chē)市場(chǎng)的政策。
他提到，買(mǎi)一輛汽車(chē)抵上買(mǎi)很多其他商品，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)跟國(guó)家提倡的促進(jìn)大宗商品消費(fèi)不謀而合。湖北地方車(chē)企目前發(fā)展情況也較受挑戰(zhàn)，或許政策也有支持企業(yè)振興的目的。
但產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要可持續(xù)性，未來(lái)地方政府又能如何助力汽車(chē)工業(yè)的前進(jìn)呢？
章弘認(rèn)為，政府執(zhí)行國(guó)補(bǔ)退坡肯定有其內(nèi)在的邏輯，即車(chē)企發(fā)展到今天，應(yīng)該已經(jīng)有足夠的實(shí)力去面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)該從政策和市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)單輪驅(qū)動(dòng)。補(bǔ)貼不止，車(chē)企就永遠(yuǎn)是溫室里的花朵和長(zhǎng)不大的孩子。
他建議，相比于將大把的鈔票投入到為車(chē)企的短期促銷(xiāo)上，各級(jí)政府或許可以在車(chē)企市場(chǎng)定位、招募人才、優(yōu)化和提升營(yíng)商環(huán)境等層面發(fā)力，以提升車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)分析師凌然指出，政府補(bǔ)貼可以和車(chē)企多溝通，做更貼近企業(yè)本身發(fā)展的活動(dòng)。比如東風(fēng)本田恰好迎來(lái)20周年，或許可以以感恩回饋的方式引導(dǎo)用戶(hù)，也可以在一些車(chē)型上實(shí)行“增配不增價(jià)”的銷(xiāo)售模式。此外，通過(guò)一些降價(jià)車(chē)型引導(dǎo)用戶(hù)到店體驗(yàn)，更加了解品牌形象也不失為一個(gè)選擇。諸如雪鐵龍品牌，雖然部分車(chē)型有所降價(jià)，但其核心產(chǎn)品凡爾賽C5X、天逸都沒(méi)有優(yōu)惠。這或許與品牌堅(jiān)持的調(diào)性有關(guān)。
但即便消費(fèi)者沒(méi)有購(gòu)車(chē)，到店也可以了解到一個(gè)品牌背后的文化價(jià)值。
凌然直言：“降價(jià)外的更加豐富的銷(xiāo)售形式，或許會(huì)給消費(fèi)者的品牌認(rèn)知帶來(lái)更小、更不易察覺(jué)的影響?！?/p>
（文章來(lái)源：新京報(bào)）
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